...vaikka Toyotien Suomeen tuonti aloitettiin vasta vuonna 1965.
Tuo hirveä ero johtuu Toyotien uskomattomasta kestävyydestä ja ruostumattomuudesta.
Siitä syystä. että Suomi on kestävän Toyotan ja kestävien Toyotan hybridien maa, Suomen autokanta on Euroopan vanhain:
Tiedot ovat Traficomin sivulta. Luvussa ovat kaikki vuoden 1959 jälkeen Suomessa rekisteröidyt autot:
http://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/?tablelist=true
Tuo hirveä ero johtuu Toyotien uskomattomasta kestävyydestä ja ruostumattomuudesta.
Siitä syystä. että Suomi on kestävän Toyotan ja kestävien Toyotan hybridien maa, Suomen autokanta on Euroopan vanhain:
Tiedot ovat Traficomin sivulta. Luvussa ovat kaikki vuoden 1959 jälkeen Suomessa rekisteröidyt autot:
http://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/?tablelist=true
Vastaukset 15
Vanhimmat
Montako 1965 mallista tai vanhempaa autoa on liikenteessä.
Vain niitä vuoden 1965 jälkeen Tuotuja Toyotia on paljon. Esim. tätä ensimmäistä Suomeen tuotua vuoden 1965 vuosimallia, Toyota Crownia.
https://www.flickr.com/photos/53471906@N07/10539472663
Ei ne kaikki sittenkään ruostu pois parissa vuojessa!!! ;-)
Ketä kiinnostaa edes viime vuosituhannella tuodut autot?
Tässä ei aloituksen mukaan olekaan siitä ollenkaan kysymys. Kysymys on Volkswagenien huonosta kestävyydestä ja laadusta.
VW-konsernin autoja on yli kaksinkertainen määrä liikenteessä verrattuna Toyota-konsernin autoihin. Keskimäärin VW-konsernin autoilla ajetaan huomattavasti enemmän kuin Toyota-konsernin autoilla. VW-autoilla ajetaan vuosittain lähes kolminkertainen määrä Toyota-autoihin verrattuna.
Tässä ei ole kysymys Volkswagen-konsernin autojen määrästä vaan Volswagen-merkkisten autojen määrästä ja niiden todella huonosta kestävyydestä ja laadusta.
Ei ole kysymys Volkswagen-konsernin autojen määrästä vaan Volswagen-merkkisten autojen määrästä ja niiden todella huonosta kestävyydestä ja laadusta.
Tässä on kysymys Volswagen-merkkisten autojen määrästä ja niiden todella huonosta kestävyydestä ja laadusta. Kysymys ei ole Volkswagen-konsernin autoista.
Tollolootan laatu on todella heikkoa kun poistuvat liikenteestä pienillä kilometreillä.
Voihan xxttu, tuo Toyotan omapoika on sekaisin.
Tuo aloitus kyllä minun silmissäni on neron käsialaa.
Aloitus kertoo totuuden selvemmin kuin mikään muu tieto maan päällä.
Tollolootat seisoo pappojen pihalla ja tallissa . volkkareilla ajetaan eivät ole pihankoristeita ..kilometrit ne on jotka auton lopettaa..ei pihalla seisominen..
Miksi sanlaisessa käytössä olevilla autoilla ajettaaisiin erilailla? Ei pidä paikkaansa.