Olin kiinnostunut vaihtamaan vanhan Peugeotini uuden karheaan Volkswageniin (Passat TDi), mutta tutustuttuani tarkemmin volkkareiden murheisiin olen luopumassa ajatuksesta. (Nykyisellä manuaalivaihteisella 407 -07 HDi 2,0 ropposella tuli juuri 400.000km täyteen ilman isompia remontteja.)
Onko Volkkari yleisesti ottaen uhrannut kestävyytensä kustannussäästöjen alttarille?
Onko Volkkari yleisesti ottaen uhrannut kestävyytensä kustannussäästöjen alttarille?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Totta, maahantuojaa ei edes kiinnosta VW ongelmat, niitä kiinnostaa vain uusien autojen myynti tyhmille, yleensä kerrasta viisastuu, mutta muiden kokemuksia kannattaa kyllä kuunnella ja jättää kokeilematta.
https://yle.fi/uutiset/3-8002604
Moottori vaivaa kymmeniä tuhansia VW-konsernin autoja Suomessa – Maahantuoja: Emme halua ryhtyä selvittämään mitään lukumääriä
"Maahantuoja VV-Auto Groupin mukaan Audin-, Seatin- ja Volkswagenin TSI-moottoreiden kestävyysongelman laajuudesta ei ole edelleenkään saatavissa tietoa. Maahantuoja kertoo ainoastaan, että ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita. Skodan maahantuoja ei kerro sitäkään."
Mieti!!! ehjiä moottoreita on enemmän kuin rikkoutuneita, vittu jos jollekin tämä laatu kelpaa, niin aivotoimintaa on melko heikosti.
Valtio voi olla koe kaniini ja testata kovassa käytössä folkkarit!
Pösö on kyllä omienkin kokemusten mukaan kestävä. Omalla 306:lla ajoin aikanaan liki 600.000 km. Jätti tielle vain kerran. Halpoja kilometrejä.