Jolla onni on se sen kätkee
ja itse nauttii onnesta
ei onni kaikilla ole
vaan ruoste ja kurjuus
riivaa kurjia
vaan oma Toyota on onni.
ja itse nauttii onnesta
ei onni kaikilla ole
vaan ruoste ja kurjuus
riivaa kurjia
vaan oma Toyota on onni.
Oma Toyota on onni
Anonyymi
855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lääkkeet sekaisin?
Olihan se onni kun ei paremmasta tiennyt. Kaksi ensimmäistä autoani olivat Toyotia kun en appeni suosituksesta muita edes koeajanut.
Kun appiukko kuoli ja samoihin aikoihin jo tärviölle ruostunut 6-vuotias Toyotani tuli tiensä päähän, uskalsin tutkia muitakin vaihtoehtoja. Silmäni avautuivat kuin taikaiskusta kun sain tuttavan autokauppiaan kautta vuorokaudeksi koeajoon 1,8-litraisen VW Jettan. Vuonna 1984 Jetta oli kallis auto, mutta ajamisen hauskuus ja varmuus, sekä loistavat tilat ja istuimet sen aikaiseen uuteen Corollaan verrattuna veivät selkeän voiton. Arvelin mielessäni, että jos Jetta kestäisi parisataatuhatta kilometriä ilman isompia remontteja, se olisi kannattava ostos, varsinkin kun jo 250 kilometrin koeajolla sen polttoaineen kulutus osoittautui toista litraa pienemmäksi kuin DX Corollassani. Sekin tuli todettua kun otin Jetan koeajoon kun tankkasin sen piripintaan lähtiessä ja palautettaessa.
Jetasta tehtiin kaupat ja siitä tulikin paljon pitkäaikaisempi tuttavuus kuin olin suunnitellut. Luovuin siitä lopulta 478000m ajettuna ja 12 vuoden ikäisenä. Luopuminen ei johtunut auton viallisuudesta vaan kolarista, josta se ei olisi toipunut järkevään hintaan. Meni siis romuttamoon.
Seuraava autoni olikin sitten lisääntyneiden kilometrien takia diesel-Vento. Eikä ollut pettymys sekään, vaikka oli laiskempi kulkemaan kuin Jetta.
Sen opin Toyota-kauden jälkeen, että autoa valitessa kannattaa avoimin mielin kokeilla muitakin vaihtoehtoja mihin on tottunut tai totutettu. Saattaa mieli muuttua.
Mikä on tollolootan omistajan mielestä RUMUTTAMO? Jotain tollolootan omistajan salaista tietoa sen ongelmistako kenties?...
"Vuonna 1984 Jetta oli kallis auto" .... BUAHHAAA vitsi vitsi !
Sinä et sellaista voi muistaa kun et ollut vielä syntynytkään!
Jetta oli kallis auto!
Jetta GL 1,8 hinta v. 1984 oli alkaen 89500mk ja Carat mallin 118900mk. Samaan aikaan Toyota Carina ll 1,6 DX maksoi 75670mk ja Camry 2,0 GLi 104250mk.
Siinä sinulle vähän referenssiä! Lähde: Tekniikan Maailman autohinnasto 20/1984.
Vai alkaisi 12-vuotias Toyota olla vasta sisäänajettu tuon bensa-Volkswagenin kilometreillä?
Totuus on, että vain aniharva Toyota saavuttaa koskaan 478000 ajokilometriä, kun yli puolet poistuu liikenteestä alle 200000km ajettuina. Niistä aniharvoistakin suurin osa Land Cruisereita, Hiluxeja ja taksikäytössä olleita Hiaceja.
Älä sinäkään yritä opettaa isääsi nussimaan!
Toyota tonni. Romukaupan onni, sanoo jo vanha sananlaskukin.
Valkoisena saa edullisesti, kun metallihohto maali alkaa kukkimaan keväisin!!😲😲😲