Nykyiset sähköautot ovat vielä lasten kengissä ja korjaaminen, jos se ylipäätään onnistuu, on pirun kallista. Antaa kehittyä ja kypsyä ettei lykkää kättään kyynärpäitä myöten siihen itseensä eli paskaan. Tuli siittä mieleen kun levittelevät sitä juur pelloille, paskaa meinatenkin.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/paljonko-teslalla-ajaminen-maksaa-kayttaja-laski-kahden-vuoden-kulunsa/b1555fbb-38f2-496c-92e1-7c5b82c3a5e4
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/paljonko-teslalla-ajaminen-maksaa-kayttaja-laski-kahden-vuoden-kulunsa/b1555fbb-38f2-496c-92e1-7c5b82c3a5e4
Vastaukset 25
Vanhimmat
Akku taitaa kuitenkin kestää koko auton eliniän, niitä ei juurikaan ole vaihdettu.
Akun käyttöikä on 8-10 vuotta, eli onko se sitten samalla auton elinikä?
Tesla on rikkaiden lelu. Samanlainen kuin Jaguar, Porsche tai Maserati.
Noiden rikaiden lelujen suurin kustannus tulee arvonalenemisesta.
Voin vakuuttaa että 15.000 euron Miin ylläptitokustannukset tulevat olemaan pienemmät kuin samanhintaisen polttis-Yariksen.
"”ylimääräisistä” vioista huolimatta kokonaisuudessaan edullinen ajaa ja omistaa”, Joose kertoo.
Vastaavan auton voi hankkia Euroopasta omakseen 30 000 – 35 000 eurolla ja parin tonnin autoverolla.
”Auto on pitänyt hintansa jopa paremmin kuin mitä odotin. Vaikka sähköauto on edelleen polttomoottoriautoa kalliimpi ostaa, vetää puoli-ilmainen ajaminen yhtälön plussan puolelle, jos kilometrejä kertyy runsaasti”, Joose jatkaa."
Järkee se on vähäjärkisyyskin ! Mutta käytetty sähköauto on täysin järjetön ostos.
Uusi+Tesla+pudottaa+arvoaan+yli+60%+reilussa+kahdessa+vuodessa,+vaikka+vaihtaisi+uuteen+Teslaan.+Aika+iso+raha+sulaa+130ke+maksaneesta+Teslasta+ja+jos+auton+kulut+on+850+euroa+kuukaudessa,+niin+kyllä+säästöt+polttoaineessa+tulee+vähintäänkin+tarpeeseen,+hihii!
Samanhintaiset Lexukset dyykkaavat aivan yhtä rajusti. Uutena Lexus, käytettynä Toyota ja hinta sen mukainen.
"Nykyiset sähköautot ovat vielä lasten kengissä ja korjaaminen, jos se ylipäätään onnistuu, on pirun kallista. "
Olisi ikävää elää jatkuvasti tuollaisen pelon vallassa ja takertua menneeseen maailmaan. Varsinkin tässä tapauksessa kun sähkömoottoreita ja akkuja on tehty paljon kauemmin kuin polttiskoneita.
Kannattaa kuitenkin suhteuttaa kustannukset. Polttomoottorin korjaa parilla tonnilla, pistokehybridin ajoakku maksaa kapasiteetista riippuen arviolta 8000 - 10000 euroa.
Riippuu+aivan+miltä+kannalta+asiaa+katsoo.+Itse+en+näe+akuston+kestävyyttä+minkäänlaisena+riskinä+ladattavissa+autoissa.+Akuissa+on+on+tyypillisesti+7-8+vuoden+takuut+jonka+aikana+valmistusvirheet+tulevat+aivan+varmasti+esille.+TM:n+mukaan+Nissanin+kokemukset+kertovat+normaalikuntoisen+akun+eliniän+olevan+22+vuotta+jonka+jälkeenkin+siinä+on+vielä+80%+kapasiteetistä+jäljellä.
Sulta se on katkennut jo aikoja sitten, olet hyväuskoinen hölmö.
Jos multa olisi joskus katkennut sauva ja sen kustannukset olisi kaivettu mun lompakosta niin olisin ensimmäisenä vaatimassa rahojani takaisin. Voit uskoa sen.
Nämä tojohönöt ovat näitä pahnan pohjimmaisia joille kaikki paitsi se kaikkein jälkeenjäänein tekniikka on noituutta.
Mitä tuumaat siitä että tojo on tarjonnut kaikki parenttinsa ilmaiseksi muiden käyttöön mutta ketään ei kiinnosta? Ei kovin hyvän tekniikan tunnusmerkki.
"Itse en näe akuston kestävyyttä minkäänlaisena riskinä ladattavissa autoissa".
Olet vaan ... arvaas mitä ? Vitun tyhmä.
Sulla on vähän outo asenne. Jos ostaa sähköauton jolla ajaa viisi vuotta koko ajan takuu päällä ja vaihtaa sitten uuteen ja antaa vaihdossa autom jossa on edelleen akkutakuuta usea vuosi jäljellä. Missä riski?
Oisko niin että itse lietsot paniikkia mitä ei oikeasti edes ole olemassa?
Riskihän on jo siinä, että käytetystä sähköautosta ei saa vaihdossa mitään, kun autoliike ennakoi tulevat akkuremontit. Ja autoliike ennakoi myös sen, että käytetty sähköauto ei menekään ehkä kovin hyvin kaupaksi.
Akkujen vaihtoa ei kannata edes ajatella. Jos akusto on kunnossa (ei tehdasvikoja) se todellakin kestää useita vuosia. Kun akku sitten nyykähtää, koko auto on todennäköisesti romutuskunnossa. Autoon kuuluvaa akkua ei ole valmistettu enää vuosiin ja jouduttaisiin käyttämään jotain OEM tuotetta jos sellaisen saisi edes sovitettua auton tekniikkaan. 7-8 vuoden kuluttua akkutekniikka on jo uudistunut niin paljon ettei tällä hetkellä valmistettavia akustoja tehdä enää.
Viisi vuotta vanhan auton arvo on laskenut jo niin paljon joka tapauksessa että ei siitä hirveästi. Ei korkealta putoa.
Itse lasken polttisautoille isoksi miinukseksi jälleenmyyntiarvon kannalta kohoavat käyttömaksut. Ne tulevat satavarmasti nousemaan seuraavien vuosien aikana ja se on todella suuri rasite vanhalle polttisautolle.
Akut todennäköisesti kestävät helposti sen reilun 10 vuotta ja kustannuksia tulee vain jos käteen sattuu ongelmayksilö. Polttiksien käyttömaksujen suhteen ei tarvitse miettiä todennäköisyyksiä koska maksut tulevat joka autolle ja joka vuosi.
Toyotan akut kestää hamaan tulevaisuuteen.
Saattaa syttyy palamaan kesken latauksen on polttanut taloja autoliikkeitä
mm Tohjo liike
On se kallista, korjata ei voi, pitää tilata uudet akut, laturit, softat. Todella vittumaista
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5b63000b-f82b-46c8-b85f-fd0c581a79b8
Kyseessä on yksi auto. Ei tuosta voi vetää mitään johtopäätöksiä isommassa kuvassa.
Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu.
Kyseessä on todennkäisesti kolariauto jota ei ole korjattu kunnolla vaan myyty eteenpäin typerykselle. Vähän niinkuin Ossssin turani.
Pikkuvikaa ei saada korjattua, onko sähköteippi päässyt loppumaan Volvon merkkiliikkeestä.
Nää on näitä selityksiä, mutta miksi ei saada korjattua ?
kahelikaan osta käytettynä
vain uutena ja hyundai takuulla