Vipu vaihtaa hahloa nostaessa ja laskiessa ja pysyy kummassakin kolossa kun alustan puolelta itselle uuden traktorin pulmaa pika vilkaisulla tutkin. Pitää vielä tutkiskella liikkuuko itse tanko joka menee kyljestä varmaankin arpomaan rattaita. Aika pienen oloinen liike millä veto kytketään liekkö säätö juttu? Pitää sunnuntaina aamusella tutkia lisää. Zetor 4340. Neliveto on hyvän oloinen muuten näin ensi kokemuksen mukaan kun eturenkaat kumpikin vetää tuli havaittua mudassa ja tasauspyörästö lukittu myös. Jännää havaita edesmenneen takapotku traktorin jälkeen. Iso ero vetokyvyssä ja kankeampi kääntyminen korvautuu kyllä etupään vetäessä renkaiden suuntaa. No ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia vikoja.
Neliveto ei lähde pois päältä
Anonyymi
7
1122
Vastaukset
- Anonyymi
CRS sumuttaa hiukan niin notkistuu mekaaniset osat?
- Anonyymi
Vaseliini spraytä on pari vuorokautta aiemmin joka niveleen ja vivustoon ruiskutettu ja samalla hirveä määrä nippoja rasvattu ja ostan yhden käden puristimen vielä.
- Anonyymi
Tuon Zetorin tunnen huonosti, mutta joissakin traktoreissa neliveto kytketään "lihasvoimalla" ja irroitus hoituu jousella joka irroittaa hammaspyörät toisistaan. Tai sitten päinvastoin. Jos etu- ja takarenkaiden kehämitat ovat sopimattomat, esim. kuluneet eturenkaat, niin nopeusero puristaa hampaat tiukasti toisiaan vasten eikä jousivoima jaksa irroittaa kytkentää. Kymmenen sentin peruuttaminen usein riittää jännityksen poistamiseen.
Näin ainakin omassa erimerkkisessä traktorissa.
Voi siinä jokin vivuston säätökin toki olla pielessä. Neliveto on kyllä sellainen että kun sellaisen saa niin ilmankaan ei enää halua olla.- Anonyymi
Nyt on muutaman tunti sunnuntaina ajeltu edes ja takas nopealla ja hitaalla puolella ilman nelivetoa joka on kokoajan päällä vaikka on takaveto asennossa ja pitääkin kyllä olla toisaalta mudassa. Ei toimi masinisti kikka nyt vaan joku vika on jota en ehtinyt katsoa eikä huvittanutkaan mutakylpy zetorilla ja palaan aiheeseen tarkistamaan sen vivun lohko-osuuden että liikuuko se ettei luista akselilta. Hellävaraisen painepesuri käsittelyn jälkeen mukavempi tutkiskella asiaa.
- Anonyymi
Käyttöohjeita ei tietenkään suomalaisen miehen tarvii lukea...
- Anonyymi
Minua taas sattuu kinnostamaan.
Koulukirjojen tavaaminen oli aikoinaan pakkopullaa... - Anonyymi
Ja olen katsonut kuvatkin monta kertaa ihan jo aiemmin uteliaisuuttani kun kiinnostaa oma zetor. Käyttöoheissa ei ole yleensä tämmöisiä tapauksia. Miksihän käyttöphjekirjan kuvat on aika rakeisia ja epäselviä. Ehkä siinä pian ostamassani fentissä on paremmat kuvat.... Ei vaan irtoa neliveto ja lähipäivinä pitää lähteä asfaltille.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1002603Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww981616- 671505
EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje141226Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi201002- 81963
Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe43897Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta117876- 54803
- 30736