TOYOTA

Onko kukaan koskaan miettinyt miksi Toyotasta on tullut ylivoimaisesti paras sarjavalmisteinen auto.
Eurooppalaiset ja jenkit jo aikoja sitten ovat jääneet taakse. Toyota on myös Japanilaisista paras.
Toyotan laatu, ajo-ominaisuudet, muotoilu, kehitystyö on ainutlaatuista maailmassa. Muilla autonvalmistajilla pöksyt tutisee, kun Toyo jyrää. :)
Itselläni ei ole ollut muita automerkkejä, koska olen tarkka rahoistani ja en laita rahojani tuotteisiin, jotka ovat keskeneräisiä tai muutoin huonosti suunniteltuja.

Ajan noin 17000 -kilometriä vuodessa ja noudatan liikennesääntöjä pilkulleen. Olen myös miettinyt, että Toyota kuskit ovat ylipäätään liikenteessä tarkkaavaisempia ja "ehkä vähän parempia kuskia kuin esim. euroauto kuskit".

Olen tullut siihen tulokseen, että jos miettii tarkkaan kulkuvälineensä, se on järkikädessä mietittynä Toyota, silloin on järkikädessä myös liikenteessä.

my toyota is fantastic
9838
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Noin se menee kun ihmisellä on loogista ajattelu kykyä,eikä eletä sokeiden vaistojen ja erittelemättömien mielihalujen mukaan mutu maailmassa.

Äänestä

Hullu mies.Toyota on suomessa ylihinnoiteltu tylsän näköinen kulkuneuvo.Laatu on repsahtanut viime vuosina melkoisesti eurooppaisiin kilpailijoihin nähden.Olen omistanut monta Toyotaa ja ihmettelen miksi niin monet Suomessa tuhlaavat rahojaan näihin aasian ihmeisiin.Toyota on varmaan kaikkein eniten mainostettu automerkki täällä.Ei se,että merkki on eniten ostettu kerro sitä ,että se on laadultaan paras.10 vuotta olen nyt ajanut eurooppalaisilla ja pidän näitä vähintäänkin yhtä luotettavina.

Äänestä
  • Tuo ei ole ikinä omistanut tojoa on niin käsittämätöntä höpinää.Eihän tästä ole kuin 2viikkoa kun HS autoliitteessä oli artikkeli saksalaisten luotettavuus tilastoista jossa toyotalla oli kaksoisjohto ja 4 tilakin oli tojolla.Itselläni on järkyttäviä kokemuksia uusista eurooppalaisista,kerta riiti niistä paskoista. Esim. Renaultti oikein kehui kuinka nopeasti suunittelivat automallin tietokoneella,elikkä kaikki testit jätettiin maksaville ostajille.Ei ihme minkälaisia raakileita ne on.

    Äänestä

  • Niin minäkin, paitsi, että tasan päinvastoin.
    Ajoin neljällä eri eurooppalaisella, ainakin minulle sattui huonot autot.
    Sitten menin ja vaihdoin eka japsin oikeastaan pelkästään siksi, että olin kurkkuani myöten täynnä remontin tekoa näihin euroautoihin.
    Nyt on mennyt paremmin,ainakin remontit on olleet vähissä.

    Äänestä

  • Jouko kirjoitti:

    Niin minäkin, paitsi, että tasan päinvastoin.
    Ajoin neljällä eri eurooppalaisella, ainakin minulle sattui huonot autot.
    Sitten menin ja vaihdoin eka japsin oikeastaan pelkästään siksi, että olin kurkkuani myöten täynnä remontin tekoa näihin euroautoihin.
    Nyt on mennyt paremmin,ainakin remontit on olleet vähissä.

    Vilkaisin Avensiksen ja Yariksen palstoja.Näyttää olevan korkealuokkaista laatua.Hah hah...Onneksi ei ole tuollaisia murheita.

    Äänestä

oikein, mutta saisivat vielä kunnon ajo-ominaisuudet, vahvemman korin ja paremman äänieristyksen niin hyvä.

Äänestä
  • Kaikki on kunnossa. Etenkin hiljaisuutta on monet kyydissä olleet ihmetelleet. Ei ole luokkaa suuremmaatkaan olleet yhtä hiljaisia.

    Äänestä

Provohan tämä sinun kirjoituksesi on, mutta vastataan nyt kuitenkin.

Erot nykyautojen välillä taitavat loppujen lopuksi olla aika pieniä. Toki Toyotan laatua (kestävyyttä) pidetään yleisesti hyvänä ja se näkyy myös lukuisissa tilastoissa vuodesta toiseen.

Sen sijaan esimerkiksi mainitsemasi muotoilu ja ajo-ominaisuudet eivät sitten kaikkien mielestä olekaan parasta mahdollista tasoa.

Mutta kysymyksesihan oli, "Onko kukaan koskaan miettinyt miksi Toyotasta on tullut ylivoimaisesti paras sarjavalmisteinen auto." Oikea vastaus on luonnollisesti KYLLÄ. Toyotan tuotantomenetelmistä ja laatujärjestelmästä on kirjoitettu useita kirjoja, joissa pyritään valoittamaan, miten Toyota pystyy valmistamaan laatua kohtuullisella hinnalla.

Äänestä

Tekstissäsi voin ainoastaan yhtyä siihen, että Toyota on luotettava - varmaan keskimääräisesti katsoen luottettavin mailmassa.

Toisaalla ehkä muut parhaat merkit ovat lähestyneet Toyotan luotettavuutta..

Mitä tulee ajo-ominaisuuteen niin siinä en luokittelisi Toyotaa Japanin autojen kärkipäähän nyt puhun mallien keskimääräisistä ominaisuuksista en esim. Lexuksesta.

Omiin kokemuksiini pohjautuen laittaisin Ajo-ominaisuuksiltaan autot seuraavan järjestykseen:
1.Honda
2.Mazda
3.Toyota
4.Mitsubishi

Subarua en ole koskaan ajanut, joten siitä en sano mitään. Omat kokemukseni painottavat enemmän ns. ajettavuutta kuin mukavuutta, joten siitä johtuen yllämainittu lista.

Se on kai kaikille selvää, että laadullisesti siis työnlaadun -viimeistelyn suhteen monet japsimerkit ovat ohittaneet esim. mersun.

ps. siitä en tiedä oliko viesti provo vai REAL.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


my toyota is fantastic kirjoitti:

Onko kukaan koskaan miettinyt miksi Toyotasta on tullut ylivoimaisesti paras sarjavalmisteinen auto.
Eurooppalaiset ja jenkit jo aikoja sitten ovat jääneet taakse. Toyota on myös Japanilaisista paras.
Toyotan laatu, ajo-ominaisuudet, muotoilu, kehitystyö on ainutlaatuista maailmassa. Muilla autonvalmistajilla pöksyt tutisee, kun Toyo jyrää. :)
Itselläni ei ole ollut muita automerkkejä, koska olen tarkka rahoistani ja en laita rahojani tuotteisiin, jotka ovat keskeneräisiä tai muutoin huonosti suunniteltuja.

Ajan noin 17000 -kilometriä vuodessa ja noudatan liikennesääntöjä pilkulleen. Olen myös miettinyt, että Toyota kuskit ovat ylipäätään liikenteessä tarkkaavaisempia ja "ehkä vähän parempia kuskia kuin esim. euroauto kuskit".

Olen tullut siihen tulokseen, että jos miettii tarkkaan kulkuvälineensä, se on järkikädessä mietittynä Toyota, silloin on järkikädessä myös liikenteessä.

my toyota is fantastic

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu