Finalistit ja pisteet:
•Peugeot 208 | 281 p.
•Tesla Model 3 | 242 p.
•Porsche Taycan | 222 p.
•Renault Clio | 211 p.
•Ford Puma | 209 p.
•Toyota Corolla | 152 p.
•BMW 1 Series | 133 p.
•Peugeot 208 | 281 p.
•Tesla Model 3 | 242 p.
•Porsche Taycan | 222 p.
•Renault Clio | 211 p.
•Ford Puma | 209 p.
•Toyota Corolla | 152 p.
•BMW 1 Series | 133 p.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Siellähän se Toyota oli ansaitsemallaan paikalla, toiseksi viimeisellä.
Missä skoda
Skoda ei ole auto ensinkään siksi se ei tietenkään ole mukana. Toyota on maailman paras autonvalmistaja. Kansa valitsi Suomessa Corollan vuodenautoksi.
Eikä, kuinka nyt noin voi käydä parhaalle ja suurimmalle. Menen jojoon.
corolla -99 vuoden auto, joka vuosi.-
Ei se Toyotan "paras" syömähammas pärjää kun autoalan ammattilaiset ympäri maailmaa valitsee vuoden auton.
Peugeot, Renault ja Ford edellä, nämä ovat kuitenkin samalla viivalla ja luokassa Toyotan kanssa??
Mutku se Tojo on niin LÄMMIN eikä kuluta YHTÄÄN.
Tojossa tulee suorastaan kuuma, kun yrittää ajaa sillä. Tuskan hiki virtaa, soijaa pukkaa. Eikä todellakaan kuluta yhtään, kun Corollat lähinnä seisovat uskollisten Tojo-Pappojen autotalleissa.
Vi Bilägaren testissä Tojossa pää pysyy viileänä, kuten oheiset käppyrät osoittavat.
https://www.vibilagare.se/sites/vibilagare.se/files/images/2020/02/varme1.png
Jumankekka miten epätasainen lämpö jos ajetaan yli 15 min. Ei ihme, että jatkuvasti näkee Toyotia joissa sivuikkunat on huurteessa, kun ylälämpö on puolta alhaisempi kuin lattiatasossa. Kuuma ilma haihduttaa vedet matoilta ja mihinkäs muualle se höyry tiivistyy kuin kylmiin ikkunoihin. Varsinainen talviauto!
Toyota on jo pahasti jälkijunassa.
KL: "Kakkonen ja kolmonen ovat täyssähköautoja, mutta voittaja Peugeot 208 tarjoaa täyssähköisen voimalinjan lisäksi myös diesel- ja bensiinimoottoriset mallit".
Ei kai kukaan tosissaan luullut, että Toyotan auto voisi tuossa porukassa pärjätä?
Sentään ammattilaiset tekemässä valinnan.
Tojo Corolla otti takkiin jopa luokkaa pienemmiltä 208:lta, Cliolta ja Pumalta. Tojo ei pärjännyt edes halvemmilleen! BUAHAHAHAHAHAAA!!!
Mikä ihme tuo! Toyota on suosittu Suomem lisäksi vain Kreikassa. Suomessa suosio perustuu siihen, kun Toyota oli viime vuosituhannella kestävä ja viaton. Nykyisin se ei ole enää kumpaakaan, eikä ollut enää pitkiin aikoihin. Muutkin ovat nykyisin vähintään yhtäviattomia ja kestäviä.
Ranskalaiset on aina osanneet tehdä mukavia ja ajo-ominaisuuksiltaan hyviä autoja. Nykyisin ne eivät enää ruostu kuten ennen ja vikojakaan ei ole paljoa.
Kyllä tuulipuku-setämiehiä nyt ahdistaa.
Toyota myy kuin häkä ja vaggineryhmän alaleuka väpättää.
Tojo on ämpärinjonottajien, Prisman tarjousjauhelihan perässä juoksijoiden, tuulipukukansan ja eläkeläisten suosiossa. Kenenkään alaleuka ei väpätä siitä, kun laumasieluiset sopulit ryntäävät ostamaan.
Miksi talviautojen testivoittaja myy sitten parhaiten?
Only in Finland.
Koska laumaiseluiset sopulit ryntäävät suin päin ostamaan "testivoittajaa". Corollaa ostavat samat tyypit, jotka jonottavat räntäsateessa tuntikausia ilmaisia ämpäreitä.
Corolla voitti talviautojen testin lähinnä lämmityslaitteensa ansiosta. Tuo sama lämppäri ei kerää liiemmin kehuja ruotsalaisessa vertailussa (ks. linkki ylempänä viestiketjussa). Päätä palelee, jalat ovat tulessa. Että se siitä TM:n talviautojen testin uskottavuudesta.
TM testit on kyllä epäilyttäviä, joskus talvitestin voitti auto, jossa oli huonoin lämmitys. Kenen joukoissa seisot, kenen testejä maksat....
Tollolootan kohtalo olisi ollut vielä karumpi, jos uusi Golf ja Octavia olisivat ehtineet mukaan.
Itkettääkö Teroja?
Kjäh kjäh kjäh
Peugeot autovalintaa selittää osittain se, etteivät tänne kirjoittajat tunnista sitäkään, minne heidän tulisi kirjoittaa. Saati, että he ymmärtäisivät autoista jotakin.
Fiksuja ihmisiä te olette, mutta toisia neuvomaan teistä ei ole.
Mitä?Pösö vuoden auto?Ei voi olla totta ???
Suomalaiset ostaa Tojotan ja haukkuu sitten ranskalaiset autot. Ihan hauskaa kun esim. Aurikset on valmistettu Ranskassa ranskalaisista osista.
Olihan tuo Toyotalle loistava sijoitus, normaalisti ei olisi päässyt edes listoille. Paljinkohan Toyota on laittanut raha valitsijoitten tileille?