Olisiko jollain tuoretta kokemusta aiheesta: kuinka tarkkoja ovat Sunclass Airlines:lla ja Jet Time:llä lomalentojen käsimatkatavaroista?
Sunclass rajoitukset: 1 kpl, 55 x 40 x 20 cm, 6 kg.
Jet Time: samat, paitsi 5 kg.
Ollaan usein matkustettu niin, että mukana on sekä matkatavarahyllylle menevä laukku, että normi reppu, joka on sitten jälkatilassa / edessä olevan istuimen alla. Olisi todella tärkeää tietää, saako nykyään ottaa tuon repun mukaan jalkatilaan, hyllyyn menevän lentolaukun lisäksi?
Kiitokset kokemusperäisistä vastauksista!
Sunclass rajoitukset: 1 kpl, 55 x 40 x 20 cm, 6 kg.
Jet Time: samat, paitsi 5 kg.
Ollaan usein matkustettu niin, että mukana on sekä matkatavarahyllylle menevä laukku, että normi reppu, joka on sitten jälkatilassa / edessä olevan istuimen alla. Olisi todella tärkeää tietää, saako nykyään ottaa tuon repun mukaan jalkatilaan, hyllyyn menevän lentolaukun lisäksi?
Kiitokset kokemusperäisistä vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lentoyhtiön sivulta löydät vastauksen. Harvat yhtiöt mitään reppua sinne enää lentolaukun lisäksi sallii. Pieni käsilaukku menee toisilla yhtiöillä, Norskilla ei sekään.
Kiitos vastauksesta. Avainasia onkin tämä "Harvat yhtiöt mitään reppua sinne enää lentolaukun lisäksi sallii" ja nimenomaan tämä "enää".
Tästä kyselisin kokemuksia, viime ja tältä vuodelta - Sunclass ja Jet Time. Tarkistin kyllä lentoyhtiöiden sivut, sieltä on peräisin alkup. postauksen rajoitukset.
Pari-kolme vuotta sitten ja sitä ennen sai aina mennä laukun ja repun kanssa koneeseen. Silloinkin lentoyhtiöiden sivuilla ei ollut erillistä maininta laukku reppu, vaan yhden käsimatkatavaran mitat/paino.
Mikä lentoyhtiö on kyseessä? Esimerkiksi Finnair ohjeistaa näin:Yksi käsimatkatavara, ulkomitat enintään 56 cm x 45 cm x 25 cm (22 in x 18 in x 10 in)
yksi henkilökohtainen tavara, kuten pieni käsilaukku, kannettavan tietokoneen laukku tai reppu, jonka ulkomitat ovat enintään 40 cm x 30 cm x 15 cm (16 in x 12 in x 6 in)
yhteispaino enintään 8 kg
Sunclass Airlines ja Jet Time
Matkustettiin juuri Sunclass Airlines:llä, eikä matkatavaroiden painoon/määrään puututtu kummallakaan lennolla.
Molemmilla matkoilla oli käsimatkatavara (putkikassi) ja kangaskassi. Mennessä kiinnitettiin enemmän huomiota käsimatkatavaroiden painoon siltä varalta, jos ne punnittaisiinki yms. mutta tullessa ei enää jaksanut kiinnostaa ja paino oli reippaasti yli 6kg.