Vielä viime vuosituhannen lopulla oli yleistä, että rallit alko alkuillasta joskus 17.00 aikoihin. Oliko syy aikaistamiseen puhtaasti sponssien näkyvyys vai myöhäinen kotiinpaluu?
Jotenkin se rytmitys ja illan pimeys toi ihan erilaisen fiiliksen. Ja ehti aamullakin nukkumaan ennen pätkien sahaamista. Kaipaako joku muu myöhäsempiä kisastartteja? Jokunen kisa nykyäänkin on alkanu myöhempään.
Jotenkin se rytmitys ja illan pimeys toi ihan erilaisen fiiliksen. Ja ehti aamullakin nukkumaan ennen pätkien sahaamista. Kaipaako joku muu myöhäsempiä kisastartteja? Jokunen kisa nykyäänkin on alkanu myöhempään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Lauantai on usein saunapäivä ja pitää dokata niin mielestäni on parempi että alkaa klo10 tai 11 kisat.
tai kääntäen jos vetää lärvit perjantaina ,niin kykenee auton rattiin vasta lauantai iltana.
Tai nyt olis aika lopettaa koko ralli touhu.
Lääninhallitukset (nykyiset Ely-keskukset) eivät yleensä antaneet lupaa sulkea yleisiä teitä ennen klo 18 . Tämän vuoksi rallien lähtö oli usein klo 18.01. Itse kilpailleena 83 -94 ja myöhemmin 2015 - niin kummassakin käytännössä on puolensa, kilpailut pimeässä olivat hienoja. Toisaalta jos kilpailussa esim. 200 kilpailijaa niin viimeinen lähtee klo 20.21 ja on maalissa klo 02.20 niin palkintojen jako klo 03.00. Sillon oltiin kotona usein klo 6 aamulla jos kisa esim 150 km säteellä kotoolta. Nykyään näin vanhempana mukavampi lähteä aamulla aikaisin ja päästä kotiin ajoissa.
Sama juttu... mutta "...nyt ei ne nuoret, nyt ei ne nuoret, pärjää Ledeittäkään..."
Muistan kun alkuaikoina ekoissa ralleissa lähtöajat oli usein 21 jälkeen kun ajoi junnuissa. Eikä ollut mitään a ja b junnuja, kaikki ajoi samassa ja saman reitin kun yleisetkin. Usen 10 - 20 pätkää. (eikös ne junnut ole taas nykyisinkin samassa ??)