vaihdoin öljyt litraseen ecoboostiin
120 000 ajettu
4.1 litraa oli vielä jäljellä kun kaasin tyhjään 5 l kannuun vanhat
tosin vaihdan 10 tkm välein öljyt
viekö muilla öljyä yhtään
120 000 ajettu
4.1 litraa oli vielä jäljellä kun kaasin tyhjään 5 l kannuun vanhat
tosin vaihdan 10 tkm välein öljyt
viekö muilla öljyä yhtään
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eikös siinä ole öljytilavuus 5 l?
Muistelen että olisi sitä luokkaa.
Ex avopuolihoidolla oli vastaava kärry, eikä tarttenut lisätä öljyä. Ei ollut vielä kovin väljä vaikka oli paljon ajettu.
Niin tekniikka ei ole samaa mitä käytetään folkkareissa?🙄🙄
4.1 litraa menee kun suodatinkin vaihdetaan
motonetista saa 5 liran kannussa castrolin juuri siihen tarkitettua öljyä
E-5W-20 magnatec professional olisko jotain 45 euroa
eli ei paljon maksa jos ite tekee vaihdon vaikka aina merkkihuoltojen välissä
turbo ja motti voip vaikka kestää pidempään.
ja jos ei laita suodatinta ite niin saa myös litran purkeissa
4 litraa sit kun ei vaihda suodatinta
Ainoa ongelma tulee olemaan öljysihdin tukkeutuminen.
Ehkä tiheämpi öljynvaihto voi auttaa siihen ainakin vähän.
Mullakin on öljyt ylämerkissä silloinkin, kun vien sen määräaikaishuoltoon. Autoni ei tosin ole Ford....
Mut sä et vedäkkään 200km/h yleisillä teillä kuten minä!!
Olet kyllä kova jätkä!
Öljyn kulutus ei ole kuin muutaman harvan automallin ongelma. Itse olen autoilu-urani aikana ostanut 5 autoa uutena ja 5 käytettynä. Näistä yksikään ei vaatinut öljyn lisäämistä öljynvaihtovälin aikana. Muutama Fordikin mahtuu tuohon joukkoon.
Jos moottoriöljy ei vähene yhtään niin sekaan on tullut jäähytysnestettä eikä se ole hyvä.
kyllähän sen huomais korkissa olis valkoista
Ai että jos moottoriöljy ei vähenisi yhtään niin korkissa olis valkoista!
Todennäköisempää kuin jäähdytysneste, on dieselin tai bensiinin sekoittuminen moottoriöljyyn. Mutta harvoin sitä tapahtuu niin paljoa, että öljy menettäisi oleellisesti voiteluominaisuuksia normaali vaihtovälin aikana. Ylivoimaiseen enemmistöön autoja ei tarvitse lisätä öljyä vaihtovälin aikana. Ja tosiaan jäähdytysnesteen päätymisen öljyn joukkoon huomaa kyllä helposti, yleensä täyttökorkissa olevasta töhnästä, joka ei ole öljyä.
Kyllä meidän edellinen Focus alkoi kuluttaa sitä ölppää siinä 320tkm kohdalla jo, 370tkm kohdalla sitten meni jo niin että 500km matkalle sai sen vajaan litran laittaa lisää. Mutta! Eipä se paha kuluerä ollut, kun sitä Fordin F: öljyä saa Motonetistä sen 5L ja maksaa 25€. Kyllä sitä tuolla hinnalla jo kannattaa lisäillä. Viimeinen katsastuskin meni siinä 360tkm kohdalla edelleen läpi, ja mittausten mukaan moottori oli edelleen huippukunnossa!
Viekö mikään nykyauto enää öljyä ennen kuin siitä tulee ooppeli muutamassa vuodessa? 1995 vuoden 1.8 zetec 255000km ajettu mondeo ei vie yhtään öljyä joten tuskin uudetkaan vie. Passatin 1990vuoden malli vie öljyä ja monet yli 10v toyot, mutta tuskinpa muut.