Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vanhan Merivan huollot

    Ostin varakkaammalta jääneen vanhan Meriva1.4 Turbon, 120 h-voimaisen. Sillä oli ajettu 105 tuhatta. Huotokirja hieman sekava takuuajan päätyttyä. Esim. laturin hihnaa ei ole vaihdettu. Nyt sillä on ajettu 120 tuhatta. Mitäköhän sille pitää tehdä öljyn ja suodattimen vaihdon lisäksi. Merkkihuoltoon sitä en tietenkään vähässä pakossa vie koska siellä laskutetaan siitäkin että katsovat onko pissapojan säiliössä vettä.
    3121
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ei kai laturin hihnaa vaihdeta, jos on silmämääräisesti tarkasteltuna kunnossa?

    Jakohinha on sitten eri asia, ja vaihdetaan määrävälein. Katso vaihtoväli auton ohjekirjasta, ja jos ei ole vaihdettu, niin vie vaihtoon. Ei maksa maltaita nyrkkipajalla. Eikä ainakaan vanhaan G-Astraan maksanut paljoa merkkihuollossakaan.

    Äänestä

    Täällä moititaan aina merkkikorjaamoja mm. siitä, että korjaamo vain muutamia mainitakseni täyttää kenties tyhjän pissapojan säiliön, vaihtaa muutaman palaneen polttimon, kenties vaihtaa vielä rispaantuneet tuullasinpyyhkijät ja vielä laskuttavat työstä!
    Kojelautaan vähitellen ilmestyvät valoisat joulukuusenkoristeet eivät tätä porukkaa mitenkään häiritse, jos auto muuten liikkuu.
    Miksi kukaan ei ymmärrä, että on olemassa tuhansia autoilijoita, jotka sanamukaisesti eivät osaa näitä asioita!
    On niitäkin, jotka eivät tiedä toimiiko ilmastointi vai ei ja jos se toimii, niin eivät tiedä mistä se menee päälle ja pois.
    Minunkaan vaimoni ei tiedä, miten Mersun konepeitto avataan!

    Äänestä

    • Eikä meikäläisen silikonitissinen fitness-ohjaajamuija ymmärrä kuinka Ferrarin vetokoukun suojustötterön saa irti, kun tarvitsee peräkärryä kaatopaikkakuorman viemiseen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Ostin varakkaammalta jääneen vanhan Meriva1.4 Turbon, 120 h-voimaisen. Sillä oli ajettu 105 tuhatta. Huotokirja hieman sekava takuuajan päätyttyä. Esim. laturin hihnaa ei ole vaihdettu. Nyt sillä on ajettu 120 tuhatta. Mitäköhän sille pitää tehdä öljyn ja suodattimen vaihdon lisäksi. Merkkihuoltoon sitä en tietenkään vähässä pakossa vie koska siellä laskutetaan siitäkin että katsovat onko pissapojan säiliössä vettä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu