Toyota tuo vahvan tekniikan, hyvän luotettavuuden ja hyvän jälleenmyyntiarvon markkinoille tämän tulevan mallin nyötä. Toyota näyttää näin vahvan EV-kokoonpanon (hybridit, PHEV: t ja BEV: t) pian koko mallisarjassaan, etenkin verrattuna muihin suuriin autovalmistajiin. Vaikka Toyotlla liikutaan varovaisesti (ja joillekin EV-harrastajille liian hitaasti) suuremmassa kuvassa, ne ovat tosiasiassa edelleen suurimmasta osasta kilpailijoitaan edellä ja johtavat autoteollisuuden siirtymistä kohti täyssähköautoja, EV: itä.
Niin se vain on.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/10/18124031/1011-toyota-rav4-phev-768x512.jpg
Niin se vain on.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/10/18124031/1011-toyota-rav4-phev-768x512.jpg
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jaahas!! Toyota on julkistanut Euroopassa myytävän RAV4 Plug-in Hybridin tekniikan.
Upea auto kerrassaan:
https://tekniikanmaailma.fi/tallainen-on-hybridiautojen-uusi-lippulaiva-toyota-julkisti-euroopassa-myytavan-rav4-plug-in-hybridin-tekniikan/
Liian kallis papoille.
Hinta saisi olla enintään 40 t€
Upea auto ja ei liian kallis, mutta rengasmelu on suurta suomen karkeilla teillä, valitettavasti. Muuta vikaa autossa ei olekaan. Lehtien mittaukset sen myös vahvistavat.
Pienten päästöjen vuoksi eli 29 g/km autovero on vain 1500 euroa ja valtiolta saa tukea 200 euroa. Hinta on halvempi kuin polttomoottoriversiolla.
Todistaa mitä? Kaatumisenko? Tosin kyseistä mallia ei ole vielä edes lehdet koeajaneet.
Kaiken lisäksi helvetin ruma.
Hinnat 45000-60000 €
Kaikki alle 50.000 euroa, koska autovero on olematon , koska päästöarvo on vain 29 g/100 km ja valtiolta saa tukea 2000 euroa.
Itselataava AWD Premium maksaa jo 54000 euroa.
Miten tuo eroaa Mitsubishi OUTLANDER PHEV:tä?, mitsu ollut myynnissä jonkin aikaa, elikkäs ei mtään uutta tojorintamalta. HyPeHyPeHyPe toi ota jos et muuta saa.
Se eroaa siitä sillä lailla, että se peittoaa sen aivan kaikessa. Ennenkaikkea suorituskyvyssä, kulutuksessa ja luotettavuudessa.
"Vaikka Toyotlla liikutaan varovaisesti (ja joillekin EV-harrastajille liian hitaasti) suuremmassa kuvassa, ne ovat tosiasiassa edelleen suurimmasta osasta kilpailijoitaan edellä ja johtavat autoteollisuuden siirtymistä kohti täyssähköautoja, EV: itä."
Huvittaa nämä propagandatoimiston ulostulot. Meno on kuin neukkulassa aikanaan.
VW on esitellyt toisen sukupolven EV:nsä ja Tojolla ei ole esittää yhtään mitään. Silti tämä politrukki paasaa kuinka Toyota johtaa autoteollisuuden siirtymistä EV-maailmaan.
Surkeaa sarkasmia tai latvalaho paasaaja. En tiedä.
Ei mitään probagandaa vaan täysi totuus. Juuri noin se on.
Aika myöhään Toyota sai tuo kopioitua kun vasta nyt saa sen markkinoille. Muilla on ollut jo vuosia noita.
Toyota ei ole kopioinut yhtään mitään. Toyotan hybriditekniikkakin on Toyotan itsensä kehittämä 23 vuotta sitten. Tuon katumaasturinkin se toi ensimmäisenä markkinolle ja RAV4 on ostetuin katumaasturi maailmassa.
Mikään muu autonvalmistaja ei ole kyennyt rakentamaan hybridejä, jotka ovat luotettavimpia kuin pelkällä polttomottorilla varustetut autot.
Siis 23 vuotta vanhaa tekniikkaa...hmm...
Muistakaa tilata heti, että saatte jo 2021.
Tilaan heti ensimmäisenä päivänä kun hinnat keväällä julkaistaan, jos onnistun jonottamaan automyyjän tiskille.
Vaikka ei tuossa autoveroa varmaan olekaan kun alle 2 tonnia, Toyota tapansa mukaan Suomessa nostaa verottoman hinnan niin ylös, että alle 50 tonnin ei noita saa,
Ihan sama huomio. Prius oli joskus 15000€ kalliimpi Suomessa kuin USAssa, ja hinnat ilman autoveroa. Toyota ryöstää tyhmiä suomalaisia.
En tilaa kuten en mitään muutakaan rikkaimurin näköistä autoa.
Volvot ovat aivan kauhean näköisiä rumiluksia. Lisäksi hirveitä polttoainesyöppöja ja sähkölläajomatka uskomattoman pieni.
Tuollahan saa jo kunnon C-Mese hybridin.