Bussit

Joo!

Tottakai bussilla voi ja pitää matkustaa, herranjestas! Mutta tosi on myös se, että väkimäärään suhteutettuna Thaimaassa kuolee jotain 5-6 kertaa enemmän ihmisiä liikenteessä kuin Suomessa.

..kuin Suomessa kirjoitti:

Joo!

Tottakai bussilla voi ja pitää matkustaa, herranjestas! Mutta tosi on myös se, että väkimäärään suhteutettuna Thaimaassa kuolee jotain 5-6 kertaa enemmän ihmisiä liikenteessä kuin Suomessa.

Bussilla matkustaminen on Thaimaassa helppoa, halpaa ja turvallista. Mutta vain jos seuraavat ehdot täyttyvät:

-Bussin täytyy ehdottomasti olla valtion bussifirman. --> Mihinkään yksityisiin bussifirmoihin ei MISSÄÄN NIMESSÄ kannata luottaa.

- Ole tarkka, ettet vahingossa joudu yksityiseen bussiin! --> Itse yritin olla asian suhteen tarkka. Eräänkin kerran siis varmistin matkatoimistosta, että ostanhan varmasti nyt lipun Valtion bussiin. No niinhän siinä kävi, että jouduimme johonkin mielettömän kamalaan, romuun pakuun, johon oli kyhätty pari penkkiä. Lippuja ei enää voinut tässä vaiheessa vaihtaa eikä rahoja saanut takas vaikka sitä kyllä yritimme. "Bussi" lähti noin 5 tuntia myöhässä. Kuski oli aivan sekopää... olen aika paljon matkaillut ja nimenomaan busseilla, mutta koskaan en ole niin paljon pelännyt eläissäni!!! Kaiken lisäksi kun viimein olimme huristelleet aivan liian kauan ja "bussi" pysähtyi, kävi ilmi, että he eivät vieneet meitä määränpäähän asti. Jos olisimme halunneet kyydin perille asti, olisi meidän pitänyt maksaa huomattava summa lisää. Lienee turha mainita, että meidät jätettiin keskelle ei mitään!!!

Eli tuon asian kanssa kannattaa olla varovainen. Jälkeenpäinhän tuo kokemus on jäänyt mieleen hauskana seikkailuna, mutta muistan vielä elävästi kuinka "bussissa" mietin, että jos tästä selviän elossa, niin olen maailman onnekkain ihminen. :)

viveka kirjoitti:

Bussilla matkustaminen on Thaimaassa helppoa, halpaa ja turvallista. Mutta vain jos seuraavat ehdot täyttyvät:

-Bussin täytyy ehdottomasti olla valtion bussifirman. --> Mihinkään yksityisiin bussifirmoihin ei MISSÄÄN NIMESSÄ kannata luottaa.

- Ole tarkka, ettet vahingossa joudu yksityiseen bussiin! --> Itse yritin olla asian suhteen tarkka. Eräänkin kerran siis varmistin matkatoimistosta, että ostanhan varmasti nyt lipun Valtion bussiin. No niinhän siinä kävi, että jouduimme johonkin mielettömän kamalaan, romuun pakuun, johon oli kyhätty pari penkkiä. Lippuja ei enää voinut tässä vaiheessa vaihtaa eikä rahoja saanut takas vaikka sitä kyllä yritimme. "Bussi" lähti noin 5 tuntia myöhässä. Kuski oli aivan sekopää... olen aika paljon matkaillut ja nimenomaan busseilla, mutta koskaan en ole niin paljon pelännyt eläissäni!!! Kaiken lisäksi kun viimein olimme huristelleet aivan liian kauan ja "bussi" pysähtyi, kävi ilmi, että he eivät vieneet meitä määränpäähän asti. Jos olisimme halunneet kyydin perille asti, olisi meidän pitänyt maksaa huomattava summa lisää. Lienee turha mainita, että meidät jätettiin keskelle ei mitään!!!

Eli tuon asian kanssa kannattaa olla varovainen. Jälkeenpäinhän tuo kokemus on jäänyt mieleen hauskana seikkailuna, mutta muistan vielä elävästi kuinka "bussissa" mietin, että jos tästä selviän elossa, niin olen maailman onnekkain ihminen. :)

"-Bussin täytyy ehdottomasti olla valtion bussifirman. --> Mihinkään yksityisiin bussifirmoihin ei MISSÄÄN NIMESSÄ kannata luottaa. "

Tuossa kommentissa nyt kyllä on taas hieman jonkun "tosi" tietäjän panikoinnin / liioittelun makua, vaikka varoituksen sana voi hieman lievemmässä muodossa paikallaan ollakin.

Olen matkustanut lukemattomia kertoja ja kilometrejä sekä valtion että yksityisten firmojen busseilla. Joskus olen jotkut välit matkannut vertailun vuoksi molempia käyttäen pelkästään siksi, että pystyn myöhemmin seisomaan antamieni ohjeiden takana. Ikinä ei ole ollut mitään suurempia ongelmia tai epäselvyyksiä. Joskus on yksityisen firman bussi ollut samalla välillä mukavampi, nopeampi ja puolet halvempi sinut on siihen poimittu majoituksesi ovelta. Joskus näillä yksityisillä bussifirmoilla on ollut sääntö, että paikkoja ei ole myyty ollenkaan thaimaalaisille, millä säännöllä on pyritty luomaan tietynlaista turvallisuutta "länsimaisille turisteille".

Pikku bussit (vanit) ja linja-autot ovat sitten jo täysin kaksi eri asia. Yksityiset pikku bussit ajavat usein sellaisia käytännöllisiä reittejä mitä ei kaikilta osin linja-autoilla edes ajeta.

Kaikkeahan sattuu, ei siinä mitään, mutta kyllä minua hieman jää nyt tämän Vivekan kertoma kokemus kummastuttamaan, siis väkisinkin tulee mieleen, että näitä sattuu vain ja ainoastaan kokemattomille ja osaamattomille matkalaisille ja että Viveka itseasiassa on juuri tälläinen vaikka muuta antaa ymmärtääkin. Tarkoitukseni ei ole loukata, anteeksi, en vain osaa tätä asiaa muutoin esittää. Vivekan varoitus sinänsä on kuitenkin oikein paikallaan - ja tällaisista omakohtaisista tarkoin kerrotuista kokemuksista on hyvä ottaa oppia ja niistä on aina kiitos paikallaan. --> Kiitos Viveka.

..kuin Suomessa kirjoitti:

Joo!

Tottakai bussilla voi ja pitää matkustaa, herranjestas! Mutta tosi on myös se, että väkimäärään suhteutettuna Thaimaassa kuolee jotain 5-6 kertaa enemmän ihmisiä liikenteessä kuin Suomessa.

Kiinnostaisi kovin tietää mistä lähteestä on poimittu tuo tieto :"että väkimäärään suhteutettuna Thaimaassa kuolee jotain 5-6 kertaa enemmän ihmisiä liikenteessä kuin Suomessa".?

Oikein tosi totuudessa pysyttäessä, etenkin kun keskustellaan bussilla matkustamisen turvallisuudesta, olisi ehkä paikallaan huomioida pelkästään väkimäärään suhteuttamisen lisäksi ainakin seuraavia seikkoja: paljonko ihmisiä kuolee vesiliikenteessä, yksityis autoilla kolaroitaessa, moottoripyörä onnettomuuksissa, bussi onnettomuuksissa jne.

Ihan hatusta vetäisisin, että Thaimaan kuolin luvuissa luvuissa tulisi korostetusti esille moottoripyörä onnettomuudet ja niistä ne, missä kuolemiin on oleellisesti vaikuttanut kypärän käyttämättömyys.

paljon busseja käyttänyt kirjoitti:

Kiinnostaisi kovin tietää mistä lähteestä on poimittu tuo tieto :"että väkimäärään suhteutettuna Thaimaassa kuolee jotain 5-6 kertaa enemmän ihmisiä liikenteessä kuin Suomessa".?

Oikein tosi totuudessa pysyttäessä, etenkin kun keskustellaan bussilla matkustamisen turvallisuudesta, olisi ehkä paikallaan huomioida pelkästään väkimäärään suhteuttamisen lisäksi ainakin seuraavia seikkoja: paljonko ihmisiä kuolee vesiliikenteessä, yksityis autoilla kolaroitaessa, moottoripyörä onnettomuuksissa, bussi onnettomuuksissa jne.

Ihan hatusta vetäisisin, että Thaimaan kuolin luvuissa luvuissa tulisi korostetusti esille moottoripyörä onnettomuudet ja niistä ne, missä kuolemiin on oleellisesti vaikuttanut kypärän käyttämättömyys.

Joo, olet ihan oikeassa kirjoittaessasi noista syistä kuolinlukujen suuruuteen. Minä laiskana en vain viitsinyt kirjoittaa niistä. Pointtini olikin, että tottakai bussilla uskaltaa matkustaa.

5-miljoonaisessa Suomessa kuolee noin 400 ihmistä vuodessa liikenteessä, about 65-milj. Thaimaassa toissavuonna(?) n. 30 000. Luku oli muistaakseni Bangkok Postissa aikoinaan. Tekee n. 5 1/2-kertaisen kuolinmäärän Suomeen verrattuna. Ei sen puoleen, Suomessakin kuoli liikenteessä joku vuosikymmen sitten tuhat ihmistä (väkeä vähemmän ja autoja vähemmän).