Nyt se on todistettu, miten ankeaa ja tylsää elämää viettää Juha, corollakuskin prototyyppi:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8316b144-e933-455f-97be-26dab3284f72
Corollakansan älykkyysosamäärä ei riitä siihen että osattaisiin valita sen osamaksu-Tojottimen sijasta samalla rahalla käytetty saksalaispremium tai edes Volkkari! Surkeaa sakkia, kuvaa tämän maan pölhöyttä, ankeutta ja surkeutta. Oksennus tulee aina kun näen Toyotan ja jos sellainen on edessä maantiellä, ajan aina ohi, heti, ja jos kaupungissa tuo on edessä otan viereisen kaistan valoissa ja kiihdytän ohi ja eteen. Inhoan tojotisteja, he ovat siis todella typerää sakkia johon kuuluu eukon isä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8316b144-e933-455f-97be-26dab3284f72
Corollakansan älykkyysosamäärä ei riitä siihen että osattaisiin valita sen osamaksu-Tojottimen sijasta samalla rahalla käytetty saksalaispremium tai edes Volkkari! Surkeaa sakkia, kuvaa tämän maan pölhöyttä, ankeutta ja surkeutta. Oksennus tulee aina kun näen Toyotan ja jos sellainen on edessä maantiellä, ajan aina ohi, heti, ja jos kaupungissa tuo on edessä otan viereisen kaistan valoissa ja kiihdytän ohi ja eteen. Inhoan tojotisteja, he ovat siis todella typerää sakkia johon kuuluu eukon isä.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Eiks se ollutkaan tero, kuten täällä sivistyspalstalla on totuttu nimittelemään?....
Ne saksalaispremiumit ja volkkarit juurikin vaihtuneet tojoon.
Ihan sama onko tylsä ja mitäänsanomaton,mutta arvostamme vähävikaisuutta ja lämmintä autoa.
SaksalaisGuntherin vanhan bmw.n ostaneillako on jotenkin monipuolisempi elämä? Ni onhan se iso asia, kun lippahatun lipan kääntääkin välillä odoittamaan eteenpäin. Itä-euroopan ryssiä ei edes hävetä ajaa saksslsiseläkeläusten vanhoilla paalibemuilla.
Juha on kuitenkin sen verran järkityyppi, että katsoo tarkasti mihin rahansa laittaa, koska kaikki autoilun kustannukset hän maksaa itse.
Juha käyttää autonsa aina määräaikaishuolloissa, koska mitään mitään korjauksia ei huoltojen välillä tarvita. Auton hän on hankkinut ajettavaksi eikä jatkuvasti korjaamolla seisotettavaksi. Näitä pirunmoisia korjauslaskuja saavat maksaa muut, ei hän.
Juhalla on itsetunto kunnossa, sitä ei tarvitse pönkittää millään reppana-autoilla.
"määräaikaishuolto" = korjataan salaa kaikki viat.
Huvittavaa älykkyystasoltaan tiiliskiven tasoa olevien tojotistien vakuuttelua merkistään. Jokainen ei-työsuhdeautoilija maksaa kulunsa itse eikä sitä saksalaismerkkiä tarvitse myös käyttää korjaamolla huoltojen lisäksi. Se saksalainen vaan on sata kertaa parempi ajaa, ergonomialtaan huippu ja korirakenne kestää korroosiota vastaan sekä turvarakenteet ovat lujemmat, Tojotien muotoilu on myös täyttä sontaa, seikka joka näkyy aina kun sellainen tulee tiellä vastaan.
Kateellisuus paistaa. No, se on inhimillistä, ei tarvitse hävetä.
Mikä kateellisuus? Mille olisin kateellinen ja miksi? Jonkun autolleko? Sellainen väite on aika huvittava. Miksi olisin kateellinen jollekin joka on ostanut kalliin auton joka menettää arvonsa aivan samalla tavalla kuin kaikki muutkin? Auto on vain kulkuväline jolla pääsee paikasta toiseen.
Onkohan Juha hitsaustaitoinen. Toyotan omistajalle sillä voi olla käyttöä. Veljen auto nyt autotallissani. Se on vuosimallia 2012, mutta on jo mätä. Koritakuu on siinä 12v, mutta pitää olla joka vuosi tehty tarkastus. Yllättäen siitä puuttuu viimeisen huollon yhteydessä tehty tarkastusmerkintä. Huollot on tehty Toyotan merkkikorjaamoissa.
Tekemätön paikka nuo peltityöt ei ole harrastajallekaan, mutta ei noin uuteen pitäisi vielä tarvita. Helmoissa molemmin puolin ja paikotellen pohjassa on pellin uusimisen tarvetta.
Kaikki autot ovat lopulta samaa paskaa mutta vain eri paketissa. Tosin hinnan noustessa nousee myös keltainen neste korvien väliin.
"nopeiden saksalaisautojen kuljettajat ajavat muita useammin päin punaisia, eivät anna tietä jalankulkijoille ja ajavat häikäilemättömästi ja ylinopeutta"
"Itsekeskeiset miehet, jotka ovat riidanhaluisia, omapäisiä, epäsympaattisia ja epäempaattisia, omistavat huomattavasti muita useammin Audin, BMW:n tai Mercedeksen kaltaisen statusauton."
Lähde >> www.iltalehti.fi/autouutiset/a/03b35641-76b5-4af5-8cbd-203949231377
Esimerkiksi hyväpalkkaiset kuten johtajat ja lääkärit/kirurgit suosivat saksalaispremiumeja, ja tutkimusten mukaan huomattava osa näiden ammattien edustajista on psykopaatteja. Ja psykopaatti on tunnetusti empatiakyvytön, itsekäs ja kestää paineita eikä tunne omantunnontuskia. Psykopaatti menestyy edellä mainituissa ammateissa. Näkyy siis myös liikenteessä.
Tohtori kiminkinen ajaa skeidalla.....
ei muuten aja, vaan Audilla!
"Liikennesääntöjen rikkominen, valehtelu, huijaaminen ja karkin varastaminen lapsilta on huomattavasti yleisempää rikkaiden kuin keskituloisten tai köyhien keskuudessa. Tähän lopputulokseen tulivat Berkeleyn ja Toronton yliopistojen psykologit tutkimuksessa, joka julkaistiin maanantaina Proceedings of the National Academy of Sciences -tiedejulkaisussa."
Näin kirjoitti Iltalehti 28.02.2012.
Psykopaattiryhmään kuuluuvat myös lakimiehet. Lähes kaikki tuntemani juristit ovat täysiä tolloja kun keskustellaan autoista. Muuten kyllä osaavat selvittää sotkut kunhan ovat ensin sotkeneet selvät asiat!!!
Ja linkkiä kitoooossss....
Mullakin om kakka housussa. Tuli vähän pissuukin.
tojo on kahdenkymmenen vuoden auto
vw skoda tuskin vuoden
Alla on 18 vuoden ikäinen VW, jossa on kilometrejä n. 350tkm. 10 vuoden ikäinen ja alle 200 tkm ajettu tojota ruostui käsiin sitä ennen.
Mulla taas on Toyota, joka on vuoden -99 malli. Ajettu 450tkm. Jokaisessa katsastuksessa heittämällä läpi.
Aika tyhjätasku täytyy olla, jos jaksaa ajaa 20 vuotta vanhalla autolla.Tai sitten koko juttu on bulshittia.
Rahat osakesijoituksissa, asunnoissa, ja metsässä, joissa ne tuottaa lisää rahaa. Vain rahasta mitään ymmärtämätön sijoittaa kaikki ropposensa tuohon arvonsa menettävään kohteeseen, eli autoon. Siksi ajan 20 vuotta vanhalla Toyotalla, joka toimii vieläkin, kuin junan vessa. En tarvitse mitään rolls-roycea liikkumistarpeisiini.
" Aika tyhjätasku täytyy olla, jos jaksaa ajaa 20 vuotta vanhalla autolla.Tai sitten koko juttu on bulshittia. "
Minä ajoin viime lokakuuhun asti joka päivä 28 vuotta vanhalla tojotalla, ja sekin meni syksyllä katsastuksesta läpi ihan heittämällä. En minä silti ihan tyhjätasku ole, sillä voin mennä milloin tahansa viinakauppaan, eikä kaikkein halvinta konjakkia tarvitse koskaan ostaa.
ankeaa elämää tuo, itse nautin ajaen BMW M140 xdrive
Nauti niin pitkään kun vaan voit. Ei ole minulta pois!
Kuinkahan ankeaa se on sitten sinulla, kun aika vierii vääjäämättömästi eteenpäin, ja mistään et rahaa enää saa samalla tavalla, kuin "nuorempana" jossa törsäsit rahasi hulluuttasi typeriin arvonsa menettäneisiin hevosen korvikkeisiin? Mietippä sitäkin jo tässä vaiheessa elämääsi!!
Omaisuutta mukamas paljon mutta silti vaarantaa henkensä ruosteisessa Tojossa. Järkevä valinta.
Voihan Toyota kaksikymmentä vuotta kestääkin, mutta paljon tarvitaan Kemppiä. Joka vuosi kun uhraan vähintään viikon niin kyllä se siitä.
Paljon huollettiu Korjattu sitäkin enenmmän OSTA TOHJO
Tylsä elämä on tojo-kuskeilla
.
Toista se on skooda-jonneilla, harva se päivä on poikettava mototnetissä hakemassa shortlife-ölppää kanisteri, jännätä jakoketjun rallatusta ja kuunnella veden loiskintaa ovista, semmoista jännää elämää on tarjolla skeidan ratissa.
Ei oo tylsää ei!
Kuuntele sinä vaan nesteen loiskintaa oman kupolisi sisästä.
Kuuntelen, v.s.o.p se siellä loiskii, ei oo kotipolttoista rapapontikkaa kuten lähiön skooda-jonnella.
Sipilä ajaa tojolla?
maahanmuutto 2015
Pekalle osti
Eikös sipilä ajanut Teslalla, ja kehui vielä, että pohjoiseen pääsi yhdellä välilatauksella?......
Tojotakuskit ovat kateellisia saksalais- ja tsekkimerkkien sekä ruotsalaismerkin omistajille. He tietävät maksaneensa liikaa autostaan, kun verrataan mm. ajettavuutta, ajomukavuutta tai toiminnallisuutta. Silti he sortuvat aina uudelleen Toyotaan, koska ns. panttimaksu (maahantuojan/tehtaan tuki) avittaa välirahassa. Ero ei olisi merkittävä, mutta eivät tohdi repäistä ja astua ajamisen eri maailmaan. Sitten kadehtivat ja kiukuttelevat jos parempiajettavuuksinen euromerkki menee maantiellä ohi ja näyttää pihassakin japsia paremmalta. Kun ei enää lopuksi muuta keinoa löydetä kiukun purkamiseksi, haukutaan euromerkkejä vikapesiksi jne. Tämä on tojotakuskin arkipäivää.
Tulipas nyt vuodatus että ihan zekkoslovakian kommarimerkkikin aiheuttaa kateutta?
Toyota kelpaa Amerikassakin aivan eri tahtiin kuin yksikään euvostoliittomerkki, Kateutta näköjään aiheuttaa paras Toyotan paras arvon säilyminen. Ei se minua ainakaan haittaa. Ainoa mikä haittasi, oli Volkkarini raju öljynsyönti. Onneksi lähti kiertoon! Ainuttakaan kone tai vaihteistoremppaa ei ole tarvinnut japsimerkkeihin tehdä. Eurooppalaisiin se oli "normaalia." Harmittaa kun en ennen tajunnut siirtyä Toyotaan. Ei vian vikaa ja aina katsastuksesta eka kerralla läpi. Ajettavuudessa en todellakaan ole havainnut mitään suuria eroja, Tai, no kaupungipyörityksessä ei mikään voita Toyotan cvt- ja ohjausominaisuuksia. Eikä luotettavuudessa mikään pärjää Toyotalle tutkitusti. Onko suurikin ihme jos arvo säilyy kun on seurannut esim konsernin kujanjuoksua ja syöksykierretä kaikkine huijaamisineen ja suhmurointineen. Kuka sellaista haluaa?
Sitähän on Toyotasedän elämä. Pettymystä toisensa perään ja kotona vaimo pomottaa ja töissä pomo. Täällä luuserikin saa sanoa jotain ja autoletkassa olla tukkona, siitä Tero nauttii kun muusta ei voi.
Tosiaan Toyota Avensis D-4D:hen ei koskaan tarvi tehdä kone remonttia. Riittää vain moottorin vaihto. Se on varsin edullinen merkkiliikkeessä maksaa vain kaksitoitatuhatta ekee. Pärnäset tekee ehkä kahdeksaantonniin. sillä pääse taas noin 200tkm enen kuin tarvitaan taas uusi moottori.
Toyotan D-4D dieselit olivat parhaita dieseleitä mitä koskaan on tehty ne olivat lähes ikuisia ja pienikulutuksellisia. Niiden tuotanto loppui vähäisen kysynnän vuoksi. Tärkeimmilloä markkinoilla ostettiin vain bensa moottoreilla varustettuja tai hybridejä.
Vai PS Jussi
Sipiläkö?
teslahan sillä oli-missä nyt?
ei kestäny teslan pellit kivi sadetta vai miksi myi?
Tein tässä international pyyhkiä testin, mulla löyty meston suihku pullo mihin lirutin vanhaa premiumöljyä, tossa ajaessani hämeentietä, ruiskutin TOHJON tuulilasille vähän öljyä.
Lopputulos oli että, alko pyyhkijät vispaamaan ihan hulluna, ja valot vikkua.
Tsiisus miten paljon KATEELLISUUTTA Toyota aiheuttaa. VAG - VAJAKIT NILLITTÄÄ NUPPI PUNAISENA.
ONKO KIVA OLLA VAG-VAJAKKI.
Mihin se teslan laitto?