Nyt ottaa sydämestä!
Kerrankin kun merkillämme on tuote (Corolla) jota ei tarvitse hävetä kilpailijoiden rinnalla, sitä ei kelpuuteta arvostetun nimityksen ehdokkaaksi. Ei edes yhtään merkkimme edustajaa missään kategoriassa.
https://www.is.fi/autot/art-2000006430058.html
Olenkin miettinyt merkin asemaa Suomessa, perustuuko se mihinkään nykyiseen hyvään, vai onko se vain joskus ansaitun aseman jäänne jota ei kyseenalaisteta muutosvastarinnan takia.
Itse olisin valmis kokeilemaan joskus muunkin merkkistä autoa, varsinkin kun uusi Corolla on mielestäni huomattavan ylihintainen.
Kerrankin kun merkillämme on tuote (Corolla) jota ei tarvitse hävetä kilpailijoiden rinnalla, sitä ei kelpuuteta arvostetun nimityksen ehdokkaaksi. Ei edes yhtään merkkimme edustajaa missään kategoriassa.
https://www.is.fi/autot/art-2000006430058.html
Olenkin miettinyt merkin asemaa Suomessa, perustuuko se mihinkään nykyiseen hyvään, vai onko se vain joskus ansaitun aseman jäänne jota ei kyseenalaisteta muutosvastarinnan takia.
Itse olisin valmis kokeilemaan joskus muunkin merkkistä autoa, varsinkin kun uusi Corolla on mielestäni huomattavan ylihintainen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Valitettavasti paraskaan Toyota ei saavuta länsimaisen auton tasoa ominaisuuksissa jotka ovat asiakkaiden mieleen, kuten mukavuus, hiljaisuus, suorituskyky, laadukkaat istuimet ja varusteet. Japanilainen kulttuuri ohjaa säästämiseen kaikessa ja materiaalit sitä kärsii, myös suunnittelu painottuu säästämiseen tuotannossa.
Toyotan autojen muotoilu on joko todella setämäistä tai vastaavasti Pokemonia, ei siis mitään kestävää ja tyylikästä muotoilua.
Suomessa Toyota teki viattomuuden maineen niillä vuosikymmeninä kun meille tuotiin vain surkeita ja halpoja autoja, kuten Simca, Morris, vanhat Fiatit jne...
Meillä ei vaan ollut varaa hankki kunnollisia autoja tuolloin ja japanilainen teki yksinkertaisi riisuttuja perusautoja, no toki kovin ruostuvia silloinkin, mutta niin muutkin ruostuivat.
Myy kuitenkin tällä hetkellä enemmän, kuin yksikään muu merkki. Siinä on sitä vuoden autoa kerrakseen.....
Myy mitä myy!
Hyvin myy HK:n Sininen ja McDonaldsin BigMac-ateriakin, mutta ei kelpaa minkään Michelin-ravintolan menuun!
No pitäiskö kelvata? Helvata! Tuskin sinäkään noissa mainitsemissasi ravintoloissa käyt joka päivä syömässä. Tuskin edes kerran kuukaudessa!
"Tuskin sinäkään noissa mainitsemissasi ravintoloissa käyt joka päivä syömässä."
Aivan joka ikinen päivä kun olen töissä! Vapaalla teen itse.
Toyota ei kelpaa, eikä BigMac!
Kaikkihan me tämän uskomme, ja mitä suurin sydämmin!!
Maailmalla Toyota on tylsän ja harmaan bulkkituotteen maineessa: Sitä kyllä myydään paljon, eikä se huonokaan ole, mutta auto nyt on hieman persoonaton (tai toisaalta Pokemon-lelun näköinen) niin ulkonäöltään kuin ajo-ominaisuuksiltaankin. Auto miellyttää ehkä suuria massoja, joille autoissa on olennaisinta siirtää perhe ja koira sujuvasti paikasta a paikkaan b, mutta mitään erityistä Toyotassa ei ole koskaan ollut. Suurtakaan kansansuosiota nauttivat bulkkituotteet harvoin menestyvät Maailman Paras -valinnoissa, olipa sitten kyse autoista tai jostakin muusta tuotteesta. Mutta olipa ala mikä tahansa, valtaosa myyntivolyymista ja liikevaihdosta aina kohdistuu bulkkituotteisiin.
Mutta muita bulkkiautoja kelpaa ehdolle!
Vai onko Kia ja Mazda jotain preemiumia vs. Toyota?!
Kyllä on.
Ainakaan niistä malleista mitä Suomeen tuodaan ei Kiasta, Mazdasta tai Toyotasta premiumia löydy.
Jos noista kolmesta pitää valita niin Toyota viimeisenä listalla.
Pittää mennä töihin niin on varaa hankkia oma Corolla, sellainen se on meillä tapana. Sossuasiakkaat ja työtävieroksuvat lusmut joutuvat ajelemaan skootilla ja volkkareilla.
Juuri siksi Toyotat ovat yleisin auto Pohjois-Karjalassa ja Kemijärvellä. Suomen teknologia ja bisneselämän ydinalueilla.
No siitkös se johtuukin, että mulla on varaa kunnon autoon?
Olen aina ihmetellyt, kuinka mulla työtä vieroksuvalla lusmulla on varaa ajaa uudella Passatilla, mutta varhain aamulla jokapäiväisen leivän perään säntäävät työn raskaan raatajat raappivat parkkipaikoilla jäitä ruosteisista velka-corolloistaan.
Minullakin työtä vieroksuvalla lusmulla on varaa ajaa Bentleyllä.....Ainakin suoli24 palstalla....
Jos sä nyt et omilla aivoilla tajunnut, niin "työtä vieroksuva" ja "työtön" ei aina ole synonyymeja... ;)
Yhdet herää aamuvarhaisella tekeen duunit, toiset kerää voitot. Kummatkohan niistä ajaa Toyotalla?
Sinä nyt et ainakaan aja kummallakaan. On sen verran sekava tuo ajatusmaailmasi!
Sä voit olla musta ihan mitä mieltä sä haluut, jos siitä tulee sulle hyvä mieli. ;)
Toyota on kauppana niin hyvin hoidettu että ei tule tunnetta että huijataan vvarista 3 polveen turvallinen liike ei suuria ongelmia autoissa hinta on vähän yläkanttiin kun saa passatin samalla rahalla mutta 2010vuoden passatit on paljon hinta laskennu verrataan avensis mutta ehkä toyota kuskit ajaa sen 15000km vuosi ja huolto 1 kerran vuodessa passattilla ajetaan 25000km vuosi .toyota myynti ja huoltoverkosto ylivoimasen hyvä suomessa henkisellä puolella toyota on ylivoimanen valinta. tietää vähän niinkun vaimo ei lähde eikä toyota.
Toyota on Suomen paras hybridiauto, kauppa käy ja koirat vikisee. Se on muuten paras talviauto kaikkien testien mukaan että näin. Hehee.
Vagginet ovat aina viimeisiä talvitesteissä, omistajat ripustelevat pahveja keulaan, heheee.
Ostappa htoyota ybridiisi polttoainekäyttöinen lisälämmitin jotta pääset suoraan lämpimään autoon, ei maksa kuin 2600 euroa, tai vaihtoehtoisesti moottori ja sisätilalämmitin 700 euroa. Siinäpä talviauto. Mutta kun väkisin pitää leipoa voittaja auto niin sehän tehdään vaihtamalla nastat kirjoihin melun vuoksi eikä siitä edes puhuta Toyotan kohdalla mitään. T Cross kehuttiin kyllä meluisaksi mutta saman lehden aikaisemmassa 60 000 km käyttötestissä samaa kiesiä kehuttiin niin hiljaiseksi että suurin osa 40-50 000 euron autoista saisi ottaa siitä mallia. Toyotan hinta myös ihmetytti testissä kun 2.0 hinta näytti olleen selvästi halvempi kuin saamani tarjous farkku1.8 hybridin eli 36 000 euroa?
Mitenkä näihin testeihin pitäisi suhtautua kun tulokset ovat kuin haulikolla ammuttua?
Volkkarin saa polttoainekäyttöisen lisälämppärin kaukosäädöllä n 700 euroon
Mikä toimii harvoin jos silloinkaan, vaggine"laatua".