Yli 50 vuotta autonasentajana toiminut Scotty Kilmer paljastaa mitä huijausta katsastus on amerikassakin. silkkaa perusteetonta rahastusta eikä mitään vaikutusta liikenneturvallisuuteen.
https://www.youtube.com/watch?v=06en7ssIy5Q
Katsastus on USA:ssakin osoittautunut kusetukseksi
Anonyymi
19
359
Vastaukset 19
- Anonyymi
Mitä tekemistä korjaamon myymällä vuosihuollolla on katsastuksen kanssa?
- Anonyymi
Senhän pitäisi kattaa auton turvallisuuden, seuraavaan huoltoon? Joten katsastus runkkaus on turha toimenpide!
- Anonyymi
korjaamot eivät saisi toimia katsastajina koska se houkuttaa heitä petokseen jossa auto hylätään perusteettomasti vain saadakseen kaupaksi tarpeettomia osia ja lisää voittoa tyhjästä korjaamolle, asiakkaan kustannuksella. Petos on rikos!
- Anonyymi
Ja taas tälläkin viikolla monta ajokieltoa teknisen vian takia. Että niin päin pois.
- Anonyymi
Kun viette niitä katiskojanne sinne katsastukseen, niin laittakaa edes silloin ne ajovalojen kanssa ikuisesti palavat sumuvalot pois päältä!
- Anonyymi
Ei tämä ole ameriikan maa. Taasko tämä katsastusta kusetukseksi haukkuva kaveri on päässyt suljetulta pois.
Kun ostan auton, ostan yleensä vanhan käytetyn auton. Ja juuri katsastetun, en kohta katsastettavaa.
Koska sellainen auto, joka on vasta katsastettu, ei sisällä perusvikoja jarruista, iskunvaimennuksesta ja vetareista. Mitä vanhempi romu on ei se tarkoita, etteikö ne voisi hajota. Mutta katsastus on suomessa parempi takuu vanhalle autolle, perusvikojen kanssa, kuin katsasta ens kuussa, hinta on kaks sataa suurempi plus kolmen sadan korjaukset jos katsastettuna myyn.
Ja saman automallin romua, löytyy myös vasta katsastettuna ja kolmensadan korjaukset tehtynä. Joko kotipihalla tai korjaamolla.
On suomessa niitäkin, jotka fiksaa auton läpi katsastuksesta ja myy sen kalliimmalla eteenpäin.
Mutta jos puhutaan tonnin osasta joka olisi vikana huomattu katsastuksen perustarkastuksessa.
Kumpi kannattaa ostaa. Vasta katsastettu vai kaksisataa halvempi katsastamatta?- Anonyymi
Laita yksikin tieteellinen tutkimus joka todistaa että autojen viat aiheuttaa onnettomuuksia. Edes yksikin oikea tutkimus. Etkö laita? Siksikö kun sellaista ei ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laita yksikin tieteellinen tutkimus joka todistaa että autojen viat aiheuttaa onnettomuuksia. Edes yksikin oikea tutkimus. Etkö laita? Siksikö kun sellaista ei ole.
Mikään onnettomuus ei johdu yleensä yhdestä tietystä asiasta. Hyvin monessa onnettomuudessa esimerkiksi renkaiden huono kunto on ollut osittaisena myötävaikuttavana tekijänä. Renkaiden kuntoa ei katsastuksella valitettavasti pystytä varmistamaan, koska autot katsastetaan korkeintaan kerran vuodessa ja lainsäädäntö on hyvin löysä. Se jos muista teknisistä syistä ei esim. Suomessa ole aiheutunut yhtään onnettomuutta, puhuu ainoastaan sen puolesta että katsastus nimenomaan estää kyseisiä onnettomuuksia. Vertailukohdaksi tulee ottaa paikka jossa on paljon liikennettä, mutta ei pakollisia teknisiä tarkastuksia. Esimerkiksi Meksikossa on tapahtunut kymmenittäin onnettomuuksia, joissa raskas ajoneuvo on jarrujen petettyjä syöksynyt päin tietullikoppia ja siihen jonottavia ajoneuvoja. Pahimmillaan näissä on kuollut kymmeniä ihmisiä yksittäisissä onnettomuuksia. Toki voit vielä argumentoida, että Suomessa ei ole tietullikoppeja eikä jyrkkiä mäkiä. https://www.youtube.com/watch?v=oq9BSBNxu8c
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laita yksikin tieteellinen tutkimus joka todistaa että autojen viat aiheuttaa onnettomuuksia. Edes yksikin oikea tutkimus. Etkö laita? Siksikö kun sellaista ei ole.
Minäpä kerron sinulle vastarannan kiiskelle erään hyvän esimerkin katsastuksen hyödyistä:
Katsastuksen yhteydessä jarruputket pettävät yllättävän usein. Kaltaisesi vastarannan kiisket tietenkin syyttävät siitä katsastajaa, vaikka kyseessä onkin vika autossa. Viallinen jarruputki voi normaaliajossa kestää vaikka parikin vuotta, koska normaaliajossa jarruputkiin ei kohdistu kovinkaan suurta painetta. Mutta sitten jos tuleekin se tilanne, jolloin jarrupoljinta joutuukin painamaan tavallista kovempaa, niin oletkin ihmeissäsi kun katsastamattomasta (ja todennäköisesti huoltamattomasta) autostasi katkeaakin jarruputki eikä auto siksi meinaa pysähtyäkään. Olen lähes täysin varma, että sinä et ole koskaan painanut jarrupoljinta niin lujaa kuin mitä katsastuksessa tehdään.
Jos nyt siis muuttaisit harhaista käsitystäsi katsastuksen pahuudesta ja turhuudesta. Katsastus on ja tulee pysymään, ja hyvä niin. PISTE. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minäpä kerron sinulle vastarannan kiiskelle erään hyvän esimerkin katsastuksen hyödyistä:
Katsastuksen yhteydessä jarruputket pettävät yllättävän usein. Kaltaisesi vastarannan kiisket tietenkin syyttävät siitä katsastajaa, vaikka kyseessä onkin vika autossa. Viallinen jarruputki voi normaaliajossa kestää vaikka parikin vuotta, koska normaaliajossa jarruputkiin ei kohdistu kovinkaan suurta painetta. Mutta sitten jos tuleekin se tilanne, jolloin jarrupoljinta joutuukin painamaan tavallista kovempaa, niin oletkin ihmeissäsi kun katsastamattomasta (ja todennäköisesti huoltamattomasta) autostasi katkeaakin jarruputki eikä auto siksi meinaa pysähtyäkään. Olen lähes täysin varma, että sinä et ole koskaan painanut jarrupoljinta niin lujaa kuin mitä katsastuksessa tehdään.
Jos nyt siis muuttaisit harhaista käsitystäsi katsastuksen pahuudesta ja turhuudesta. Katsastus on ja tulee pysymään, ja hyvä niin. PISTE.Valitettavasti katsastus tulee pysymään, niinkuin väliaikainen autovero ja SDP.
Vaikka vetäsit ihan hienon esimerkin, niin siitä huolimatta, ruostuneen jarruputken selvittämiseen ei välttämättä tarvittaisi satojen miljoonien eurojen arvoista järjestelmää joka työllistää tuhansia ihmisiä.
Nyt ei ole niinkuin riski/hinta kohillaan. Ammutaan tykillä kärpästä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valitettavasti katsastus tulee pysymään, niinkuin väliaikainen autovero ja SDP.
Vaikka vetäsit ihan hienon esimerkin, niin siitä huolimatta, ruostuneen jarruputken selvittämiseen ei välttämättä tarvittaisi satojen miljoonien eurojen arvoista järjestelmää joka työllistää tuhansia ihmisiä.
Nyt ei ole niinkuin riski/hinta kohillaan. Ammutaan tykillä kärpästä.Mutta kuka niitä ruostuneita ja syöpyneitä jarruputkia vaihtaa, jos ei katsastuksessa määrätä. Niin eipä kukaan, ja sitten tulisi ruumiita ja paljon. Onpa hieno asia että meillä pidetään huolta turvallisuudesta katsastuksien muodossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valitettavasti katsastus tulee pysymään, niinkuin väliaikainen autovero ja SDP.
Vaikka vetäsit ihan hienon esimerkin, niin siitä huolimatta, ruostuneen jarruputken selvittämiseen ei välttämättä tarvittaisi satojen miljoonien eurojen arvoista järjestelmää joka työllistää tuhansia ihmisiä.
Nyt ei ole niinkuin riski/hinta kohillaan. Ammutaan tykillä kärpästä.Olet vissiin kenkää saanut entinen katsuri, joka ei ole osannut hommaansa. Mistä muuten tuo katkeruus kumpuaa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta kuka niitä ruostuneita ja syöpyneitä jarruputkia vaihtaa, jos ei katsastuksessa määrätä. Niin eipä kukaan, ja sitten tulisi ruumiita ja paljon. Onpa hieno asia että meillä pidetään huolta turvallisuudesta katsastuksien muodossa.
"Mutta kuka niitä ruostuneita ja syöpyneitä jarruputkia vaihtaa, jos ei katsastuksessa määrätä. Niin eipä kukaan, ja sitten tulisi ruumiita ja paljon."
Paljon ruumiita? Sorrut nyt ylidramatisointiin. Meillä on jo referenssi olemassa siitä mitä tapahtuu kun katsastuksesta luovutaan, ja vastaus on se, että ei tapahdu mitään. Ei tule paljon ruumiita.
"Onpa hieno asia että meillä pidetään huolta turvallisuudesta katsastuksien muodossa."
250 miljoonan bisnestä pyöritetään sen vuoksi että "pidetään turvallisuudesta huolta" ?
Kun liikenteessä ei kukaan kuole sen takia että autot katsastetaan tai ei katsasteta, on tuo 250 miljoonan bisnes aivan liioiteltua. Liikenteessä kuolee vain parisataa henkeä vuositasolla, joista käytännössä kaikki, ihmisen tekemän virheen vuoksi, ei teknisen vian.
Jos katsotaan oikeasti merkittäviä asioita mihin tulisi sijoittaa rahaa, jotta ei oikeasti tulisi isoja määriä niitä ruumiita, ne olisivat:
-tupakoinnin vähentäminen
-alkoholin vähentäminen
-huumeiden vähentäminen
-mielenterveyden hoito
-terveellinen ravinto
Noihin satsaamalla saataisiin noin 5000 kuolemantapausta vältettyä vuositasolla, siihen verrattuna 200 kuollutta liikenteessä on olematon määrä.
Katsastus on rahanhaaskausta, etenkin kun se valuu ulkomaille se raha. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet vissiin kenkää saanut entinen katsuri, joka ei ole osannut hommaansa. Mistä muuten tuo katkeruus kumpuaa?
En ole katkera enkä entinen katsastusmies, olen ajatteleva kansalainen jolla on riskienhallinnasta erittäin hyvä käsitys.
Kun liikenteessä kuolee noin 200 henkeä vuositasolla, niin kaatuamis ja putoamisonnettomuuksissa kuolee noin 600 henkeä.
Tuon kolminkertaisen kuolemantodennäköisyyden johdosta, tulisi kansalaisilta veloittaa samassa suhteessa rahaa tarkastuksesta, jossa tarkastetaan kengänpohjien kunto (liukkaus/kulutuspinta), kodin tikasjärjestelmät sekä tehdä pakolliseksi kypärän ja valjaiden käyttö jos noustaan yli 30cm korkeudelle maanpinnasta ja kypärän käytön pakollistaminen jos ihminen on päihdyttävien aineiden vaikutuksen alaisena.
Tarkastusmaksu kodin turvalaitteista ja varusteista, kerran vuodessa 150 euroa.
Vaikka tuo tuntuu järjenvastaiselta, tuolla menettelyllä pelastettaisiin merkittävästi enemmän ihmishenkiä kuin auton pakollisella katsastamisella.
- Anonyymi
Jenkeissä ei ole lakisääteistä autokatsastusta. Jossain osavaltioissa ehkä jonkinlainen seuranta, mutta katsastukseksi sitäkään ei voi kutsua.
- Anonyymi
Kerronpa taas kerran sen mitä Kanadassa tapahtui kun siellä lopetettiin autojen katsastaminen.
Ei mitään.
Ja vaikka yksi sadastatuhannesta autosta olisikin jotenkin vaarallinen teknisen kuntonsa puolesta, se on yksi kärpäsen kakka suhteessa kuljettajien aiheuttamaan vaarallisuuteen.
Eli, satojen miljoonien järjestelmä pyörii, että saataisiin ehkä kaksi tai kolme kuollutta pois liikenteestä vuositasolla. Itse kuljettajien riskiin ei satsata oikeastaan mitenkään.
Kuljettajat ne kuolonkolarit kuitenkin ajaa, ei se auto.- Anonyymi
Aivan aluksi haluan huomauttaa, että Kanadassa liikennettä sentään valvotaan, toisin kuin Suomessa. Lisäksi Kanadan tielainsäädäntö on tiukempi kuin Suomessa. Tämä omalta osaltaan "hämää" tällaista Kanada vs Suomi-vertailua.
Kanadassakin kyllä katsastetaan autoja, mutta yleensä vasta siinä vaiheessa kun autoa myy eteenpäin. Kanadassa auton keski-ikä on noin 9.5 vuotta, Suomessa taas hiukan yli 12 vuotta. Keskimääräisestihän uudempi auto on paremmassa kunnossa kuin vanhempi.
Sinun on ihan turha yrittää väittää, että katsastus olisi turhaa sillä sitä se ei ole. Kannattaisikohan sinun vain luopua siitä ylihintaisesta kotterostasi ja hankkia sellainen auto jonka huoltaminen ei maksa tähtitieteellisiä summia, niin et rähjäisi tästä samasta asiasta päivästä toiseen.
- Anonyymi
Vaatimus autojen katsastamisesta tulee EU-direktiivistä, joka määrittää pitkälti myös sen sisällön. Jos katsastuksesta haluttaisiin luopua, niin sitä tulisi ajaa EU-tasolla. Fixit ei nimittäin näytä lähivuosina realistiselta, koska Paavo meni liittymään takaisin Keskustaan. Toivoa ei kuitenkaan ole menetetty! Kärnä nimittäin ajaa poikkeusta Suomelle nuuskan osalta, joten ehkä hänelle kannattaisi kuiskata tästä katsastusasiasta?
- Anonyymi
Vaikka en katsastuksen kannalla olekaan, niin vaikea on nähdä että katsastusjärjestelmä purettaisiin maassa, jossa on Euroopan vanhin autokanta.
Suomen tilanne on tuhoon tuomittu autoilun osalta. Siitä koitetaan repiä rahaa niinmoneen muuhun tarkoitukseen, että autokannan uusiutuminen ei onnistu. Ja jos autot ei uusiudu, katsastus tulee jäämään ikuiseksi taakaksi.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Moottoripyöräonnettomuus
Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää66799- 159790
Ampuminen kylpylässä
Onko vornasen timbe käynyt hiukan kylpemässä vai mikä tämä ampumatapaus on kylpylässä? Tuntuu aika villi meno olevan naa22777Jos oikeasti haluat mies
Tiedät mitä on tehtävä. Luotan, että etenet jos haluat. En voi tehdä enää mitään kun ei ole numeroasi.103760Uusi ruokapaikka
Tuleeko Haapavedelle uusi lounaspaikka ,haetaan kokkia? Uusi firma kyseessä27718Miten sinä voit?
Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua93677Kerro minulle totuus
Minä haluan kuulla sen nyt. Kenen kanssa sinä olet nykyisin, ja miksi jätit minut? 🐒192650- 22592
- 61582
Hautakivien massapoisto aloitettu Härkökankaan vanhalla hautausmaalla kaikessa hiljaisuudessa!
Suomussalmen seurakunnan kirkkoneuvosto on tehnyt historiansa surullisimman päätöksen hautojen haltuunotosta ja raivauks35544VILLISIKALAUMA TULOSSA IISALMEEN
Yle: Poliisi varoittaa Iisalmen keskustaa lähestyvästä villisikalaumasta Poliisi on pyytänyt Pohjois-Savossa Iisalmessa40539On todella ikävää
Todella ikävää, että asiat ovat menneet tällaisiksi. Tämä ei ollut missään vaiheessa tarkoitukseni. Olen tehnyt virheit78480- 39465
sinulle....
Olen ymmärtänyt, ettei minua haluta enää takaisin. Mitään pahaa en koskaan halunnut sinulle. Ikävä että kuvittelit niin.75457- 57455
Useita poliisiautoja kunnantalolla
Maijojen kyydissä tuttuja naamoja ja nyt kannetaan arkistolaatikoita autoihin. Nyt se on alkanut. Pidätykset.9439Oletteko koskaan torjuneet kaivattuanne?
Minä olen, kun en silloin tajunnut vielä ihastuneeni. Yritin paikata tapahtunutta, mutta ei onnistunut enää.25437- 70433
- 54428
- 40407