Minkälaisia käyttöjärjestelmiä käytetään lentokoneissa ja kilpa-autoissa, voiko ne olla Windows pohjaisia?
Käyttöjärjestelmä?
Anonyymi
22<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei voi.
Molemmat edellyttävät reaaliaikajärjestelmää ja lentokoneissa sitten DO-178B / DO-179B -vaatimus. https://en.wikipedia.org/wiki/DO-178B
Siis DO-178B ja DO-178C
No ei kaikki tehtävät lentokoneessa tai ralliautossa edellytä reaaliaikajärjestelmää, esim. jos se on vain jonkun infon näyttö, tai viihdejärjestelmä.
Tehdasautomaatiopuolella on sellaisiakin koneita, missä on reaaliaikajärjestelmä ja Windows samalla koneella, jolloin reaaliaikajärjestelmä takaa vasteajan, ja Windows on vain käyttöliittymänä.
En tiedä teknisesti, miten se on toteutettu, arvaukseni on, että reaaliaikajärjestelmä on alimpana ja Windows virtualisoituna siinä päällä.
En suosittele Windows käyttöjärjestelmän käyttämistä suurissa nopeuksissa?
https://aijaa.com/NquVS5
Ei kannatakäyttää edes pienissä npeuksissa.
Windowsissa kuitenkin kaikki kirjaimet tallella.
Olipas taas "järkevää" palstantäytettä mutta jos ei muuta osaan niin kai se sitten on.
Lentokoneissa ja kilpa-autoissa käytetään käyttöjärjestelmää joka ei tarvitse uudelleenkäynnistelyjä kesken ajon.
Kun kerran noinkin paljon tiedät niin olisit voinut kertoa minkänlaista käyttöjärjestelmää niissä sitten käytetään.
Sellaista käytetään millä pystyy hallinnoimaan sitä lentolaitetta kaikilta osin.
Ai et sitten tiedä sinäkään..
Lentokoneissa voi olla esimerkiksi Integrity, LynxOS tai VxWorks. Siis avioniikkapuolella.
Lentokoneissa olen nähnyt sitten viihde yms. vehkeissä vähemmän kriittisissä osissa esimerkiksi Red Hat Enterprisea ja Androidia.
Lentokoneissa ja kilpautoissa on luultavammin joku Linux pohjainen muunnelma käyttöjärjestelmänä. Tehty vain tiettyä tarkoitusta varten jota ei voi hyödyntää muissa käytöissä. Sanottakoon että jonkinlaista linux pohjaista sumeaa logiikkaa
Avioniikkapuolella ei ole Linux pohjaisia johtuen DO-178B ja DO-178C sertifiointi vaatimuksista. Linuxia ei yksinkertaisesti ole tehty tuota silmällä pitäen.
Jos haluaa ns. "köyhän miehen" reaaliaikakäyttöjärjestelmän niin siihen varmaan helpoin olisi kun ottaa Debianin mitä riisuu ja asentaa vaihtaa siihen sen reaaliaikakernelin. Se ei ole hard realtime, että ei sovi ihan kaikkeen. Aika hyvin toimivaksi senkin saa kun varaa sille kriittiselle osalle oman CPU-ytimen.
Lentokoneen viihdejärjestelmissä saattaaisi hyvin pyöriä Linux tai Windows.
Mutta itse lennon kannalta kriittisissä systeemeissä on varmasti jokin reaaliaikasysteemi ja paljon yksinkertaisempi systeemi.
erilaisissa sulautetuissa järjestelmissä käytetään macosia, järjestelmän ylivertaisuuden takia.
Sininen näyttö kesken lennon tai ajon aiheuttaa melkoisia ongelmia. En tiedä, mutta esim. lentokoneissa varmaan on ohjelmissa melkoiset varmistukset kriittisimmissä kohdissa. Mutta ohjelman/ohjelmoinnin takia se Boeing-kone pysyy tukevasti maassa.
Olisi hienoa jos lentokoneissa olisi PC-käyttöjärjestelmät.
Lentäjät voisi vetää jotain lentosimulaattoria sillä aikaa kun auto-pilotti pitää lentokoneeen ilmassa.
Tarkoittanetko autopilottia elokuvassa Airplane! ( Hei me lennetään ) ?
Elokuva on tehty 1980 eli paljon ennen trollien syntymää.
Mutta vain vuosi ennen MS-DOS syntymää
"..... Microsoft osti valmiina Seattle Computer Products -yhtiöltä ....."
MS:n onneksi Jylhä ei ollut kaupassa mukana.
Riippuu siitä, mistä osaa järjestelmää puhutaan.
Jos se on järjestelmä, jolla ohjataan jotakin, tai tehdään jotakin muuta ajoituksen kannalta kriittistä, siinä käytetään reaaliaikakäyttöjärjestelmää, joka takaa sen, että tehtävät, mitkä on pakko suorittaa tietyllä vasteajalla, suoritetaan sillä vasteajalla.
Windowsista on ainakin ennen ollut sulautettu versio. Mutta aika paljon muitakin käytetään, ja yksinkertaisimmillaan ei käytetä käyttöjärjestelmää ollenkaan.
Työpöytä linuxit ja Windowsit eivät ole reaaliaikakäyttöjärjestelmiä, eli ne eivät voi taata varmaa vasteaikaa ja vasteaika niillä voi vaihdella. Ne sopivat tässä tarkoituksessa hyvin esimerkiksi käyttöliittymän näyttämiseen, mutta eivät sovellu käyttöön, missä vaaditaan tarkkaa ja varmaa ajoitusta.