Massikkaukko

Tarkoittanet etuakselistoa (neliveto)
Vilkaise öljyjen kunto niin akselissa kuin navoissa. Jos jossakin öljyssä on metallipurua joukossa niin sieltä syy löytyy, esim murtunut hammas. Hydraulisesti ohjattu tasauspyörästön lukko voi myös oireilla. Tai sitten löysällä olevat pyöränpultit tai jokin muu.

Nosta eturenkaat ilmaan...sitten käsin pyörittelet, jos jotain erikoista havaitset.

Se natajaa lujuuttansa, samaa tekee naapurinkin 390:kin. Tehnyt sitä 10 vuotta, eikä ole vielä porsinut.

Joo kyllä se lujuuttaan natisee.

Voi johtua siitä, että etuset on kooltaan liian pienet. Noissa etu/takarenkaiden kokosuhde on aika tarkka ettei hammaslukko ala naksuttamaan.

Eikö niitä tukiaisrahoja ole sitten jäänyt säästöön, että saisi uuden naksuttoman Massikan?

Akselit ja laakeri silppuna, siinä on askarta koko kesäksi!

Onko öljyvuotoja, jos ei ole niin pian saattaa olla, tuo napsuminen kyllä jotain hajottaa tai on menemässä rikki, parempi korjata, ennen kuin porsii kokonaan.

Nelivedon etuakselin laakerit,josta pyörät kääntyy,alimmainen laakeri hajalla pitää pientä kolinaa ajaessa,ja ohjaus tulee kankeammaksi ajanmittaan,alimmaiseen laakeriin menee vesi joka hajottaa laakerin ,yksi keino on laittaa alakanteen rasvanippa ja voidella silloin tällöin.Myös laakeri täytyy vaihtaa,että tämmösiä kokemuksia 30v ajalta.

Jos naksuu ei hätiä mitiä vielä............... jos ei naksu enää ollenkaan sitten on hätä käsillä,
sitten täytyy mennä ja hankkia uusi rattori.