Tervehdys!
Tuli ostettua uusi pyörä 20 vuoden tauon jälkeen. Nyt kysynkin, että miten alkaa treenaamaan keulimista, ja miten oppii ajamaan takapyörällä pitemmän matkaa? Nostaa Honda aika hätäsesti keulaa, mutta meinasin ainakin ensikerralla vetää yli. Laittakaa nyt neuvoja, että oppisi tuon tempun ilman, että vetäisi heti tuon paskaksi.
Tätähän ei tietenkään saa harrastaa yleisellä tiellä.
Tuli ostettua uusi pyörä 20 vuoden tauon jälkeen. Nyt kysynkin, että miten alkaa treenaamaan keulimista, ja miten oppii ajamaan takapyörällä pitemmän matkaa? Nostaa Honda aika hätäsesti keulaa, mutta meinasin ainakin ensikerralla vetää yli. Laittakaa nyt neuvoja, että oppisi tuon tempun ilman, että vetäisi heti tuon paskaksi.
Tätähän ei tietenkään saa harrastaa yleisellä tiellä.
Vastaukset 27
Vanhimmat
On se kumma juttu kun lapsille myydään tommosia?
Kiinnostaa myös miten tuo tehdään katumönkijällä...
Olisit jatkanut taukoa toiset 20 vuotta. Netistä pitää oikein hakea neuvoja lain rikkomiseen.
Autoa päin ,ifistä sanoivat vaan sori,ei korvauksia,tappiota n.10 000e riittävät sakot.Ajelee nykyään kotilolla.
Hanki noin satametetriä pitkä köysi ja sido se etuhaarukan alaosaan ja vedät sen olkasi yli ja sidot toisen pään seinään.
Sitten teet vaan hanakat kiihdytykset ja jossain vaiheessa huomaat,että pyörä tekee näyttävät keulat ilman sen kummempia harjoitteluja.
Takuuvarma temppu toimii aina.Koita. niin näet.
toisten tekemisistä voi valittaa tänne http://www.mtv3.fi/toimitus/karpo.html tai vaikkapa tänne http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/suomi/10022
Toivottavasti opit keulimaan..
Tollasten takia maksetaan helvetillisiä vakuutusmaksuja.
Vaarannat toiminnallasi muidenkin kuin itsesi tur-
vallisuuden!!!
Jos nyt kuitenkin haluat elvistellä niin ilmoitan,
että uusien säännösten mukaan keuliminen rinnaste-
taan yli 40 km/h ylinopeuteen josta nykyisten
ankarampien (hyvä hyvä) lakien mukaan seuraa aina
ajokortin hyllyttäminen 1-6 kuukaudeksi, sekä raastupareissu. Tämä siis vaikket aiheuttaisi vahinkoa muille.
Siis:keuliminen = törkeä liikenneturvallisuuden
vaarantaminen, rangaistus = kortin hyllytys 1-6kk
tuntuvat sakot. Eikun harjoittelemaan.
On tullut kyllä keulittua,muttein missään
näytösluotoisesti.Eli ihan omaksi iloksi vaan.
Lähinnä sillain hillitysti ja nykypyörillä
ei edes tarvitse kytkimellä kikkailla.Ihan
kaasulla vaan.
Totuus on, ettei keulimaan opi muuta kuin keulimalla. Aloita keulimalla lyhyitä matkoja pienillä nopeuksilla ja pidennä matkaa ja lisää nopeutta taitojesi mukaan. Herkkä keulimaan on ainakin 03-04 Kawa zx6r. Suzuki Gixxeri1000 keulii iloisesti vielä kolmosellakin kun vauhtia on jotain 160-170km/h.
Näyttäs taas olevan aika jyrkkä asenne porukalla Keulimiseen! Keuliminen on yksi osa oman pyörän hyvää hallittavuutta se jopa sanottiin auto koulussa!!
Se on kyllä oikein että kun keulit pyrälläsi jossain pienellä suoran pätkällä ja siellä "sini vuokko" sattuu olemaan tutkan kanssa niin korttihan siitä lähtee..!!!
Mut kyllä kännissä saa ajaa autolla kun on vaan selvin silloin kun startaa auton puhaltamalla!!
Autolla ei vaaranna yhtään niin paljon muita ihmisiä kuin tuomoisella pienellä mopolla.. Kyllä tää suomen laki on per.....stä
Nykysuomessa asenteet jyrkkenee. Pienempiä ryhmiä (tupakoijat, koiranpaskattajat, keulijat ym.ym.) on niin hyvä moralisoida ja kyykyttää. Ja tuntea itsensä Paremmaksi Ihmiseksi. Kun etupyörä ei nouse, maailma pelastuu!!! Takapyörällä-ajon kriminalisoinnin hyväksytyksi tekemispsyykkaus on vain alkua, uskokaa vaan...
Onpas kielteistä asennetta, vaikka näen usein vedettävän keula ilmassa liikenteessäkin. Alkaa se keulan nosto hahmottumaan. Omalla suljetulla alueella vedin jo aika mukavan pätkän, mutta keulan pitäminen vaatii vielä tasapainoa. Syksyllä tämä jätkä vetää aika hyvin jo. Tehon määrittäminen on aika hankalaa, helposti vetää yli. Kytkintä ei rarvi, nousee kaasulla kevyesti.
Vedä kuule kaula pystyssä vaikka Turkuun, mutta sen sanon, että oppirahat menee jossain vaiheessa maksuun.
Asennetta! Takajarrulla on helppo estää yliveto yliveto ;)
itse ajattelin kunhan löysää kaasun, mutta
onhan se jarrukin olemassa.Kerran löin kivet
tankkiin aika kovaa se vähän sattui.
Alla olevassa linkissä keulintaa ja siinä epäonnistumisia, myös muuta huonoa esimerkkiä. Ottakee opiksenne...
http://www.r-one.de/
sivun alareunasta Movies
Keuliminen perustuu siihen tosiasiaan, ettei juuri mulle koskaan satu mitään.
Muille vaan sattuu, mutta ei koskaan mulle.
Muut eivät osaa keulia, mä vaan osaan.
Onko tuttua?
Jokaisessa meissä asuu pieni keulija:))
Pysy pois liikenteestä,että et telo muita kun teet kupit.Mutta jos haluut yrittää,niin vuokraa lentokenttä esim,hesvantaa ja telo ittes siellä.
Minkähän ikäinen olet ollut ennen taukoa? Ilmeisesti -10, kun nyt on henkinen ikä 10 -vuotiaan tasolla...
Tosin jos oikeasti pysyttelet yleisiltä teiltä poissa, niin sittenhän asia on toinen, mutta ei siinä mitään järkeä ole silloinkaan.
No onko moottoripyöräilyssä sitten yleensäkään järkeä? Tai missään muussakaan kivassa? Tai kertakaikkiaan yhtään missään? Mutta perisuomalainen asenne: "Kaikki mikä ei ole pakollista, on kiellettyä" tuntuu purevan enenevässä määrin.
Moralisti= Ihminen joka pelkää kuollakseen, että jollain on jossain joskus hauskaa.
puuhaa , jos sattuu nimittäin kaatumaan.Yhdessä videossa , missä se R1 kuski veti lipat asfaltilla ja kaikki oikean puolen katteet hajos takuuvarmasti.....riittäköhän 2000 € osiin ...sen saman kun tekee kuukauden aikana pari kolme kertaa , niin kyllähän Siperia opettaa .... joko lopettamaan tai pysymään pystyssä !!!!!
Tietenkin on järkeä. Moottoripyörällä pääsee paikasta toiseen, kuten autollakin.
Keulikoon ne, jotka homman hallitsee. Tai vaikka ei ihan täysin hallitsiskaan, oma valinta ja niin kuin tämän palstan "jeesukset" on moneen otteeseen todenneet: kallista!
Mut hei, elämä on!!!
Ei muuta kuin keulimisiin!! Mäkin lähden treenaamaan ensi viikolla kunhan saan pärrän talvisäilöstä takas..
On se alkanut onnistumaan.Kerran tuli lipat otettua, mutta onneksi oli vauhtia vähän. Syy oli kostean nurmikon pihassani. Hiukan naarmuja ja ohjaustankoa oikomalla taas nostaa nokkaa iloisesti.
ei enää keuli
Reippaasti vaan otille, sieltä saa avun tuohon vaivaan.