Paljonko on kyseisen biilin huippunopeus?
Triumph Herald
huippunopeus?
72274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oiskohan ottanut, jos kuski oli ihan matalana ratin takana niin 125 km/h Ja alamäessä, jos heitti vapaalle niin vähän enemmän, ei nääs moottori jarruttanut.
Triumph Heraldia valmistettiin 12 vuoden aikana erikokoisilla moottoreilla alle litraisesta 1,3-litraiseen.
Herald 948 saloon: 1959-1962
Herald 948 convertible: 1960-1961
Herald coupe: 1959-1961
Herald 1200: 1961-1970
Herald 12/50: 1963-1967
Herald 13/60: 1967-1971
Ilmoitettu huippunopeus uusimmalla ja suurimmalla 1300-kuutioisella koneella (61 hv) oli 85 mph = ~137 km/h.
http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/384/
Auto oli yksi ”viimeisistä mohikaaneista” siinä mielessä, ettei sen kori ollut itsekantava vaan erillisrungolle pultattu. Avomalli oli/on helppo toteuttaa vaikkapa jäljestä päin entisöinnin yhteydessä.
Nimittäin tuo Vitesse malli, joka erosi 13/60:stä ulospäin parilamppuisella maskilla. Moottori oli muistaakseni 6-pyttyinen 2-litrainen. Suomessa niitä ei paljoa näkynyt. Itse muistan nähneeni vain yhden kerran.
Triumph Vitesse on eri malli kuin Herald, vaikka ulkoisesti aika samantyylinen onkin.
Vitesse ja Herald ovat "sisarmalleja". Eroina ainoastaan tuo 2l suora kutonen, tuplavalot, mittaristo, isommat etujarrut (ja jouset)sekä takatukivarret ja vanhemmissa malleissa vetoakselien kumidonitsit. Eli itse perusauto on sama.
70-luvulla minulla oli 13/60 muutaman vuoden. Moottoritiellä tasaisella sillä sai mittarin nostettua hiukan yli 130 km/h vauhtiin kahden hengen viikonloppu kuormalla. Sitä ei kuitenkaan kannattanut tehdä kovin usein, sillä vetoakseleiden ristinivelet eivät pitäneet siitä. Ne olivat yleensä tuollaisen jälkeen vaihtokunnossa.
Muutenkin vauhdin tunnetta lisäsivät ristikudosrenkaat ja melu. Itselläni oli matka-ajossa yleensä korvatulpat korvissa. Kaupunkiajossa radio oli sentään käyttökelpoinen.
Kertoo huippunopeuksista seuraavaa:
Herald 1200 Saloon 76mph
Herald 13/60 Saloon 70mph
Spitfire MK3 (1399) 85mph