Kameran käynnistys etänä?

On yksinkertainen riistakamera. Se pitäisi saada käyntiin kytkemällä virta esim. releellä. Liiketunnistin ei sovellu koska se reagoi kaikkeen liikkuvaan.

Tiellä liikkuva kohde tulisi havaita äänen perusteella (auto) ja 100 m päässä pitäisi kameraan kytkeytyä virta. Löytyykö valmiita laitteita tai periaatteita?
15321
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Onko seudulla muita voimakkaita äänenlähteitä kuin tietä ajava auto? Autosta kun ei hiljaa ajaessaan kovin voimakasta ääntä tule verrattuna esimerkiksi kovan tuulen aiheuttamaan suhinaan puidenlatvoissa.

Onko sähköä käytettävissä kuinka hyvin eli pitääkö tuon toimia akkujen varassa?

Pitääkö toimia kesät talvet vai riittääkö että toimii sulan maan aikaan?

Mieluummin havaitseminen käyttäen jotakin muuta menetelmää kuin ääntä. Jos vielä olisi passiivinen menetelmä niin ei tarvitsisi pitää koko ajan valvontalaitteessa sähköjä päällä.

Paineeseen tai painoon perustuva havaitseminen: Teet tiehen pienen kaivannon tien yli ja laitat siihen alle kytkinlaitteen, joka auton painosta kytkee virrat päälle kameraan.

Optinen havaitseminen: Laitat tien toiselle puolelle heijastimen ja suuntaat siihen valonsäteen. Kun auto kulkee valonsäteen läpi niin signaali katkeaa jolloin elektronikka kytkee kameran päälle. Miinuksena se, että valonlähde tarvitsee milliampeerikaupalla virtaa toimiakseen.

PIR - eli liikeanturi (passiivinen infrapuna). Näitä löytyy myös paristokäyttöön soveltuvina, esimerkiksi

https://ihmevekotin.fi/product/301_säädettävä-pir-liiketunnistin-hc-sr501

Tämä syö vain 60 mikroampeeria eli akusta tai paristoista veisi 0.0015 Ah vuorokaudessa. Tuo ohjaamaan paristokäyttöistä langatonta ovikelloa, johon viritetty alkuperäistä paremmat antennit. Tai sitten suoraan 100 metrin pituista piuhaa, jonka toisessa päässä on se nettikamera. Pitkät kaapelit ovat ongelma kesäaikaan jos sattuu lähiseudulla ukkostamaan eli niiden ja maan välillä rupeaa näkyvmään suurjännitteisiä pulsseja salamoinnin tahdissa.

Äänestä
  • Auton ääneen liittyy kalliomurskeen rapina renkaan alla, pieni tie metsässä.
    Pitäisi akuilla toimia.
    Sulan maan aikainen toiminta riittää.
    Kytkinlaite tiessä - hyvä, jos osaa tehdä.
    Säde tien ylitse - laite helposti havaittavissa?
    PIR- anturi, häiritseekö sade tai puunoksien heiluminen?
    Ei ole nettikamera vaan yksinkertainen riistakamera.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auton ääneen liittyy kalliomurskeen rapina renkaan alla, pieni tie metsässä.
    Pitäisi akuilla toimia.
    Sulan maan aikainen toiminta riittää.
    Kytkinlaite tiessä - hyvä, jos osaa tehdä.
    Säde tien ylitse - laite helposti havaittavissa?
    PIR- anturi, häiritseekö sade tai puunoksien heiluminen?
    Ei ole nettikamera vaan yksinkertainen riistakamera.

    Voisko autoa kuvata takaapäin, vai ehtiikö liian kauaksi ennen kameran käynnistymistä? Jäisi pois se 100 m etäisyys.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auton ääneen liittyy kalliomurskeen rapina renkaan alla, pieni tie metsässä.
    Pitäisi akuilla toimia.
    Sulan maan aikainen toiminta riittää.
    Kytkinlaite tiessä - hyvä, jos osaa tehdä.
    Säde tien ylitse - laite helposti havaittavissa?
    PIR- anturi, häiritseekö sade tai puunoksien heiluminen?
    Ei ole nettikamera vaan yksinkertainen riistakamera.

    Jos pitää toimia akuilla niin sitten on varsin ykkösasia on että sähkönkulutus on pieni. Äänen vahvistamiseen, suodattamiseen ja tunnistamiseen tarvittava kytkentä syö helposti enemmän sähköä kuin PIR tai kytkinlaite tiessä. Vain mekaaninen kytkin veisi vähemmän sähköä.

    PIR - tunnistimen voi asentaa varjostimien avulla siten, että sen näkökentässä ei ole muuta liikettä kuin tietä pitkin kulkeva auto (tai hirvi). Jos haluaa varmistella niin noita PIR - kytkimiä voi olla kaksi kappaletta ja molempien on lauettava halutussa järjestyksessä ennenkuin kamera käynnistyy. Asenna anturi puuhun muutaman metrin korkeuteen niin siihen ei suoraan ylety sörkkimään.

    PIR - järjestelyn etuna olisi myös hinta. Metsään jätetty viritelmä on altis vandaaleille joten se ei saa olla kallis. Mikäli signaali välitettäisiin langattoman ovikellon avulla niin itse anturi ei paljasta sitä missä nimenomaisessa linnunpöntössä se hieman hintavampi riistakamera sijaitsee. Metsään siis pitäisi tien laitaan ripotella muutamiakin linnunpönttöjä jotta se yksittäinen ei kiinnittäisi huomiota.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos pitää toimia akuilla niin sitten on varsin ykkösasia on että sähkönkulutus on pieni. Äänen vahvistamiseen, suodattamiseen ja tunnistamiseen tarvittava kytkentä syö helposti enemmän sähköä kuin PIR tai kytkinlaite tiessä. Vain mekaaninen kytkin veisi vähemmän sähköä.

    PIR - tunnistimen voi asentaa varjostimien avulla siten, että sen näkökentässä ei ole muuta liikettä kuin tietä pitkin kulkeva auto (tai hirvi). Jos haluaa varmistella niin noita PIR - kytkimiä voi olla kaksi kappaletta ja molempien on lauettava halutussa järjestyksessä ennenkuin kamera käynnistyy. Asenna anturi puuhun muutaman metrin korkeuteen niin siihen ei suoraan ylety sörkkimään.

    PIR - järjestelyn etuna olisi myös hinta. Metsään jätetty viritelmä on altis vandaaleille joten se ei saa olla kallis. Mikäli signaali välitettäisiin langattoman ovikellon avulla niin itse anturi ei paljasta sitä missä nimenomaisessa linnunpöntössä se hieman hintavampi riistakamera sijaitsee. Metsään siis pitäisi tien laitaan ripotella muutamiakin linnunpönttöjä jotta se yksittäinen ei kiinnittäisi huomiota.

    ... jatkoa. Jos haluaa ryhtyä hifistelemään niin tunnistusta varten voisi rakentaa tien pinnan alle samanlaisen virtasilmukkasysteemin kuin mitä käytetään maanteillä liikenteen havaitsemisessa. Se vie enemmän sähköä mutta ei tee vääriä tunnistuksia kun laukaisemiseen tarvitaan suuri määrä metallia. Hirvessä tai sateessa tuota metallia ei ole.

    Toimintaperiaatteena on niissä se, että virtasilmukka on osana oskillaattorin resonanssipiiriä. Kun silmukan induktanssi metallin vuoksi muuttuu niin oskillaattorin taajuus muuttuu. Sitä sitten verrataan toisen oskillaattorin taajuuteen eli kyseessä on samanlainen metallinilmaisin joilla etsitään aarteita.

    Eli siis rakennetaan metallinilmaisin, jonka anturi on haudattu tien pinnan alle. Sodan aikana magneettikenttää mittaamalla laukaistiin merimiina joka tuhosi yläpuolella liikkuvan laivan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ... jatkoa. Jos haluaa ryhtyä hifistelemään niin tunnistusta varten voisi rakentaa tien pinnan alle samanlaisen virtasilmukkasysteemin kuin mitä käytetään maanteillä liikenteen havaitsemisessa. Se vie enemmän sähköä mutta ei tee vääriä tunnistuksia kun laukaisemiseen tarvitaan suuri määrä metallia. Hirvessä tai sateessa tuota metallia ei ole.

    Toimintaperiaatteena on niissä se, että virtasilmukka on osana oskillaattorin resonanssipiiriä. Kun silmukan induktanssi metallin vuoksi muuttuu niin oskillaattorin taajuus muuttuu. Sitä sitten verrataan toisen oskillaattorin taajuuteen eli kyseessä on samanlainen metallinilmaisin joilla etsitään aarteita.

    Eli siis rakennetaan metallinilmaisin, jonka anturi on haudattu tien pinnan alle. Sodan aikana magneettikenttää mittaamalla laukaistiin merimiina joka tuhosi yläpuolella liikkuvan laivan.

    Kävisikö tiehen upotettu aarteen etsijän metallinilmaisin?

    Äänestä

https://aijaa.com/rvG1M2
Tuossa toimii mikä tahansa N-tyypin MOSFET, joka kestää releen virran.
Releenä voi olla myös mikä tahansa 12 voltin rele. Noilla komponenteilla
vetoaika on pitempi kuin 2 sekuntia. Aikaa säädetään kondensaattorin arvolla
tai sen rinnalla olevan purkuvastuksen arvolla.
Vastuksien arvot ei ole kriittisiä ja vaikuttavat ainoastaan aikavakioon. Sen verran fotodiodille pitää jäädä sarjavastusta, että sen maksimi virrankestoa ei ylitetä. Fotodiodin läpi ei pimeässä kulje kuin joitakin mikroamppeereja. Tällöin muihin komponentteihin ei tule jännitettä ja FET ei johda.
Fotodiodin kanssa sarjassa oleva 5k6 vastus rajoittaa virtapulssia kondensaattoriin.
Jos valopulsseja ei tule fotodiodille, pariston parasta ennen päiväys tulee aiemmin vastaan kuin virta loppuisi.
Mikäli fotodiodi on "pimeässä putkessa" suunnattuna suoraan tulevaan valopulssiin, ei virtaa kulu juuri ollenkaan.

Äänestä
  • Pitäisi viedä elekyroniikkakerholle "tinattavaksi".

    Äänestä

Tien poikki kumiletku. Toinen pää tulpataan ja toiseen päähän viritetään mikrokytkin, jonka kautta kytkeytyy valonsäde fotodiodille.
Kun mikrokytkin on avoin, on virrankulutus nolla. Auton pyörät litistävät letkua, ja ilmanpaine kytkee mikrokytkimen kautta valolähteen hetkeksi päälle.

Äänestä

Kävisikö tiehen upotettu aarteen etsijän metallinilmaisin?

Äänestä
  • Metallinilmaisin kuluttaa liian paljon virtaa eikä siitä syystä kannata.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Metallinilmaisin kuluttaa liian paljon virtaa eikä siitä syystä kannata.

    Juuri näin. Letku tien yli siten että paine letkussa laukaisee kytkimen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri näin. Letku tien yli siten että paine letkussa laukaisee kytkimen.

    Tämä saattaisi kuvata kauempaa, silloin olisi verkkovirtaakin.
    Pimeänäkö 200m ja tehokas zoom.

    Älykamera (PRO sarja), voi asettaa ansalankoja ym. Liikkeestä
    reaaliaikainen seuranta.

    * 1/2.8” 2MP STARVIS™ CMOS
    * H.265 /H.265/H.264 /H.264 triple-stream
    * Minimi valontarve: Väri: [email protected]
    * Max 50fps@2MP(1080p)
    * Moottori Zoom Focus: 5.3-64mm (59°~5°)
    * IR LEDIT: 200m, SN: >50dB
    * WDR(120dB), 3DNR, AWB, AGC, BLC, HLC
    * 2/1 alarm in/out, 1/1 audio in/out
    * D&N(ICR), Auto Iris, Micro SD korttipaikka Max 128GB
    * IP67, DC12V, ePoE, 11.5W , -30°…60° C
    * IVS Toiminnat

    * Sisältää 2A virtalähteen 32Gb muistikortin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä saattaisi kuvata kauempaa, silloin olisi verkkovirtaakin.
    Pimeänäkö 200m ja tehokas zoom.

    Älykamera (PRO sarja), voi asettaa ansalankoja ym. Liikkeestä
    reaaliaikainen seuranta.

    * 1/2.8” 2MP STARVIS™ CMOS
    * H.265 /H.265/H.264 /H.264 triple-stream
    * Minimi valontarve: Väri: [email protected]
    * Max 50fps@2MP(1080p)
    * Moottori Zoom Focus: 5.3-64mm (59°~5°)
    * IR LEDIT: 200m, SN: >50dB
    * WDR(120dB), 3DNR, AWB, AGC, BLC, HLC
    * 2/1 alarm in/out, 1/1 audio in/out
    * D&N(ICR), Auto Iris, Micro SD korttipaikka Max 128GB
    * IP67, DC12V, ePoE, 11.5W , -30°…60° C
    * IVS Toiminnat

    * Sisältää 2A virtalähteen 32Gb muistikortin

    Kameroista puheenollen: Riistakameran kuvat ovat yleensä isoja hitaan netin kautta lähetettäväksi ja täyttävät sähköpostilaatikon.
    Voiko kameran säätää ottamaan pieniä kuvia, esim. 500 ktavuna menisi sähköpostissa?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

On yksinkertainen riistakamera. Se pitäisi saada käyntiin kytkemällä virta esim. releellä. Liiketunnistin ei sovellu koska se reagoi kaikkeen liikkuvaan.

Tiellä liikkuva kohde tulisi havaita äänen perusteella (auto) ja 100 m päässä pitäisi kameraan kytkeytyä virta. Löytyykö valmiita laitteita tai periaatteita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu