Nyt sitä saa
https://www.is.fi/autot/art-2000006508961.html
Todella upea, häikäisevän upea linjakas super hyper auto vailla vertaa!!!! IS se jaksaa näitä maailman tylsimpiä autoja hehkuttaa. TSI DSG Golfilla aikoinaan 10 kk ajaneena voin sanoa, että hirveämpää tunnelmaa ei missään muussa autossa ole ollut, Golfia ajaessa masennuin lähes itsemurhan partaalle, koko ajan ajatus oli siinä uudessa Polo GTI:ssä joka korvasi hirveän Golfin. Polo GTI olisi ollut menestys jos siinä olisi ollut parempi tekniikka, öljypoltin moottori ja DSG 7 oli sen ongelmat, itse auto oli 100 kertaa kivempi kuin ammetta muistuttava Golf, odotukset Golfista oli kovat ennen sen hankintaa, mutta auto oli iso pettymys.
Nykyään kun ajan uudella Ford ST:llä, voin sanoa että Ford tekee parhaat autot! Teknisestä kestävyydestä en vielä osaa sanoa juuta enkä jaata koska vasta 2 kk ollut käytössä, mutta auto se on isolla A:lla, kevyt ja tehokas, super alusta ja ohjaus, pirteä motti, todella pirteä motti. Kun ajaessa laittaa vielä Track moden päälle, niin auto oikein hyökkää kun alkaa syöttää lisää tehoa.
Golfin uusitusta ohjaamosta: kaikki nappulat on sijoitettu kosketusnäyttöön. Tästä tuli mieleen kun jo vuosia sitten Peugeot teki saman ratkaisun 308 malliin, silloin autotoimittajat ja monet VAG uskovaiset eri palstoilla oli sitä mieltä että todella hankala käyttää ja että perinteiset nappulat parempia. Tuota ei siis kukaan halunnut, silti VW sen toteutti.
Kysymys kuluu, eikö muuten saatu Golfista tarpeeksi erilaista autoa valmistettua kuin lisäämällä siihen ominaisuuksia joita kukaan ei halua???
https://www.is.fi/autot/art-2000006508961.html
Todella upea, häikäisevän upea linjakas super hyper auto vailla vertaa!!!! IS se jaksaa näitä maailman tylsimpiä autoja hehkuttaa. TSI DSG Golfilla aikoinaan 10 kk ajaneena voin sanoa, että hirveämpää tunnelmaa ei missään muussa autossa ole ollut, Golfia ajaessa masennuin lähes itsemurhan partaalle, koko ajan ajatus oli siinä uudessa Polo GTI:ssä joka korvasi hirveän Golfin. Polo GTI olisi ollut menestys jos siinä olisi ollut parempi tekniikka, öljypoltin moottori ja DSG 7 oli sen ongelmat, itse auto oli 100 kertaa kivempi kuin ammetta muistuttava Golf, odotukset Golfista oli kovat ennen sen hankintaa, mutta auto oli iso pettymys.
Nykyään kun ajan uudella Ford ST:llä, voin sanoa että Ford tekee parhaat autot! Teknisestä kestävyydestä en vielä osaa sanoa juuta enkä jaata koska vasta 2 kk ollut käytössä, mutta auto se on isolla A:lla, kevyt ja tehokas, super alusta ja ohjaus, pirteä motti, todella pirteä motti. Kun ajaessa laittaa vielä Track moden päälle, niin auto oikein hyökkää kun alkaa syöttää lisää tehoa.
Golfin uusitusta ohjaamosta: kaikki nappulat on sijoitettu kosketusnäyttöön. Tästä tuli mieleen kun jo vuosia sitten Peugeot teki saman ratkaisun 308 malliin, silloin autotoimittajat ja monet VAG uskovaiset eri palstoilla oli sitä mieltä että todella hankala käyttää ja että perinteiset nappulat parempia. Tuota ei siis kukaan halunnut, silti VW sen toteutti.
Kysymys kuluu, eikö muuten saatu Golfista tarpeeksi erilaista autoa valmistettua kuin lisäämällä siihen ominaisuuksia joita kukaan ei halua???
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onhan siinä kuitenkin IS:n mukaan vallankumouksellinen 48V:n hihnnalla toimiva starttigeneraattori 🤔 ja melkeinpä ennennäkemättömän pehmeästi toimiva DSG-automaatti...no syytä siitä edellisetä robottinylkyttimestä oli ehkä parempi tehdä.
Mitähän skodahönöboy tykkää latauskelvottomasta kevythybridistä, siinä on myös sellainen.
Miten klonksun kevythybridi eroaa tojon täyshybridistä. Onko se ainoastaan yritelmä eu-määräysten saavuttamiseksi vai todellinen keino kulutuksen ja lähipäästöjen hillitsemiseksi? Yllättävä välimalli ajankohtaan, jolloin klonksulta on tulossa täyssähkö-golffi.
Mahtaako toimia vai onko proto asteella vielä, kun Pirkka poka saa sen alle???
Papoille, joilla on tuo varaa ostaa, niin eivät sitä enää huoli, koska eivät ymmärrä täysdigitaalisesta autosta mitään. Tuskin saavat sitä edes käyntiin. Joten surkeaksi jää myynti. 😁😄😆