"Renkaat ja jarrut suurempi hiukkaspäästöongelma kuin pakokaasu.
Nastarenkailla ajavan sähköautoilijan ei kannata kehuskella vähäpäästöisyydellä. Hengitettävät hiukkaset eivät vähene, jos teiden kulumista ei saada kuriin."
Jokainen, joka on viime päivinä ajellut esim Kehä 1 pölypilvissä, ymmärtää mikä on oikeasti terveydelle haitallista.
https://yle.fi/uutiset/3-9470466
Nastarenkailla ajavan sähköautoilijan ei kannata kehuskella vähäpäästöisyydellä. Hengitettävät hiukkaset eivät vähene, jos teiden kulumista ei saada kuriin."
Jokainen, joka on viime päivinä ajellut esim Kehä 1 pölypilvissä, ymmärtää mikä on oikeasti terveydelle haitallista.
https://yle.fi/uutiset/3-9470466
Vastaukset 7
Vanhimmat
Toyota Hybridiautot pelastavat maailman ilmastomuutoksen kourista!
Mitä hyötyä, jos ihminen kuolee sitä ennen tiepölyyn.
Sen takia pienhiukkasdieselit ja fossiilipikkuturbot pitääkin kieltää.
Jos ei uskalla ajaa kitkoilla tai auto on sellainen kottero, ettei pysy tiellä kitkoilla, niin kannattaa jättää talviautoilu kokonaan väliin. Tänä talvena taas ainakin etelässä nastojen käyttö on ollut typeryyttä.
Mul on punainen mersu ja vitusti nastat rapisee, mennen tullen!
Miten vitusti rapina eroaa normaalista rapinasta?
Dieselit tappavat yli 100 000 ihmistä vuodessa.
Nastarenkaiden uhrien lukumäärä lienee vähäisempi?
https://tekniikanmaailma.fi/tutkimus-dieselautojen-paastot-tappavat-vuodessa-yli-100-000-ihmista-ja-tamakin-luku-alakanttiin/