paras honda

Markkinoille tullessaan tuutti oli aivan ylivoimainen mihin tahansa verrattuna. Tuutin jälkeläisiä on edelleen suurin osa vauhtipyöristä.
Sitäpaitsi ainut japsi, joka on muodostunut legendaksi.

Sillä on ajeltu kirjoitti:

Markkinoille tullessaan tuutti oli aivan ylivoimainen mihin tahansa verrattuna. Tuutin jälkeläisiä on edelleen suurin osa vauhtipyöristä.
Sitäpaitsi ainut japsi, joka on muodostunut legendaksi.

Honda valkyrie 1500 tai shadow vt 750 c2

on.. kirjoitti:

Honda valkyrie 1500 tai shadow vt 750 c2

todellinen super pyörä ja jytä jammu käyttöpyörien legenda.Honda roksuttavineen ensiövetoketjuineen ja kytkimineen ja jarrutomineen ominaisuksineen josta alkoi nuo honda surullisen kuuluisat nokkaketjun kiristäjä murheet /starttimoottori ongelmat, siinämielessä honda legenda että nuo samat viat löytyy vieläkin hondista

oli se kirjoitti:

todellinen super pyörä ja jytä jammu käyttöpyörien legenda.Honda roksuttavineen ensiövetoketjuineen ja kytkimineen ja jarrutomineen ominaisuksineen josta alkoi nuo honda surullisen kuuluisat nokkaketjun kiristäjä murheet /starttimoottori ongelmat, siinämielessä honda legenda että nuo samat viat löytyy vieläkin hondista

ysikava oli sillä hetkellä paras, mutta se ei ollut Honda. Sensijaan se hyödynsi Tuutissa ensin esiteltyä teknologiaa edelleenkehitettynä. Myöhemmät huippupyörät ovat merkistä riippumatta tasaväkisiä, tuutissa tapahtunutta teknologiahyppäystä ei myöhemmin ole nähty.

Sillä on ajeltu kirjoitti:

Markkinoille tullessaan tuutti oli aivan ylivoimainen mihin tahansa verrattuna. Tuutin jälkeläisiä on edelleen suurin osa vauhtipyöristä.
Sitäpaitsi ainut japsi, joka on muodostunut legendaksi.

syksllä maailman moottori- ja muussakin lehdistössä keskusteltiin vakavasti, mikä on Hondatehtaan tarkoitus, kun tuo markkinoille moisen ylivertaisen ohjuksen.:)
Mm. pyörän kokoa ja painoa kauhisteltiin mahdottomiksi hallita!

oli se kirjoitti:

todellinen super pyörä ja jytä jammu käyttöpyörien legenda.Honda roksuttavineen ensiövetoketjuineen ja kytkimineen ja jarrutomineen ominaisuksineen josta alkoi nuo honda surullisen kuuluisat nokkaketjun kiristäjä murheet /starttimoottori ongelmat, siinämielessä honda legenda että nuo samat viat löytyy vieläkin hondista

Jyta Jammu ei ole kulttipyörä kuin täällä Suomessa. Kawallakin oli nätimpi brittihenkinen mp ennen Jytäriä.

2-tahtiset 2-sylinteriset mp:t ovat Jammun klassikkoja.

oli se kirjoitti:

todellinen super pyörä ja jytä jammu käyttöpyörien legenda.Honda roksuttavineen ensiövetoketjuineen ja kytkimineen ja jarrutomineen ominaisuksineen josta alkoi nuo honda surullisen kuuluisat nokkaketjun kiristäjä murheet /starttimoottori ongelmat, siinämielessä honda legenda että nuo samat viat löytyy vieläkin hondista

ole ketjuja, eikä muitakaan ongelmia tässä pyörässä..

ei.. kirjoitti:

ole ketjuja, eikä muitakaan ongelmia tässä pyörässä..

Pyörän vuosimalli on 1975. Mitähän ne ketjuongelmat oikein ovat?