nimittäin Toyota ja sehän trollia riepoo. Työttömän trollin elämä on kurjaa kun joutuu sotkemaan polkupyörällä ruoka-apuun ja katselee menestyjiä.
On hyvä auto
Anonyymi
22<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Mitä hyvää on ruostuvassa ja meluavassa heilujassa?
Kuuleha sie ko mie sano siule jot elä sie erehy Tojotaa ostamaa.
Huono auto sie saat ja rahat männöö iha hukkaa.
Osta sie vaa kunno auto.Se o Sokota.Kunno laatu auto.
Sokota o paljo paremp auto ko Tojota.
Toyota ja menestys ei mahdu mitenkään samaan lauseeseen.
Menestyy ehkä joskus ralli-autoissa mutta muuten ei iske.
Menen kyllä sinne ruoka-apuun kävellen.
Menen kyllä sinne ruoka-apuun kävellen.
Voi se Toyota-kuski sut heittää sinne.
Ja maksu matkasta luonnossa.
Oikee pilleri. . oikee pilleri säännöllisesti otettuna. . auttais. Pelkkää trollausta palstan anti,ei kyse autoista ei automerkeistä vaan pelkästä viihde ja ajankulu trollauksesta.Ei kavereita ei mitään ns sosiaalista elämää tämän suolen trollauksen lisäksi. .näin on palstan valtias trooool tröööl sanonut. Tröööl röööl elää huomiosta,kun kaikki häipyvät palstalta ja lopettavat provoihin kommentoimisen ni troool tröööl spaaam häipyy ku kyllästyy spammään ittensä kans. .häipykää loputki. .ni tuhannet tehneet
Toyotalla ajava menestyjä, hihii mikä vitsi. No yksi on ollut Tänäk ja hänkin tajusi lähteä parempiin autoihin.
Vai vaihtoi Tänak parempiin autoihin? Menestys loppui kuin kanan lento, kun auto vaihtui.
Parempi auto kuitenkin alla. Ei voitto kerro mikä auto on paras, vaan kenellä kävi paras tuuri ja ajo onnistui parhaiten. Erot ajoissa on niin pienet jos kaikki ajaisivat virheettömästi, eli muut asiat ratkaisee. Tänäk kertoi yhdeksi syyksi lähtöön Toyotan ongelmat ja epäluotettavuuden.
Huomennako maaliskuun myyntiluvut pamahtavat eetteriin?
Hihii.
Nyt on lamautetuilla aikaa ajella uudella Tojolla. Pakko ottaa, kun tuli syksyllä tilattua.
Eiköhän myynti ole taas ykkösenä.
Juuri katsoin Saksan viime vuoden ensirekisteröinnit. Siellä Toyota oli samoissa lukemissa kuin
Fiat ja Dacia, hieman alle Fiatin, hieman yli Dacian.Noin 84 000.
Juuri katsoin Suomen rekisteröinnit. Toyota tapansa mukaan ykkösenä.
On siinä taas ideat tojopojulla ollut vähissä kun on kopioinut kirjoituksen Skoda-palstalta ja vaihtanut vaan auton nimen.
Joka viides autoilijoista omistaa Toyotan, joka neljäs säästää hankkiakseen Toyotan, joka kolmas haluaa Toyotan koeajolle kerran kuukaudessa, joka toinen Suomen takseista on Toyota, jokainen haluaa jossakin elämänsä vaiheessa omistaa Toyotan.
Miten se onnistuu, kun kaikki, jotka eivät vielä omista Tojoa ovat alottajan mielestä aina työttömiä?
Armollinen ja suuri sydäminen Toyotan omistaja voi esimerkillään nostaa työttömän vaginistin loputtomasta suosta ja kannustaa alkaa elämään omaa elämäänsä Toyotan avulla.
Onhan Toyota hyvä, varsinkin mitä pitemmälle koronasta johtuvat rajoitteet voimassa. Taitaa ns "premium" putiikit sulkea ovensa. Toyota porskuttaa kaikesta huolimatta, jos ei parhaimmillaan, niin hengittää kuitenkin ;)