Nyt sitä rautaa asfalttiin kii!! Kuinka vaikeata se teiden kunnossa pitäminen on?
Ihan kuin pottupellolla ajelisi..
Anonyymi
33
632
Vastaukset
- Anonyymi
Alaterän käyttäminen on kustannuskysymys, polttoainetta kuluu kaksinkertainen määrä auraukseen verrattuna ja auto ja terät kuluvat.
- Anonyymi
Ja seurakunta ei tee asialle mitään.
- Anonyymi
Kylläpä kyllä, eilen ajelin S-Marketiin Hyrynteitä pitkin. Ja itkinkin, kun autoni resorit paukkuivat koko matkan ajan. EI ole Urakoitsie muistanut alaterällä tasata tietäin.
- Anonyymi
Mulla vilikku aatossa kaekki sensorit kun oli liukasta,on se kumma kun ei saada teitä suliksi jotta sais tehä intiaanipäähineen.
- Anonyymi
Onko teiden suolaus nollakeleillä niin paha kustannuskysymys? Rönttämersun omistajat voipi pitää turvat ummessa, autonne on jo ruostuneet.
- Anonyymi
Ei se täällä keskustelu palstalla auta asiasta huutelu ollenkaan tässä tapauksessa teiden kunnossapidosta pitäsi soittaa sitä hoitavalle linjalle
- Anonyymi
Sitä hoitavalle linjalle ! Perkele sehän se onkelma juuri on kun ei linjaa hoida kukaan,etkö pösilö ällyy,ei ole hoitavaa linjaa olemassakaan,saatana !!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä hoitavalle linjalle ! Perkele sehän se onkelma juuri on kun ei linjaa hoida kukaan,etkö pösilö ällyy,ei ole hoitavaa linjaa olemassakaan,saatana !!!!
Hih Hih hihi Hih Hih...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä hoitavalle linjalle ! Perkele sehän se onkelma juuri on kun ei linjaa hoida kukaan,etkö pösilö ällyy,ei ole hoitavaa linjaa olemassakaan,saatana !!!!
turha se täälä on siitä huolimatta huuvella teiden kunnossapidosta hyvejä yhtään mitään
- Anonyymi
Menee käsky.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
turha se täälä on siitä huolimatta huuvella teiden kunnossapidosta hyvejä yhtään mitään
Hyvejä ja hyvejä,perkele kuule kyllä kohta ruppee hyvejämään !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvejä ja hyvejä,perkele kuule kyllä kohta ruppee hyvejämään !
Tienkäyttäjän linja on ihan sitä varten että tien kunnosta voi ilmoittaa. puh 02002100
- Anonyymi
isot miehet nillittää ku pikkupoijjaat hommatkaa kunnon autot ni ei oo nui pienestä kiinni että missä sitä ajelee
- Anonyymi
Se on ilmastoteko. Aura-autot sun muut koneet saastuttavat. Autot saastuttavat. Kun ei aurata jne, koneet ja muut eivät saastuta ja kun autoilla ei näinollen voi eikä kannata ajaa nekään eivät saastuta. Kävely ja pyöräily eivät saastuta. Ja kunto paranee. Hyvää ilmasto toimintaa kunnalta ja muilta tahoilta. Hyvä hyvä!
- Anonyymi
Joo pyörätiet aurataan ja hiekoitetaan tienhoitopyörillä, ne ei saastuta. Siinä aurapyörän polkijan kuntokin paranee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo pyörätiet aurataan ja hiekoitetaan tienhoitopyörillä, ne ei saastuta. Siinä aurapyörän polkijan kuntokin paranee.
Juuri näin! Tosin hiekoittaa ei tarvi koska potkuri on myös mainio kulkuväline, hiekoitus pilaa potkurin käyttäjän kulkumahdollisuudet. Pyöriin saa nastarenkaita ja kenkiin myös nastoja. Hiekoitus on siis turhaa.
- Anonyymi
Kyllä kait se tie menee pottupelloksi, kun mennään ajelemaan ja polkemaan vitilumi ennen auraa. Pitää pysytellä kotona.
- Anonyymi
Ensimmäinen oikeaa asiaa kirjoittanut henkilö,ei muuta kun uunin pankolle lappeelleen odottamaan auran kulkua !
- Anonyymi
Tiekarhut takaisin, ei nykyajan alaterällä mikään lähde ja kun aurausalueet on niin suuret ettei ehdi mihinkään..prk.....
- Anonyymi
Näin just!
- Anonyymi
Kyllä tiehöylä seisomaan kuhmontien risteyksee,keula kohti Moisiovaaraa.
(Rikkinäinenkin käy ).Kyllä kateushoitaa loput ,rupejaa se alaterä puremaan paremmin,
Kun auramiestä huolettaa että joku iskee hänen leivälle.
se on parasta lääkettä niille. - Anonyymi
Mistäpä niitä ottaa kun aikoinaan viisaammat päättivät luopua niistä,ongelma koskee koko maata,kaikenlisäksi on vielä kotimainen keksintö !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistäpä niitä ottaa kun aikoinaan viisaammat päättivät luopua niistä,ongelma koskee koko maata,kaikenlisäksi on vielä kotimainen keksintö !
No, perskules ja kotimainen.Olikohan kalliimpi hankkia kunnon Karhu? Siitäkö hinnasta se loppu tuli?Ei oo järki päätä pakottanut luopujilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, perskules ja kotimainen.Olikohan kalliimpi hankkia kunnon Karhu? Siitäkö hinnasta se loppu tuli?Ei oo järki päätä pakottanut luopujilla.
Alunperin alaterä oli pirun reen käsijarru.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistäpä niitä ottaa kun aikoinaan viisaammat päättivät luopua niistä,ongelma koskee koko maata,kaikenlisäksi on vielä kotimainen keksintö !
Veekmas Oy on Pohjoismaiden ainoa tiehöylien valmistaja ja tiehöyläteknologian edelläkävijä, joka on erikoistunut vuodesta 1982 alkaen tiehöylien suunnitteluun, valmistamiseen ja tuotekehitykseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Veekmas Oy on Pohjoismaiden ainoa tiehöylien valmistaja ja tiehöyläteknologian edelläkävijä, joka on erikoistunut vuodesta 1982 alkaen tiehöylien suunnitteluun, valmistamiseen ja tuotekehitykseen.
Jos ei edes rikkinäistä tiehöylää löydy,niin tuodaan pahvinen iso kuva siihen risteykseen, kyllä se kuva räjäyttää kateuden.Onse senverran kuumaa sakkia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Veekmas Oy on Pohjoismaiden ainoa tiehöylien valmistaja ja tiehöyläteknologian edelläkävijä, joka on erikoistunut vuodesta 1982 alkaen tiehöylien suunnitteluun, valmistamiseen ja tuotekehitykseen.
Ite muistan 60 luvulta Lokomon tiekarhut,muistaako kukaan muita merkkejä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, perskules ja kotimainen.Olikohan kalliimpi hankkia kunnon Karhu? Siitäkö hinnasta se loppu tuli?Ei oo järki päätä pakottanut luopujilla.
Niin ,ja eihän aina kannata tuijottaa hintaa vaan mitä koneella saa aikaan,mikään aura-auto kun ei pysty siihen työ jälkeen mitä karhulla syntyy ja sulanaikaan ei hiekkateille löydy parempaa työkoneita kuin karhu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ite muistan 60 luvulta Lokomon tiekarhut,muistaako kukaan muita merkkejä.
June yksi mitä en muista niin oli Magiruksen moottorilla.Taisi olla muutamia Vammaksiakin.Itse ajoin Lokomolla 8o luvulla myöhemmin Lännen ja Veekmasin höylillä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
June yksi mitä en muista niin oli Magiruksen moottorilla.Taisi olla muutamia Vammaksiakin.Itse ajoin Lokomolla 8o luvulla myöhemmin Lännen ja Veekmasin höylillä.
Kiitos tiedoista ,joku oli ilmajäähdytteisellä moottorilla,sivussa pyöreät ritilät merkkiä en muista,oisko se ollu se mainitsemasi Magirus.
- Anonyymi
Sulo Keränen Hyrnsalmella oli höylämies, samoin kuin Alpo Kemppainen. Se oli sitä tielaitoksen aikaa ja tiet olivat kunnossa. Nyt useimmat sivutiet ovat niin vaarallisia ajettavia, että huh huh kun reissulta selvisin . Missä nämä käytöstä poistetut tiekarhut ovat ? Nyt niille ois käyttöä..
- Anonyymi
Tiekarhut on Kajaanissa. Täällä menee kaksi peräkkäin ja tiet on niinkuin pöytälautaa...
- Anonyymi
No hyvä ettei mee vastakkain loppuis karhut sielläkin.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 743550
- 2012952
- 252840
- 492728
- 222624
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412425Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2412058Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241867- 421773
Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen1651723