Katsastus on USA:ssakin osoittautunut kusetukseksi

Anonyymi

Yli 50 vuotta autonasentajana toiminut Scotty Kilmer paljastaa mitä huijausta katsastus on amerikassakin. silkkaa perusteetonta rahastusta eikä mitään vaikutusta liikenneturvallisuuteen.
https://www.youtube.com/watch?v=06en7ssIy5Q

19

224

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mitä tekemistä korjaamon myymällä vuosihuollolla on katsastuksen kanssa?

      • Anonyymi

        Senhän pitäisi kattaa auton turvallisuuden, seuraavaan huoltoon? Joten katsastus runkkaus on turha toimenpide!


      • Anonyymi

        korjaamot eivät saisi toimia katsastajina koska se houkuttaa heitä petokseen jossa auto hylätään perusteettomasti vain saadakseen kaupaksi tarpeettomia osia ja lisää voittoa tyhjästä korjaamolle, asiakkaan kustannuksella. Petos on rikos!


    • Anonyymi

      Ja taas tälläkin viikolla monta ajokieltoa teknisen vian takia. Että niin päin pois.

    • Anonyymi

      Kun viette niitä katiskojanne sinne katsastukseen, niin laittakaa edes silloin ne ajovalojen kanssa ikuisesti palavat sumuvalot pois päältä!

    • Anonyymi

      Ei tämä ole ameriikan maa. Taasko tämä katsastusta kusetukseksi haukkuva kaveri on päässyt suljetulta pois.

      Kun ostan auton, ostan yleensä vanhan käytetyn auton. Ja juuri katsastetun, en kohta katsastettavaa.
      Koska sellainen auto, joka on vasta katsastettu, ei sisällä perusvikoja jarruista, iskunvaimennuksesta ja vetareista. Mitä vanhempi romu on ei se tarkoita, etteikö ne voisi hajota. Mutta katsastus on suomessa parempi takuu vanhalle autolle, perusvikojen kanssa, kuin katsasta ens kuussa, hinta on kaks sataa suurempi plus kolmen sadan korjaukset jos katsastettuna myyn.
      Ja saman automallin romua, löytyy myös vasta katsastettuna ja kolmensadan korjaukset tehtynä. Joko kotipihalla tai korjaamolla.

      On suomessa niitäkin, jotka fiksaa auton läpi katsastuksesta ja myy sen kalliimmalla eteenpäin.

      Mutta jos puhutaan tonnin osasta joka olisi vikana huomattu katsastuksen perustarkastuksessa.
      Kumpi kannattaa ostaa. Vasta katsastettu vai kaksisataa halvempi katsastamatta?

      • Anonyymi

        Laita yksikin tieteellinen tutkimus joka todistaa että autojen viat aiheuttaa onnettomuuksia. Edes yksikin oikea tutkimus. Etkö laita? Siksikö kun sellaista ei ole.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laita yksikin tieteellinen tutkimus joka todistaa että autojen viat aiheuttaa onnettomuuksia. Edes yksikin oikea tutkimus. Etkö laita? Siksikö kun sellaista ei ole.

        Mikään onnettomuus ei johdu yleensä yhdestä tietystä asiasta. Hyvin monessa onnettomuudessa esimerkiksi renkaiden huono kunto on ollut osittaisena myötävaikuttavana tekijänä. Renkaiden kuntoa ei katsastuksella valitettavasti pystytä varmistamaan, koska autot katsastetaan korkeintaan kerran vuodessa ja lainsäädäntö on hyvin löysä. Se jos muista teknisistä syistä ei esim. Suomessa ole aiheutunut yhtään onnettomuutta, puhuu ainoastaan sen puolesta että katsastus nimenomaan estää kyseisiä onnettomuuksia. Vertailukohdaksi tulee ottaa paikka jossa on paljon liikennettä, mutta ei pakollisia teknisiä tarkastuksia. Esimerkiksi Meksikossa on tapahtunut kymmenittäin onnettomuuksia, joissa raskas ajoneuvo on jarrujen petettyjä syöksynyt päin tietullikoppia ja siihen jonottavia ajoneuvoja. Pahimmillaan näissä on kuollut kymmeniä ihmisiä yksittäisissä onnettomuuksia. Toki voit vielä argumentoida, että Suomessa ei ole tietullikoppeja eikä jyrkkiä mäkiä. https://www.youtube.com/watch?v=oq9BSBNxu8c


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laita yksikin tieteellinen tutkimus joka todistaa että autojen viat aiheuttaa onnettomuuksia. Edes yksikin oikea tutkimus. Etkö laita? Siksikö kun sellaista ei ole.

        Minäpä kerron sinulle vastarannan kiiskelle erään hyvän esimerkin katsastuksen hyödyistä:

        Katsastuksen yhteydessä jarruputket pettävät yllättävän usein. Kaltaisesi vastarannan kiisket tietenkin syyttävät siitä katsastajaa, vaikka kyseessä onkin vika autossa. Viallinen jarruputki voi normaaliajossa kestää vaikka parikin vuotta, koska normaaliajossa jarruputkiin ei kohdistu kovinkaan suurta painetta. Mutta sitten jos tuleekin se tilanne, jolloin jarrupoljinta joutuukin painamaan tavallista kovempaa, niin oletkin ihmeissäsi kun katsastamattomasta (ja todennäköisesti huoltamattomasta) autostasi katkeaakin jarruputki eikä auto siksi meinaa pysähtyäkään. Olen lähes täysin varma, että sinä et ole koskaan painanut jarrupoljinta niin lujaa kuin mitä katsastuksessa tehdään.

        Jos nyt siis muuttaisit harhaista käsitystäsi katsastuksen pahuudesta ja turhuudesta. Katsastus on ja tulee pysymään, ja hyvä niin. PISTE.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minäpä kerron sinulle vastarannan kiiskelle erään hyvän esimerkin katsastuksen hyödyistä:

        Katsastuksen yhteydessä jarruputket pettävät yllättävän usein. Kaltaisesi vastarannan kiisket tietenkin syyttävät siitä katsastajaa, vaikka kyseessä onkin vika autossa. Viallinen jarruputki voi normaaliajossa kestää vaikka parikin vuotta, koska normaaliajossa jarruputkiin ei kohdistu kovinkaan suurta painetta. Mutta sitten jos tuleekin se tilanne, jolloin jarrupoljinta joutuukin painamaan tavallista kovempaa, niin oletkin ihmeissäsi kun katsastamattomasta (ja todennäköisesti huoltamattomasta) autostasi katkeaakin jarruputki eikä auto siksi meinaa pysähtyäkään. Olen lähes täysin varma, että sinä et ole koskaan painanut jarrupoljinta niin lujaa kuin mitä katsastuksessa tehdään.

        Jos nyt siis muuttaisit harhaista käsitystäsi katsastuksen pahuudesta ja turhuudesta. Katsastus on ja tulee pysymään, ja hyvä niin. PISTE.

        Valitettavasti katsastus tulee pysymään, niinkuin väliaikainen autovero ja SDP.

        Vaikka vetäsit ihan hienon esimerkin, niin siitä huolimatta, ruostuneen jarruputken selvittämiseen ei välttämättä tarvittaisi satojen miljoonien eurojen arvoista järjestelmää joka työllistää tuhansia ihmisiä.

        Nyt ei ole niinkuin riski/hinta kohillaan. Ammutaan tykillä kärpästä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valitettavasti katsastus tulee pysymään, niinkuin väliaikainen autovero ja SDP.

        Vaikka vetäsit ihan hienon esimerkin, niin siitä huolimatta, ruostuneen jarruputken selvittämiseen ei välttämättä tarvittaisi satojen miljoonien eurojen arvoista järjestelmää joka työllistää tuhansia ihmisiä.

        Nyt ei ole niinkuin riski/hinta kohillaan. Ammutaan tykillä kärpästä.

        Mutta kuka niitä ruostuneita ja syöpyneitä jarruputkia vaihtaa, jos ei katsastuksessa määrätä. Niin eipä kukaan, ja sitten tulisi ruumiita ja paljon. Onpa hieno asia että meillä pidetään huolta turvallisuudesta katsastuksien muodossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valitettavasti katsastus tulee pysymään, niinkuin väliaikainen autovero ja SDP.

        Vaikka vetäsit ihan hienon esimerkin, niin siitä huolimatta, ruostuneen jarruputken selvittämiseen ei välttämättä tarvittaisi satojen miljoonien eurojen arvoista järjestelmää joka työllistää tuhansia ihmisiä.

        Nyt ei ole niinkuin riski/hinta kohillaan. Ammutaan tykillä kärpästä.

        Olet vissiin kenkää saanut entinen katsuri, joka ei ole osannut hommaansa. Mistä muuten tuo katkeruus kumpuaa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta kuka niitä ruostuneita ja syöpyneitä jarruputkia vaihtaa, jos ei katsastuksessa määrätä. Niin eipä kukaan, ja sitten tulisi ruumiita ja paljon. Onpa hieno asia että meillä pidetään huolta turvallisuudesta katsastuksien muodossa.

        "Mutta kuka niitä ruostuneita ja syöpyneitä jarruputkia vaihtaa, jos ei katsastuksessa määrätä. Niin eipä kukaan, ja sitten tulisi ruumiita ja paljon."

        Paljon ruumiita? Sorrut nyt ylidramatisointiin. Meillä on jo referenssi olemassa siitä mitä tapahtuu kun katsastuksesta luovutaan, ja vastaus on se, että ei tapahdu mitään. Ei tule paljon ruumiita.

        "Onpa hieno asia että meillä pidetään huolta turvallisuudesta katsastuksien muodossa."

        250 miljoonan bisnestä pyöritetään sen vuoksi että "pidetään turvallisuudesta huolta" ?

        Kun liikenteessä ei kukaan kuole sen takia että autot katsastetaan tai ei katsasteta, on tuo 250 miljoonan bisnes aivan liioiteltua. Liikenteessä kuolee vain parisataa henkeä vuositasolla, joista käytännössä kaikki, ihmisen tekemän virheen vuoksi, ei teknisen vian.

        Jos katsotaan oikeasti merkittäviä asioita mihin tulisi sijoittaa rahaa, jotta ei oikeasti tulisi isoja määriä niitä ruumiita, ne olisivat:

        -tupakoinnin vähentäminen
        -alkoholin vähentäminen
        -huumeiden vähentäminen
        -mielenterveyden hoito
        -terveellinen ravinto

        Noihin satsaamalla saataisiin noin 5000 kuolemantapausta vältettyä vuositasolla, siihen verrattuna 200 kuollutta liikenteessä on olematon määrä.

        Katsastus on rahanhaaskausta, etenkin kun se valuu ulkomaille se raha.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olet vissiin kenkää saanut entinen katsuri, joka ei ole osannut hommaansa. Mistä muuten tuo katkeruus kumpuaa?

        En ole katkera enkä entinen katsastusmies, olen ajatteleva kansalainen jolla on riskienhallinnasta erittäin hyvä käsitys.

        Kun liikenteessä kuolee noin 200 henkeä vuositasolla, niin kaatuamis ja putoamisonnettomuuksissa kuolee noin 600 henkeä.

        Tuon kolminkertaisen kuolemantodennäköisyyden johdosta, tulisi kansalaisilta veloittaa samassa suhteessa rahaa tarkastuksesta, jossa tarkastetaan kengänpohjien kunto (liukkaus/kulutuspinta), kodin tikasjärjestelmät sekä tehdä pakolliseksi kypärän ja valjaiden käyttö jos noustaan yli 30cm korkeudelle maanpinnasta ja kypärän käytön pakollistaminen jos ihminen on päihdyttävien aineiden vaikutuksen alaisena.

        Tarkastusmaksu kodin turvalaitteista ja varusteista, kerran vuodessa 150 euroa.

        Vaikka tuo tuntuu järjenvastaiselta, tuolla menettelyllä pelastettaisiin merkittävästi enemmän ihmishenkiä kuin auton pakollisella katsastamisella.


    • Anonyymi

      Jenkeissä ei ole lakisääteistä autokatsastusta. Jossain osavaltioissa ehkä jonkinlainen seuranta, mutta katsastukseksi sitäkään ei voi kutsua.

    • Anonyymi

      Kerronpa taas kerran sen mitä Kanadassa tapahtui kun siellä lopetettiin autojen katsastaminen.

      Ei mitään.

      Ja vaikka yksi sadastatuhannesta autosta olisikin jotenkin vaarallinen teknisen kuntonsa puolesta, se on yksi kärpäsen kakka suhteessa kuljettajien aiheuttamaan vaarallisuuteen.

      Eli, satojen miljoonien järjestelmä pyörii, että saataisiin ehkä kaksi tai kolme kuollutta pois liikenteestä vuositasolla. Itse kuljettajien riskiin ei satsata oikeastaan mitenkään.

      Kuljettajat ne kuolonkolarit kuitenkin ajaa, ei se auto.

      • Anonyymi

        Aivan aluksi haluan huomauttaa, että Kanadassa liikennettä sentään valvotaan, toisin kuin Suomessa. Lisäksi Kanadan tielainsäädäntö on tiukempi kuin Suomessa. Tämä omalta osaltaan "hämää" tällaista Kanada vs Suomi-vertailua.

        Kanadassakin kyllä katsastetaan autoja, mutta yleensä vasta siinä vaiheessa kun autoa myy eteenpäin. Kanadassa auton keski-ikä on noin 9.5 vuotta, Suomessa taas hiukan yli 12 vuotta. Keskimääräisestihän uudempi auto on paremmassa kunnossa kuin vanhempi.

        Sinun on ihan turha yrittää väittää, että katsastus olisi turhaa sillä sitä se ei ole. Kannattaisikohan sinun vain luopua siitä ylihintaisesta kotterostasi ja hankkia sellainen auto jonka huoltaminen ei maksa tähtitieteellisiä summia, niin et rähjäisi tästä samasta asiasta päivästä toiseen.


    • Anonyymi

      Vaatimus autojen katsastamisesta tulee EU-direktiivistä, joka määrittää pitkälti myös sen sisällön. Jos katsastuksesta haluttaisiin luopua, niin sitä tulisi ajaa EU-tasolla. Fixit ei nimittäin näytä lähivuosina realistiselta, koska Paavo meni liittymään takaisin Keskustaan. Toivoa ei kuitenkaan ole menetetty! Kärnä nimittäin ajaa poikkeusta Suomelle nuuskan osalta, joten ehkä hänelle kannattaisi kuiskata tästä katsastusasiasta?

      • Anonyymi

        Vaikka en katsastuksen kannalla olekaan, niin vaikea on nähdä että katsastusjärjestelmä purettaisiin maassa, jossa on Euroopan vanhin autokanta.

        Suomen tilanne on tuhoon tuomittu autoilun osalta. Siitä koitetaan repiä rahaa niinmoneen muuhun tarkoitukseen, että autokannan uusiutuminen ei onnistu. Ja jos autot ei uusiudu, katsastus tulee jäämään ikuiseksi taakaksi.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä siellä ABC on tapahtunut

      Tavallista isompi operaatio näkyy olevan kyseessä.
      Alajärvi
      165
      6685
    2. Kuvaile elämäsi naista

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      56
      2018
    3. Klaukkalan onnettomuus 4.4

      Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes
      Nurmijärvi
      45
      1909
    4. Kuvaile elämäsi miestä

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      54
      1172
    5. Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä

      Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.
      Maailman menoa
      351
      1167
    6. Kolari Klaukkala

      Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se
      Nurmijärvi
      51
      1115
    7. Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!

      Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l
      Kesämökki
      14
      1041
    8. Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan

      Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni
      Ikävä
      79
      940
    9. Kevyt on olo

      Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3
      Ikävä
      84
      928
    10. Toivoisin, että lähentyisit kanssani

      Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä
      Ikävä
      14
      917
    Aihe