Karjaluoto

Anonyymi

Onko kellään kokemuksia talosta Karjaluoto Oy, Oulu?

19

8337

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyseessä on rakennusliike Oulussa eli olet kirjoittanut väärään keskustelufoorumiin.

      • Anonyymi

        Rakennusliike Karjaluoto Oy (1632155-4) liikevaihto oli 16,7 miljoonaa euroa 2018 ja työllisti 79 henkilöä. Liikevaihto nousi 60,0 %. Tilikauden voitto oli 27 000 euroa ja liikevoittoprosentti oli 0,2 %. Yhtiön omavaraisuusaste oli 17 %.


    • Anonyymi

      Ei hirveästi jäänyt kehuttavaa, jos yhtään. Työharjoittelussa ja palkallisessa työsuhteessa siellä...huonompaa taloa ei tule äkkiseltään mieleen. Ainakin silloin, kun olin siellä niin työntekijöitä ei perehdytetty kunnolla, tieto ei kulkenut, asioita ei kerrottu, palkat maksettiin miten sattuu ja kaluston ylläpito aivan hirvittävän huonoa. Nuppikalusto oli tosin ihan ok, mutta yhdistelmäkaluston kohdalla kehut todella vähissä. Lisäksi ajojärjestelyn touhu vaikutti todella sekavalta. Kokemusta sai kylläkin monesta suoritealasta siellä. Paras oli kappaletavarapuoli, jossa enimmäkseen oltiin ’’muiden hommissa.'' Mutta kaiken kaikkiaan aloin loppua kohden kyllästymään touhuun ja päätin lähteä pois.

      • Anonyymi

        Eikös ne työntekijät juuri huolehdi kalustosta? Pitäisikö jonku olla jatkuvasti perään katsomassa, menkää jo välillä itseenne.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös ne työntekijät juuri huolehdi kalustosta? Pitäisikö jonku olla jatkuvasti perään katsomassa, menkää jo välillä itseenne.

        Kyllä, jos siihen annetaan mahdollisuus. Useassa talossa se vaan ei onnistu, ilmoitat korjaamokäyntiä vaativasta viasta niin vastaus on aina joojoo katotaan ensviikolla. Polttimoita, nesteitä ym. ei ole autoissa eikä niitä voi hakea firman piikkiin mistään. Sitten kun ostat nestettä tai polttimon pakon edessä kun molemmat ajovalot on pimeänä tai öljymäärä alle minimin niin kitistään että miksi piti juuri tuolta huoltsikalta ostaa kun on niin pirun kallista ja yleensä "unohdetaaan" maksaa korvaus siitä vaikka kuitti ja maininta asiasta on liitetty ajoraporttien mukaan. Näitä sitten kerätään niin paljon että ajaminen käy mahdottomaksi tai jopa poliisi puuttuu asiaan ennenkuin mitään suostutaan tekemään. Että kyllä, menkää tosiaan välillä itseenne arvon isännät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, jos siihen annetaan mahdollisuus. Useassa talossa se vaan ei onnistu, ilmoitat korjaamokäyntiä vaativasta viasta niin vastaus on aina joojoo katotaan ensviikolla. Polttimoita, nesteitä ym. ei ole autoissa eikä niitä voi hakea firman piikkiin mistään. Sitten kun ostat nestettä tai polttimon pakon edessä kun molemmat ajovalot on pimeänä tai öljymäärä alle minimin niin kitistään että miksi piti juuri tuolta huoltsikalta ostaa kun on niin pirun kallista ja yleensä "unohdetaaan" maksaa korvaus siitä vaikka kuitti ja maininta asiasta on liitetty ajoraporttien mukaan. Näitä sitten kerätään niin paljon että ajaminen käy mahdottomaksi tai jopa poliisi puuttuu asiaan ennenkuin mitään suostutaan tekemään. Että kyllä, menkää tosiaan välillä itseenne arvon isännät.

        Normi toimintaa kuljetusalalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös ne työntekijät juuri huolehdi kalustosta? Pitäisikö jonku olla jatkuvasti perään katsomassa, menkää jo välillä itseenne.

        Kyllä työnantaja vastaa viime kädessä kaluston kunnossapidosta. Jos kuljettaja ilmoittaa asiaan kuuluvalla tavalla viasta ja työnantaja ei tee mitään asian eteen, toteaa vain ''joo yritä pärjätä'' ei silloin voi kuljettajaa tulla syyttämään. Kyllä silloin työnantaja saa katsoa peiliin ja pitkään ja hartaasti. Ja varsinkin jos ei tekijöitä tahdo löytyä taloon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä työnantaja vastaa viime kädessä kaluston kunnossapidosta. Jos kuljettaja ilmoittaa asiaan kuuluvalla tavalla viasta ja työnantaja ei tee mitään asian eteen, toteaa vain ''joo yritä pärjätä'' ei silloin voi kuljettajaa tulla syyttämään. Kyllä silloin työnantaja saa katsoa peiliin ja pitkään ja hartaasti. Ja varsinkin jos ei tekijöitä tahdo löytyä taloon.

        Olen minä nähnyt niin toheloita kuljettajia eri firmoilla etten voi monesti muuta kuin ihmetellä mistä arvonnasta ovat korttinsa saaneet, voin vain kuvitella kuinka äkkiä tuhoavat kaluston ja se korjaaminen se on kallista. Ymmärrän kyllä alan yrittäjiäkin, ei se varmasti helppoa ole heilläkään, kyllä ne kuskien parkkipolttimomurheet aika pieniä ovat yrittäjien murheisiin verrattuna..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös ne työntekijät juuri huolehdi kalustosta? Pitäisikö jonku olla jatkuvasti perään katsomassa, menkää jo välillä itseenne.

        Täyttä asiaa!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, jos siihen annetaan mahdollisuus. Useassa talossa se vaan ei onnistu, ilmoitat korjaamokäyntiä vaativasta viasta niin vastaus on aina joojoo katotaan ensviikolla. Polttimoita, nesteitä ym. ei ole autoissa eikä niitä voi hakea firman piikkiin mistään. Sitten kun ostat nestettä tai polttimon pakon edessä kun molemmat ajovalot on pimeänä tai öljymäärä alle minimin niin kitistään että miksi piti juuri tuolta huoltsikalta ostaa kun on niin pirun kallista ja yleensä "unohdetaaan" maksaa korvaus siitä vaikka kuitti ja maininta asiasta on liitetty ajoraporttien mukaan. Näitä sitten kerätään niin paljon että ajaminen käy mahdottomaksi tai jopa poliisi puuttuu asiaan ennenkuin mitään suostutaan tekemään. Että kyllä, menkää tosiaan välillä itseenne arvon isännät.

        Täyttä asiaa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä, jos siihen annetaan mahdollisuus. Useassa talossa se vaan ei onnistu, ilmoitat korjaamokäyntiä vaativasta viasta niin vastaus on aina joojoo katotaan ensviikolla. Polttimoita, nesteitä ym. ei ole autoissa eikä niitä voi hakea firman piikkiin mistään. Sitten kun ostat nestettä tai polttimon pakon edessä kun molemmat ajovalot on pimeänä tai öljymäärä alle minimin niin kitistään että miksi piti juuri tuolta huoltsikalta ostaa kun on niin pirun kallista ja yleensä "unohdetaaan" maksaa korvaus siitä vaikka kuitti ja maininta asiasta on liitetty ajoraporttien mukaan. Näitä sitten kerätään niin paljon että ajaminen käy mahdottomaksi tai jopa poliisi puuttuu asiaan ennenkuin mitään suostutaan tekemään. Että kyllä, menkää tosiaan välillä itseenne arvon isännät.

        Olen monesti miettinyt tuolta kantilta, että tingitäänkö juuri kaluston kunnossapidosta tavoiteltaessa tuottavuutta. Tietysti auton on tuotettava kun kyseessä on kalliit vehkeet, mutta raaka tosiasia on että jotta arvokas yhdistelmä tai raskas ajoneuvo ylipäätään voi tuottaa maksimaalisella tavalla, se on myös huollettava asianmukaisesti ja ennen kaikkea säännöllisesti. Ellei niin tehdä, silloin tuottavuus vasta kärsiikin.


      • Anonyymi

        Ihan noin pikainen kysymys: Jos kyseessä on kuljetusliike niin silloin pääsääntöisesti ollaan "muiden hommissa". Asiakas ottaa yhteyttä tai kilpailuttaa työtehtäviä ja kuljetusliike ottaa ne hoitaakseen. Samoin kuljetusyritys voi olla alihankintana toisen kuljetusyrityksen palveluksessa. Tällainen toiminta on isoissa yrityksissä esim. Neste yleistä. Sopimukset
        tehdään muutaman ison kuljetusyrityksen kanssa. Näillä on sitten alihankinnassa pienempiä
        kuljetusyrityksiä ns. torppareita.
        Silloin ollaan "omissa hommissa" kun ajetaan esim. soraa omalta montulta. Ei tarvita edes
        liikennelupaa. Ei kusiraameja rek.kilpien ympärille. Tällöin auton käyttötarkoitus on yksityinen ja liiketoiminta soran myynti. Aina kun ajetaan ainostaan omia tavaroita omalla autolla oli se sitten leipomo, vihannestukku,kodinkoneliike jne edelleen niin kyse ei ole ammattimaisesta kuljetustoimesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan noin pikainen kysymys: Jos kyseessä on kuljetusliike niin silloin pääsääntöisesti ollaan "muiden hommissa". Asiakas ottaa yhteyttä tai kilpailuttaa työtehtäviä ja kuljetusliike ottaa ne hoitaakseen. Samoin kuljetusyritys voi olla alihankintana toisen kuljetusyrityksen palveluksessa. Tällainen toiminta on isoissa yrityksissä esim. Neste yleistä. Sopimukset
        tehdään muutaman ison kuljetusyrityksen kanssa. Näillä on sitten alihankinnassa pienempiä
        kuljetusyrityksiä ns. torppareita.
        Silloin ollaan "omissa hommissa" kun ajetaan esim. soraa omalta montulta. Ei tarvita edes
        liikennelupaa. Ei kusiraameja rek.kilpien ympärille. Tällöin auton käyttötarkoitus on yksityinen ja liiketoiminta soran myynti. Aina kun ajetaan ainostaan omia tavaroita omalla autolla oli se sitten leipomo, vihannestukku,kodinkoneliike jne edelleen niin kyse ei ole ammattimaisesta kuljetustoimesta.

        Aina tarvitaan vähintään anopin lupa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olen minä nähnyt niin toheloita kuljettajia eri firmoilla etten voi monesti muuta kuin ihmetellä mistä arvonnasta ovat korttinsa saaneet, voin vain kuvitella kuinka äkkiä tuhoavat kaluston ja se korjaaminen se on kallista. Ymmärrän kyllä alan yrittäjiäkin, ei se varmasti helppoa ole heilläkään, kyllä ne kuskien parkkipolttimomurheet aika pieniä ovat yrittäjien murheisiin verrattuna..

        Alalla on toki kaikenlaista koheltajaa, mutta hyvään firmaan kyllä löytyy myös hyvät tekijät. On peiliin katsomisen paikka yrittäjällä jos vuodesta toiseen taloon hakeutuu ainoastaan näitä töhöjä. Ja mitä noihin murheisiin tulee, tuskin kukaan mistään parkkipolttimoista murehtii mutta valottomassa kärryssä tai öljystä kuivassa moottorissa ja siitä että mitään vikoja ei korjata ennenkuin on välttämätön pakko on jo kenties hiukan aihetta murheeseen. Luonnollisesti yrittäjällä on yrittäjän murheet ja kuskilla kuskin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös ne työntekijät juuri huolehdi kalustosta? Pitäisikö jonku olla jatkuvasti perään katsomassa, menkää jo välillä itseenne.

        Totta kai työntekijällä on oma vastuunsa, mutta kyllä viime kädessä työnantajalla on se suurin vastuu kalustosta. Työntekijällä on lähinnä ns. ilmoitusvelvollisuus eli hänen täytyy ilmoittaa autossa olevista vioista työnantajalle ja työnantajan velvollisuus on huolehtia asia kuntoon. Näin se vain menee.


    • Anonyymi

      Veli Karjaluoto oli täysi kaheli. Kun tuli tieto herran menestymisestä liikenneonnettomuudessa niin monessa paikassa juotiin sen kunniaksi kakkukahvit 😊

      • Anonyymi

        Hieno homma miten tämä Veli Karjaluoto hyötyi tästä liikenneonnettomuudesta. Täytyi olla todella iso menestyminen jopa isoja korvauksia ,kun sen kunniaksi juotiin oikein kakkukahvit


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hieno homma miten tämä Veli Karjaluoto hyötyi tästä liikenneonnettomuudesta. Täytyi olla todella iso menestyminen jopa isoja korvauksia ,kun sen kunniaksi juotiin oikein kakkukahvit

        Eiköhän ole kyse sanavirheestä. Eli tarkoitettu menehtymisestä. Veli kärventyköön helvetissä 😊


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eiköhän ole kyse sanavirheestä. Eli tarkoitettu menehtymisestä. Veli kärventyköön helvetissä 😊

        Veli Karjaluoto oli vankkumattomia hengenmiehiä ja jos taivaanisä ei olisi häntä korjannut tuonne ikuiseen elämään , niin siellä hän olisi Lopella asuntoauton kanssa Suviseuroissa. Hyvä mies , hyvä työnantaja.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt tajusin mitä haet takaa

      En epäile etteikö meillä olisi kivaa missä vaan. Se on iso hyppy henkisellä tasolla sinne syvempään päätyyn, kuten tiedä
      Ikävä
      42
      3404
    2. Kiitos kun sanoit ikävästi minulle, herkälle

      Sait kesälomani pilattua😔
      Ikävä
      36
      2014
    3. Naiselle mieheltä

      Huomasin tuossa, että jääkaapissani on eräs sinun ostamasi tuote edelleen avaamattomana. Arvaatko mikä?
      Ikävä
      30
      1739
    4. Kaipaan niin....

      Aaawww mikä kaipuun tunne iski ja lujaa🥺😭❤️
      Ikävä
      16
      1527
    5. Eiii...

      Etkä! 😘
      Ikävä
      23
      1508
    6. Jalkapalloa

      Ura ja Kokkola Cup?
      Kannus
      9
      1391
    7. Mikset vain

      Unohtaisi?
      Ikävä
      24
      1387
    8. En ymmärrä miksi minä

      Maailma on täynnä sinulle muita
      Ikävä
      14
      1237
    9. Ihmetteletkö, mihin sinussa ihastuin?

      Pikkuhiljaa huomasin, että olet ainutlaatuinen luonne, plussana tietysti ulkoiset avut. Toista ei taida löytyä koko maai
      Ikävä
      78
      1145
    10. Jo Alkanutta Viikkoa Ja Maanantai Päivää

      Hyvää huomenta naiselle ❤🤗😘 Toivoo mies
      Ikävä
      22
      1102
    Aihe