Mikä on?

juuri tarkoitin, näitä löytyy. Ja perheestä löytyy muuten Toyotakin, ja sitäkin on välillä käytetty pajalla, asia nyt vaan on niin että kaikki autot hajoaa joskus. Vitsiä saa heittää muttei vittuilla!

V70R AWD kirjoitti:

juuri tarkoitin, näitä löytyy. Ja perheestä löytyy muuten Toyotakin, ja sitäkin on välillä käytetty pajalla, asia nyt vaan on niin että kaikki autot hajoaa joskus. Vitsiä saa heittää muttei vittuilla!

V70R AWD puhuu kyllä asiaa. Ei kenenkään tarvi loukkantua siitä, jos joku ei ole samaa mieltä autoasioissa. On Toyotassakin vikoja niinkuin on Mersussa, BMW:ssä ja Volvossakin.

ps. Myös itse ajelen toyotalla.

V70R AWD kirjoitti:

juuri tarkoitin, näitä löytyy. Ja perheestä löytyy muuten Toyotakin, ja sitäkin on välillä käytetty pajalla, asia nyt vaan on niin että kaikki autot hajoaa joskus. Vitsiä saa heittää muttei vittuilla!

Oon sun kanssa aika pitkälti samaa mieltä. Mutta kyllähän sitä vittuilla saa, kun välillä tulee kommentteja tyyliin "toyota on paska" ja perustelut on jätetty kertomatta. Kyllähän nekin mielellään kuulis. Eli noissa tapauksissa on ihan turha puolustella, sitä saa mitä tilaa.

V70R AWD kirjoitti:

juuri tarkoitin, näitä löytyy. Ja perheestä löytyy muuten Toyotakin, ja sitäkin on välillä käytetty pajalla, asia nyt vaan on niin että kaikki autot hajoaa joskus. Vitsiä saa heittää muttei vittuilla!

toyotalla ajaa ne jotka ei tiedä hyvän päälle.samaan katiskaan mahtuu fiat,nissan,lada kuskit myös.kokeilkaa vaikka saksalaista välillä ,jossei vara ole volvoon.yllätytte.

volvo best kirjoitti:

toyotalla ajaa ne jotka ei tiedä hyvän päälle.samaan katiskaan mahtuu fiat,nissan,lada kuskit myös.kokeilkaa vaikka saksalaista välillä ,jossei vara ole volvoon.yllätytte.

Mieluummin vaikka Lexus. Kiinnostus Volvoon vähenee suhteessa siihen kun kaiken maailman nutipäät niitä tänne roudaa Saksasta. Kukahan niitä muutaman vuoden päästä huolii kun ylitarjontaa on älyttömästi?

V70R AWD kirjoitti:

juuri tarkoitin, näitä löytyy. Ja perheestä löytyy muuten Toyotakin, ja sitäkin on välillä käytetty pajalla, asia nyt vaan on niin että kaikki autot hajoaa joskus. Vitsiä saa heittää muttei vittuilla!

Tarinasi on epäuskottava! Toyota pajalla? Se on niin harvinaista nykyaikana, että tuskin moisia kirjoittelet muuta kuin lämpimiksesi.
Kyllä ne ovat aivan muut jotka haukkuvat, kuin Toyotalla ajavat. "Tojo on riisikuppi, mitäänsanomaton, surkea amisauto", jne. Kaikki eivät ole Gandheja, ja käännä toistakin poskea, vaan kuittavaavat sillä pomminvarmalla tosiasialla, että Toyota on ylivoimaisesti kestävin auto mihin tahansa merkkiin verrattuna. Tämäkös euroautoilla ajelevia sapettaa. Taitaa vain kaduttaa, että tuli ostettua ympäristön paineessa "näyttävä" , mutta löyhä auto?

..... kirjoitti:

V70R AWD puhuu kyllä asiaa. Ei kenenkään tarvi loukkantua siitä, jos joku ei ole samaa mieltä autoasioissa. On Toyotassakin vikoja niinkuin on Mersussa, BMW:ssä ja Volvossakin.

ps. Myös itse ajelen toyotalla.

...siis, että volvomies kuittailee omiin juttuihinsa varmaan vielä viikonkin päästä, jos väliin tulee edes yksikin oikea vastaus.
Mahtaa olla masentavaa huomata, että kukaan ei ole kommentoinut? No kelpaako tämä?

ole niitä fanaatikkoja vielä enemmän, mitä kadehtimista Volvossa on kallis ostaa ja kallis ajaa ja pitää, eihän se autoa kummempi ole.

Volovomiehissä kirjoitti:

ole niitä fanaatikkoja vielä enemmän, mitä kadehtimista Volvossa on kallis ostaa ja kallis ajaa ja pitää, eihän se autoa kummempi ole.

Katsos kun meillä rahamiehillä on varaa ajella Volvolla, ei tarvitse kituuttaa Toyotalla ja voivotella kaiken kalleutta.

Tuntuu niin hienolta ajella S80:llä ja ohittaa nysvärit.

jehova. kirjoitti:

Katsos kun meillä rahamiehillä on varaa ajella Volvolla, ei tarvitse kituuttaa Toyotalla ja voivotella kaiken kalleutta.

Tuntuu niin hienolta ajella S80:llä ja ohittaa nysvärit.

säälittää nuo Volvo-pellet! Kuvittelevat vielä jonkun kadehtivan traktoreitaan!

Noihin kateellisiin törmää jatkuvasti kun hienolla Bemulla ajelee. Noi riisikippohönöt on niin perkuleen kateellisia, joutuvat poloiset kitumaan ikänsä niiden japskikärryjen kanssa ja monesti vieläpä ovat veloissaan niistä.

BMW-boy kirjoitti:

Noihin kateellisiin törmää jatkuvasti kun hienolla Bemulla ajelee. Noi riisikippohönöt on niin perkuleen kateellisia, joutuvat poloiset kitumaan ikänsä niiden japskikärryjen kanssa ja monesti vieläpä ovat veloissaan niistä.

puolestasi. Ehkä osittain tuollaisten m***kujen takia minäkin ajan nyt Toyotalla enkä enää BMW:llä. En näet halua että minut sekoitetaan teikäläisiin. Vaikka onhan nykyisistäkin bemarikuskeistakin suurin osa ihan OK.

lähinnä kirjoitti:

säälittää nuo Volvo-pellet! Kuvittelevat vielä jonkun kadehtivan traktoreitaan!

Vai rahamiehiä, köyhyyttään yrittävät peitellä volovolla, verkkaririsat, reikänen T-paita, ajamaton parta ja pikinen hitsarinlippis on yleisin näky volovon oviaukossa.

BMW-boy kirjoitti:

Noihin kateellisiin törmää jatkuvasti kun hienolla Bemulla ajelee. Noi riisikippohönöt on niin perkuleen kateellisia, joutuvat poloiset kitumaan ikänsä niiden japskikärryjen kanssa ja monesti vieläpä ovat veloissaan niistä.

Toyotalta ja lähes kaikilta jap. merkeiltä löytyy kalliimpia ja hienompia malleja kuin yksikään bemari tai varsinkaan volvo on.

Toyotalta ja lähes kaikilta jap. merkeiltä löytyy kalliimpia ja hienompia malleja kuin yksikään bemari tai varsinkaan volvo on.

Joni kirjoitti:

Toyotalta ja lähes kaikilta jap. merkeiltä löytyy kalliimpia ja hienompia malleja kuin yksikään bemari tai varsinkaan volvo on.

mutta saa olla aika kallis toyota,ennenkuin ajo-ominaisuudet on monen saksalaisen luokkaa,puhumatta nyt edes ruotsalaisista.kokeilu kannattaa.

löytyy kirjoitti:

mutta saa olla aika kallis toyota,ennenkuin ajo-ominaisuudet on monen saksalaisen luokkaa,puhumatta nyt edes ruotsalaisista.kokeilu kannattaa.

Toyotaa niin yllätyt. Moni ennen sakulla on ajanut sen on jo tehnyt. Niin minäkin.

Joni kirjoitti:

Toyotalta ja lähes kaikilta jap. merkeiltä löytyy kalliimpia ja hienompia malleja kuin yksikään bemari tai varsinkaan volvo on.

aivan varmasti on näin :)

uutta kirjoitti:

Toyotaa niin yllätyt. Moni ennen sakulla on ajanut sen on jo tehnyt. Niin minäkin.

Itselläni on -04 Corolla Wagon ja on sen kanssa joutunut käymään takuukorjauksissa.
Ohjauskulmat ja takaoven sovitus heti alkuun. Myös lisävarusteiden asennuksissa oli puutteita.
Katto maalattu myös uudestaan, virheen takia joka on voinut syntyä tehtaan ja autokaupankin välillä.
Jarrut vinkuivat uutena, nyt ei enää juurikaan (18tkm). Kojelauta välillä natisee vieläkin.
Eli ei tuo alkutaipale ollut aivan viatonta, vaikka itse tekniikka kyllä toimii moiteettomasti, mutta tottakai se on vaikuttanut siihen kuuluisaan laatumielikuvaan. Toisaalta huoltopalvelut ovat toimineet moitteettomasti ja rahaa on mennyt vain sijaisauton bensoihin ja H7:t menivät vielä äsken takuuseen, kun toinen kärvähti.

Alla on siis ensimmäinen Toyota ja mielikuvat ovat kuitenkin plussan puolella kokonaisuutena.
Sitä ihmettelen minäkin, miksi Toyotassa ei voi olla vikaa. Jos ei ole omassa ollut, niin ei voi muillakaan olla -asenteessa on kummastelemista.

Varmasti noissa vikatilastoista ja tyytyväisyystutkimuksista voi vetää suuntaviivoja, mutta varmasti on olemassa myös täysin viattomia Focuksia, Astroja, Volvoja, jne, kuten myös Toyotia joissa on ollut vikaa.

Ei autoa kannata ottaa niin henkilökohtaisesti.
Teknisiä vempaimia siinä missä muutkin laitteet, eikä niistä kannata tehdä uskontoa ja pilata päivää jos naapurin erimerkkinen auto toimii paremmin. Tai sitten nauraa jos naapurin autoon tulisi vikaa. Jos elämän ilot ovat siitä kiinni, niin kyllä on jotain vialla.

Joku ostaa BMW:n vaikka olisi varaa vain pikku Suzukiin ja toinen ajaa Primeralla, vaikka rahaa olisi vaikka isoon Jaguaariin. Miksi näitä pitää pyöritellä ja analysoida? Ja haukkua?
Eikös pääasia ole että itse on valintaansa tyytyväinen? Itselle näitä autoja ostettaisiin ja en minäkään usko ajavani "elämäni autolla". Tai mitä sekin on? eikö se paras auto ole se joka aina palvelee senhetkisiä tarpeita ja mieltymyksiä parhaiten.
Toinen saa vastineensa Volvossa ja toinen vaikka Corollassa.

Joskus ehkä ajan Audilla tai Volvolla. Tai sitten Toyotalla tai Fiatilla, kuka tietää?
Mutta miten voisin väittää "naapurin" tehneen huonomman päätöksen, jos hän päätyy eri merkkiin kuin minä?

HTL kirjoitti:

Itselläni on -04 Corolla Wagon ja on sen kanssa joutunut käymään takuukorjauksissa.
Ohjauskulmat ja takaoven sovitus heti alkuun. Myös lisävarusteiden asennuksissa oli puutteita.
Katto maalattu myös uudestaan, virheen takia joka on voinut syntyä tehtaan ja autokaupankin välillä.
Jarrut vinkuivat uutena, nyt ei enää juurikaan (18tkm). Kojelauta välillä natisee vieläkin.
Eli ei tuo alkutaipale ollut aivan viatonta, vaikka itse tekniikka kyllä toimii moiteettomasti, mutta tottakai se on vaikuttanut siihen kuuluisaan laatumielikuvaan. Toisaalta huoltopalvelut ovat toimineet moitteettomasti ja rahaa on mennyt vain sijaisauton bensoihin ja H7:t menivät vielä äsken takuuseen, kun toinen kärvähti.

Alla on siis ensimmäinen Toyota ja mielikuvat ovat kuitenkin plussan puolella kokonaisuutena.
Sitä ihmettelen minäkin, miksi Toyotassa ei voi olla vikaa. Jos ei ole omassa ollut, niin ei voi muillakaan olla -asenteessa on kummastelemista.

Varmasti noissa vikatilastoista ja tyytyväisyystutkimuksista voi vetää suuntaviivoja, mutta varmasti on olemassa myös täysin viattomia Focuksia, Astroja, Volvoja, jne, kuten myös Toyotia joissa on ollut vikaa.

Ei autoa kannata ottaa niin henkilökohtaisesti.
Teknisiä vempaimia siinä missä muutkin laitteet, eikä niistä kannata tehdä uskontoa ja pilata päivää jos naapurin erimerkkinen auto toimii paremmin. Tai sitten nauraa jos naapurin autoon tulisi vikaa. Jos elämän ilot ovat siitä kiinni, niin kyllä on jotain vialla.

Joku ostaa BMW:n vaikka olisi varaa vain pikku Suzukiin ja toinen ajaa Primeralla, vaikka rahaa olisi vaikka isoon Jaguaariin. Miksi näitä pitää pyöritellä ja analysoida? Ja haukkua?
Eikös pääasia ole että itse on valintaansa tyytyväinen? Itselle näitä autoja ostettaisiin ja en minäkään usko ajavani "elämäni autolla". Tai mitä sekin on? eikö se paras auto ole se joka aina palvelee senhetkisiä tarpeita ja mieltymyksiä parhaiten.
Toinen saa vastineensa Volvossa ja toinen vaikka Corollassa.

Joskus ehkä ajan Audilla tai Volvolla. Tai sitten Toyotalla tai Fiatilla, kuka tietää?
Mutta miten voisin väittää "naapurin" tehneen huonomman päätöksen, jos hän päätyy eri merkkiin kuin minä?

Ehkä joku hiiltyy kun keksitään vikoja autoon jota ei ole koskaan edes omistanut.
Toyotan laatuongelmat ovat lähinnä kasausvaiheessa syntyneitä työvirheitä. Niitä syntyy väkisinkin kun autoja kasataan miljoonia, ja monet uudet tehtaatkin ovat varsin eksoottisissa maissa, joissa ei ennen vastaavaa teollisuutta ole ollut. Ihmiset niitä robotteja kuitenkin käyttävät ja säätelevät.
Varsinaiset suunnitteluvirheet ovat edelleenkin äärimmäisen harvinaisia.
Toyotan laatua on monen muka laatumerkin omistajan vaikea niellä.
Harmittavat ne pienemmätkin huonot ostokset, saati sitten auton, joka nielaisee vuoden palkan.

Harmaa Varpunen kirjoitti:

Ehkä joku hiiltyy kun keksitään vikoja autoon jota ei ole koskaan edes omistanut.
Toyotan laatuongelmat ovat lähinnä kasausvaiheessa syntyneitä työvirheitä. Niitä syntyy väkisinkin kun autoja kasataan miljoonia, ja monet uudet tehtaatkin ovat varsin eksoottisissa maissa, joissa ei ennen vastaavaa teollisuutta ole ollut. Ihmiset niitä robotteja kuitenkin käyttävät ja säätelevät.
Varsinaiset suunnitteluvirheet ovat edelleenkin äärimmäisen harvinaisia.
Toyotan laatua on monen muka laatumerkin omistajan vaikea niellä.
Harmittavat ne pienemmätkin huonot ostokset, saati sitten auton, joka nielaisee vuoden palkan.

kopoi ja liitä
>Toyotan laatua on monen muka laatumerkin omistajan vaikea niellä.<
Jos esimerkiksi Turkkia pidetään sinä eksoottisena maana niin täytyy sanoa että omien kokemusten perusteella Turkilainen on paremmin kasattu kuin Japanilainen, ei natise kojelauta eikä mistään muualtakaan niinkuin japanissa kasattu, hyvää työtä turkissa tehdään.

tuntuu pitävän kirjoitti:

kopoi ja liitä
>Toyotan laatua on monen muka laatumerkin omistajan vaikea niellä.<
Jos esimerkiksi Turkkia pidetään sinä eksoottisena maana niin täytyy sanoa että omien kokemusten perusteella Turkilainen on paremmin kasattu kuin Japanilainen, ei natise kojelauta eikä mistään muualtakaan niinkuin japanissa kasattu, hyvää työtä turkissa tehdään.

Nii-in. Itse en ole taas voinut välttyä ajatukselta että olisiko autoni tullut ilman noita pieniä nitinöitä ja asennusvirheitä, jos se olisi ollut Japanissa koottu?
Enkä nyt väitä, että Turkissa tehtäisi huonompaa, kun onhan se saanut noita Toyotan sisäisiä laatupalkintoja ja olen ajanut Turkissa kootuilla Corollilla, kun oma oli takuukorjauksissa, eikä niissä missään mikään natissut. Mutta eipä se lämmitä jos omassa jotain on ilmennyt.

Toyotan huolto on taas päässyt vakuuttamaan minut näiden asioiden hoidossa hyvin, jotan se taas on osaltaan nostanut mielikuvaa merkistä, vaikka parempi olisi tietysti ollut, jos ei olisi tarvinnut käydä vasta kuin 15tkm huollossa...

Mutta omassani noita "pikkujuttuja" on ollut, joten luultavasti seuraavalla kerralla autokaupoilla kiinnitän huomiota hieman enemmän valmistusmaahan. Mutta ratkaisevaa se ei varmasti tule olemaan.

HTL kirjoitti:

Nii-in. Itse en ole taas voinut välttyä ajatukselta että olisiko autoni tullut ilman noita pieniä nitinöitä ja asennusvirheitä, jos se olisi ollut Japanissa koottu?
Enkä nyt väitä, että Turkissa tehtäisi huonompaa, kun onhan se saanut noita Toyotan sisäisiä laatupalkintoja ja olen ajanut Turkissa kootuilla Corollilla, kun oma oli takuukorjauksissa, eikä niissä missään mikään natissut. Mutta eipä se lämmitä jos omassa jotain on ilmennyt.

Toyotan huolto on taas päässyt vakuuttamaan minut näiden asioiden hoidossa hyvin, jotan se taas on osaltaan nostanut mielikuvaa merkistä, vaikka parempi olisi tietysti ollut, jos ei olisi tarvinnut käydä vasta kuin 15tkm huollossa...

Mutta omassani noita "pikkujuttuja" on ollut, joten luultavasti seuraavalla kerralla autokaupoilla kiinnitän huomiota hieman enemmän valmistusmaahan. Mutta ratkaisevaa se ei varmasti tule olemaan.

Mulla on taas käynyt päinvastoin japsi natisi turkkilainen ei, japsissa ei ollut mitään vikaa eikä pienintäkään häiriötä ainut käynti huollossa oli 15000 huolto, katotaan nyt eteenpäin kuinka turkkilaisen kanssa käy, yllätti vaan hyvä työn laatu turkkilaisessa, (oli vähän noita ennakkoluuloja).

Kyllä se on varmasti hienoa omistaa Volvo, mutta toisaalta pitäis ymmärtää sekin että kaikki ei todellakaan halua ajaa Volvolla, eikä kaikki ole varmasti sun Volvosta kateellisiakaan. Itelle tulee keväällä autoetu, ja voin luvata että Volvoa en hanki!

Joni 5v kirjoitti:

aivan varmasti on näin :)

No se on juuri näin. Oletko kuullut vaikkapa sellaisista Toyotoista kuin Century, Celsior, Soarer, Caldina GT-4, Aristo, Windom, Mark 2, Mark X, Chaser, Cresta, Supra, Scion-mallisto, Lexus-mallisto....?

löytyy kirjoitti:

mutta saa olla aika kallis toyota,ennenkuin ajo-ominaisuudet on monen saksalaisen luokkaa,puhumatta nyt edes ruotsalaisista.kokeilu kannattaa.

Makuasioita, monen mielestä nykyisissä perus-Toyotoissakin on jo huippuajo-ominaisuudet. Sitten Toyotalta löytyy ainakin toista kymmentä todella "hienoa" mallia, joiden ajo-ominaisuuksien mahtavuutta ei kukaan kiistä. Eivätkä ne nyt ainakaan Japanissa kovin kalliita ole. Jos niitä tänne tuotaisiin, niin tietysti olisivat. Jenkeissäkin osaa niistä myydään Lexuksina ja Toyotoina.

HTL kirjoitti:

Itselläni on -04 Corolla Wagon ja on sen kanssa joutunut käymään takuukorjauksissa.
Ohjauskulmat ja takaoven sovitus heti alkuun. Myös lisävarusteiden asennuksissa oli puutteita.
Katto maalattu myös uudestaan, virheen takia joka on voinut syntyä tehtaan ja autokaupankin välillä.
Jarrut vinkuivat uutena, nyt ei enää juurikaan (18tkm). Kojelauta välillä natisee vieläkin.
Eli ei tuo alkutaipale ollut aivan viatonta, vaikka itse tekniikka kyllä toimii moiteettomasti, mutta tottakai se on vaikuttanut siihen kuuluisaan laatumielikuvaan. Toisaalta huoltopalvelut ovat toimineet moitteettomasti ja rahaa on mennyt vain sijaisauton bensoihin ja H7:t menivät vielä äsken takuuseen, kun toinen kärvähti.

Alla on siis ensimmäinen Toyota ja mielikuvat ovat kuitenkin plussan puolella kokonaisuutena.
Sitä ihmettelen minäkin, miksi Toyotassa ei voi olla vikaa. Jos ei ole omassa ollut, niin ei voi muillakaan olla -asenteessa on kummastelemista.

Varmasti noissa vikatilastoista ja tyytyväisyystutkimuksista voi vetää suuntaviivoja, mutta varmasti on olemassa myös täysin viattomia Focuksia, Astroja, Volvoja, jne, kuten myös Toyotia joissa on ollut vikaa.

Ei autoa kannata ottaa niin henkilökohtaisesti.
Teknisiä vempaimia siinä missä muutkin laitteet, eikä niistä kannata tehdä uskontoa ja pilata päivää jos naapurin erimerkkinen auto toimii paremmin. Tai sitten nauraa jos naapurin autoon tulisi vikaa. Jos elämän ilot ovat siitä kiinni, niin kyllä on jotain vialla.

Joku ostaa BMW:n vaikka olisi varaa vain pikku Suzukiin ja toinen ajaa Primeralla, vaikka rahaa olisi vaikka isoon Jaguaariin. Miksi näitä pitää pyöritellä ja analysoida? Ja haukkua?
Eikös pääasia ole että itse on valintaansa tyytyväinen? Itselle näitä autoja ostettaisiin ja en minäkään usko ajavani "elämäni autolla". Tai mitä sekin on? eikö se paras auto ole se joka aina palvelee senhetkisiä tarpeita ja mieltymyksiä parhaiten.
Toinen saa vastineensa Volvossa ja toinen vaikka Corollassa.

Joskus ehkä ajan Audilla tai Volvolla. Tai sitten Toyotalla tai Fiatilla, kuka tietää?
Mutta miten voisin väittää "naapurin" tehneen huonomman päätöksen, jos hän päätyy eri merkkiin kuin minä?

Harvinaisen järkevä kannanotto, niitä tällä palstalla tarvitaankin...