Onko tuo totta? Japsista tilatut Ravit ja Camryt makaisivat nyt Zeebruggessa ja Malmössä laivoissa, kun viranomaiset eivät päästä siirtämään autoja toiseen laivaan jatkokuljetuksiin. Syynä koronavirustilanne, pelkäävät että laivanporukka levittää virusta ja toisaalta autonsiirtäjät jättää virusta autojen sisälle. Eivät liiku ainakaan ennen toukokuuta mihinkään. Ja kun ne tulee, ne suihkutettaisiin desinfiointiruskuilla sisältä ja päältä. Voiko olla noin?
Tilatut Toyotat jumissa satamissa?
Anonyymi
492137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Camryt tulee Pietarista:
https://www.wardsauto.com/industry/toyota-launches-new-gen-camry-production-russia
Ei voi kun toivoa että ovat jumissa mahdollisimman pitkään ja ruostuvat satamaan. Se olisi suomalaiselle liikenteelle vain eduksi.
Suomeen tulevat Camryt kylläkin valmistetaan Japanissa.
Jumankauta mikä määrä Tojoja ruostumassa meri-ilmastossa.
Tojota on siis Venäläinen kaalivankkuri.
Eipä noita Suomeen montaa ole tilattu jos ei lasketa liikkeitten esittelyautoja.
Onneksi "saksalaisia" saa vielä vapaasti ostaa!!!.....
Näin on! Tuo puolivalmisteen, ja huijaamisen malliesimerkki on suoraan suomalaisten kinkeleiden mieleen!!
Camry. Katolle ei saa laittaa mitään, ei suksiboksia. Ei vetokoukkua.
Harva laittaakaan katolle vetokoukkua
Lauseessa on piste välissä, mitähän se merkitsee?
Virke loppuu.
heheehehe...vetokoukku katolle...hahaha.,ei saa ei,muttaj onkun toyotan vihaajan mielestä se on huono juttu!...*menee nauraen näyttämään tätä kaverille*
Premium autolla ei kärryä vedetä saati kuskata muutakaan kuin henkilöitä ja matkatavaroita. Kärrin vetoa varten on sitten toinen auto.
Pakko ollakin oikeisiin hommiin parempi auto, ettei moottori ylikuormitu ja sytytä koko autoa tuleen.
https://www.classaction.org/toyota-rav4-car-fire-lawsuits
Autossa pitää olla kaskovakuutus.
Yritä sinäkin tienata joskussen verran että saisit kaskovakuutuksen kulkuneuvoosi.
Voihan se olla että halppis-skeidaan ei myönnetä mitään vakuutuksia muuta kuin liikennevakuutus.
Kerro, missä merkissä on vetokoukku katolla?
Kyllä. Kaikki tuontitavarat nyt Euroopan satamissa poikkeuslakien takia jumissa. Saapuvista rahtilaivoistakaan ei saa siirtää tavaroita ulos, koskee myös autoja. Pian autoliikkeetkin sulkevat ovensa kuukaudeksi kahdeksi varotoimena, kuten muutkin kaupat ruokakauppoja lukuunottamatta. Valitettavasti Toyotanne tilanneet joudutte nyt odottamaan...
Ei pidä paikkaansa.
Kaikki tavara liikkuu normaalisti.
Höpöhöpö. Et tollo tiedä viimeisiä vaiheita. Tavarat kaikkialla satamissa jumissa, eivät anna ottaa lasteja ulos tautipelon takia. Tojotat seisoo nyt jumissa ja saatte ne vasta syksyllä.
Tänäänkin tuli laiva lastattua, joten sepustelet ihan höpöjä.
Siis leikit lasteleikkiä laivan lastaus? sitä mekin kakarana. mut oikeessa elämässä laivat jumissa autoineen.
Nyt et ymmärrä asioita!
Laivat puretaan kyllä, mutta tavaran luovuttamisessa edelleen voi toki olla joitain ehtoja.
Ymmärrät kai itsekin, ettei aluksia sellaisenaan voi seisottaa satamissa purkamatta tai lastaamatta niitä!!
Päivähinnat ovat tuhansia - usein dollareita, eikä kellään ole varaa siihen - ei sinullakaan!
Se on tosiaankin aivan liian kallista!
Skoda voi olla jumissa laivassa ku itäystäväkuskilla ei tsiiidsgee oikein skulaa, skeida voi nytkytellä paikallaan😁vinkuen ja klonksuen.
Nyt on poikkeuslait käytössä muissa maissa ja siinä ei laivojen kulut paina. Lastit seisoo ruumassa, revi siitä.
Ei seiso.
Lapsi, huomenna kouluun siitä tai ainakin etänä. Opiskele ja lue muutakin kun somea, niin et jää tuolla tasolle ja voit päästä jopa töihin ja saat oman auton, kannattaa.
Ei poikkeuslait estä rahdin liikkumista. Ei maailma pysähdy coronaan vaikka ihmisten liikkumista rajoitetaan. Olisi pitänyt rajoittaa jo viikkoja sitten.
Eipä noita malleja meille ole tulossa kuin yksittäisiä harvoja kappaleita jos niitäkään.
Vain tyhmä laittaa Toyotaan tuollaisia summia ja he ansaitsevat hieman vastoinkäymisiä tyhmyytensä takia.
se sun viisas Skeidakin jumittuu kuljetuksessa samalla tavalla, Tsekki sulkee rajan myös.
Luulen että tsekkoslovakian ja neuvostoliiton raja on yhä auki.
Ei tuollaista rajaa ole olemassakaan. Tuskin EU maasta kuljetetaan autoja Venäjän kautta toiseen EU maahan?
Näkyy yksi Corolla-viruksen nitistämä pokemonin irvitys olevan jumissa lähiökaupan parkkipaikalla. Tosin irvistyksen sijaan tämä haukottelee konepelti pystyssä. Korjaamon tai siis huolenpitokeskuksenkin auton on onneksi paikalla ja tällä hetkellä korjausta tai siis huolenpitoa yritetään valohoitomenetelmällä.
Viimeisimmän tiedon mukaan autot ajettu ulos Zeebruggen satama-alueelle mutta jäävät sinne. Ei saa ajaa niitä enää vaihtoaluksiin, eikä laivamiehistön vaihtoja sallita Aasiasta tulleelle alukselle. Täten toyotanne seisovat kentällä 2-3 kk.
Kumma, että jokaiseen asiaan aina riittää näitä ääliöitä!
Aluksia voidaan tosin ns. makuuttaa ja pistää päällystö ja miehistö maihin ellei ole kuljetettavaa, mutta näitä makuutuksia ei kylläkään tehdä kuin tyhjille aluksille.
Tosin kommentoijien joukossa oli yksi anonyymi, joka kommentoi, ettei seiso, mutta koska lauseesta puuttui huutomerkki, en ole aivan varma, mihin hän viittaa!
Sama laiva tuo Toyotat Malmöseen saakka, ei niitä seisoteta välissä Zeebrugessa.
Vaihdetaan välissä pienemiin laivoihin.
Mutta miksi helvetissä japsimallt seisoo 3-4 viikkoa Malmössä?? Oma tilattu Camry ollut sovelluksen mukaan reilu kaks viikkoa Malmö. Mitä ne sinne jumii?
Odottaa sopivaa kuljetusta. Ei kannata kuljettaa yksittäisiä autoja vaan kerätään riittävästi autoja laivaan joka tuo ne Hankoon.
Proomulla viedä merelle kipata hel tallina väliin sillan teko romuksi
Ikävää kun autot ruostuvat satamassa suolaveden äärellä jo ennen luovutusta. No maahantuoja hinkkaa pahemmat rusketukset pois ja luovuttaa autot ilman omaa tuntoa ja huollossa pestään ja peitetään ruosteet jatkossa pari vuotta ja sen jälkeen ruostumisen syynä on jo kiveniskemät ja maksaja tiedetään.
Totta tosiaan
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000004279676.html
Eikös niissä volkkareissa ja skoodissa ole aina lattiamatot märkinä? Suunnitteluvirhe ja paha.
Ei ole, eikä tule olemaan. Mitä Toyotan omapoika taas vääntää ja valehtelee.
Vettä ovissa ja ilmanottokaukalot vuotaa sisälle, homekasvustoa vaggineissa.
Tämä on vasta alkua! Muissa Euroopan maissa (esim Tanska, Saksa, Itävalta, Italia, Norja, Espanja) autoliikkeet ovat nyt suljettuna toistaiseksi, ja epidemia kestänee ainakin touko-kesäkuulle asti. Tilattuja autoja -niin tojotat kuin kaikki muutkin- jäävät makaamaan ulkokentille/pihoille eikä tilaajat saa niitä. Ja arvatkaapas mitkä ruuhkat sitten on luovutuksissa kun pato aukeaa kesällä kenties. Olen satavarma että jo tällä viikolla hallitus ottaa poikkeuslain kokonaan käyttöön ja sulkee kaikki kaupat ja palvelut apteekkeja ja ruokakauppoja lukuun ottamatta.
Niinkö sitten kävi? No eipä käynyt. Mitään palveluita ei suljettu.
Autojen ja muiden tavaroiden tuonti on toiminut koko ajan. Tietysti joistain osista on ollut pulaa, mutta se ei ole johtunut satamien sukuista, koska sulkuja ei ole ollut.
Toyota on ollut myynti 1 tämänkin ajan. Kas kummaa, autoja on tuotu Suomeen ihan normaalisti.
Tojoissa jo pahoja ruostevaurioita ennen rekisteröintiä, ei hyvä.
Malmössä nyt katastrofi. Hirmumyrsky oli elokuussa siellä eikä Suomeenkaan lähtenyt yhtään autolaivaa. Nyt patoutunut automassa odottaa kuljetusta Hankoon. Nyt Toyota saattaa viedä 1,5-2 kk lisäaikaa ennen kuin saadaan autoliikkeeseen asti.