Viking ostaa, Tallink ostetaan

Seura sai haltuunsa luottamuksellisen asiantuntija-arvion: Tallink-varustamo voisi notkeasti vaihtaa painopistettä laivoista tunneliin.
Pörssiyhtiönä Tallink on myynnissä aina. Jos ei muuten niin osake kerrallaan.

Viime vuonna levinneen, tai Tallinkin itse liikkeelle tuuppaaman huhun mukaan Tallinkin uudet omistajat tulisivat Kiinasta.

Huhulla oli ainakin niin paljon todellisuuspohjaa, että Baltiassa vierailleet kiinalaiset kauppavaltuuskunnat olivat kertoneet Kiinan etsivän sijoituskohteita Baltian logistiikka- ja infrastruktuurihankkeista.

Myyntiaikeita tukee se tosiasia, että Tallink on ryhtynyt karsimaan rönsyjään muun muassa myymällä liikoja laivojaan ja maksamalla lainojaan etuajassa. Näin yleensä menetellään, kun yritystä trimmataan myyntikuntoon.

Pääomistaja, virolainen sijoitusyhtiö Infortar omistaa Tallinkin osakkeista alle puolet. Toinen suuromistaja on amerikkalainen Citigroup noin neljänneksen omistuksella. Osakkeista loput kuuluvat eri instituutioille kuten rahastoille, pari prosenttia kullekin.

Tallink listattiin Tallinnan pörssiin vuonna 2005. Etenkin Virossa se aiheutti ostoryntäyksen. Tavalliset virolaiset ostivat osaketta uskoen sen tekevän rikkaiksi.

Toisin kuitenkin kävi. Tallinkin osake oli yliarvostettu ja putosi – ellei peräti uponnut – alkuinnostuksen jälkeen.
1876
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Hevosmiesten tietotoimiston uutisia suoraan Esson baarista.

Äänestä
  • Eipä ole enää hevosmiehiä eikä ensimmäistäkään Esson baaria.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä ole enää hevosmiehiä eikä ensimmäistäkään Esson baaria.

    Suomessa on tuhansia kilpa- ja ratsuhevosia sekä niiden ajajiakin useita. "Esson baari" on sanonta näistä peräkylän "tietäjistä". Etkö tosiaan ole kuullut? "Hevosmiesten tietotoimisto" on sota-ajan peruja. Silloin hevosmiehet kulkivat enemmän kuin muut ja kertoivat kuulemiaan juttuja eteenpäin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomessa on tuhansia kilpa- ja ratsuhevosia sekä niiden ajajiakin useita. "Esson baari" on sanonta näistä peräkylän "tietäjistä". Etkö tosiaan ole kuullut? "Hevosmiesten tietotoimisto" on sota-ajan peruja. Silloin hevosmiehet kulkivat enemmän kuin muut ja kertoivat kuulemiaan juttuja eteenpäin.

    Nykyisin se tieto kulkee firman autokuskin kautta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomessa on tuhansia kilpa- ja ratsuhevosia sekä niiden ajajiakin useita. "Esson baari" on sanonta näistä peräkylän "tietäjistä". Etkö tosiaan ole kuullut? "Hevosmiesten tietotoimisto" on sota-ajan peruja. Silloin hevosmiehet kulkivat enemmän kuin muut ja kertoivat kuulemiaan juttuja eteenpäin.

    Eipä niitä kilpa- ja ratsuhevosia ajavia hevosmiehiksi kutsuta.

    "Hevosmiesten tietotoimisto" on sota-ajan peruja eli lakkautettiin 75 vuotta sitten.

    Viimeinen Esson baari sulkeutui kymmenen vuotta sitten.

    Olet pahasti ajasta jäljessä!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä niitä kilpa- ja ratsuhevosia ajavia hevosmiehiksi kutsuta.

    "Hevosmiesten tietotoimisto" on sota-ajan peruja eli lakkautettiin 75 vuotta sitten.

    Viimeinen Esson baari sulkeutui kymmenen vuotta sitten.

    Olet pahasti ajasta jäljessä!

    Jos olen ajasta jäljessä niin se on pientä, Jeesuksestakin puhutaan vaikka sen elämästä on 2000 vuotta aikaa.

    Kaikki on suhteellista sanoi Albert Einsteinkin aikoinaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eipä niitä kilpa- ja ratsuhevosia ajavia hevosmiehiksi kutsuta.

    "Hevosmiesten tietotoimisto" on sota-ajan peruja eli lakkautettiin 75 vuotta sitten.

    Viimeinen Esson baari sulkeutui kymmenen vuotta sitten.

    Olet pahasti ajasta jäljessä!

    Esso, siis Exxon, on maailmanlaajuinen yhtiö ja taitaa olla baarejakin vähän enemmän kuin aikoinaan pienessä Suomessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Esso, siis Exxon, on maailmanlaajuinen yhtiö ja taitaa olla baarejakin vähän enemmän kuin aikoinaan pienessä Suomessa.

    Suomessa ei ole koskaan ollut baaria, minkä nimessä olisi Exxon.

    Äänestä

Joopajoo:))

Sen verran totta että Tallink on taloudellisissa vaikeuksissa. Pari viikkoa sitten Viron valtio lainasi 100 milliä, ehkä lisää rahaa löytyy Venäjää idempää....

Äänestä

Niinpä menee Norwegeankin kiinalaisille.

Äänestä

Myyvätköhän laivat vai hotellit?

Äänestä
  • Jos konkka tulee, myydään kaikki. Laivat, hotellit, taksifirma, ym, ym.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos konkka tulee, myydään kaikki. Laivat, hotellit, taksifirma, ym, ym.

    Ja virolaiset tympeät työntekijät saa kenkää. Se olisi parasta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja virolaiset tympeät työntekijät saa kenkää. Se olisi parasta.

    Tympeät. Ovat mulle olleet aina oikein mukavia. Mutta minä olen myös ollut niille kaikkea muuta kuin tympeä.

    Niin metsä vastaa kuin sille huudetaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tympeät. Ovat mulle olleet aina oikein mukavia. Mutta minä olen myös ollut niille kaikkea muuta kuin tympeä.

    Niin metsä vastaa kuin sille huudetaan.

    Jos ymmärtäisit viron kieltä, tietäisit mitä puhuvat selkäsi käännettyä.

    Äänestä

Mitähän se Viking nyt ostaa? Aloittaja ei osannut muuta kuin otsikoida,

Äänestä
  • Aloitit pattiksella siirtyen egoon ja sitten tänne laivoille, joten jatka kierrostasi kanarialle ja sitten pattikselle taas.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aloitit pattiksella siirtyen egoon ja sitten tänne laivoille, joten jatka kierrostasi kanarialle ja sitten pattikselle taas.

    Vähäpätöisten ei edes kannata tulle tälle palstalle noin onnettomilla tiedoilla. Jotain pohjaa tarttee olla, muutakin kuin kakat housuissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Seura sai haltuunsa luottamuksellisen asiantuntija-arvion: Tallink-varustamo voisi notkeasti vaihtaa painopistettä laivoista tunneliin.
Pörssiyhtiönä Tallink on myynnissä aina. Jos ei muuten niin osake kerrallaan.

Viime vuonna levinneen, tai Tallinkin itse liikkeelle tuuppaaman huhun mukaan Tallinkin uudet omistajat tulisivat Kiinasta.

Huhulla oli ainakin niin paljon todellisuuspohjaa, että Baltiassa vierailleet kiinalaiset kauppavaltuuskunnat olivat kertoneet Kiinan etsivän sijoituskohteita Baltian logistiikka- ja infrastruktuurihankkeista.

Myyntiaikeita tukee se tosiasia, että Tallink on ryhtynyt karsimaan rönsyjään muun muassa myymällä liikoja laivojaan ja maksamalla lainojaan etuajassa. Näin yleensä menetellään, kun yritystä trimmataan myyntikuntoon.

Pääomistaja, virolainen sijoitusyhtiö Infortar omistaa Tallinkin osakkeista alle puolet. Toinen suuromistaja on amerikkalainen Citigroup noin neljänneksen omistuksella. Osakkeista loput kuuluvat eri instituutioille kuten rahastoille, pari prosenttia kullekin.

Tallink listattiin Tallinnan pörssiin vuonna 2005. Etenkin Virossa se aiheutti ostoryntäyksen. Tavalliset virolaiset ostivat osaketta uskoen sen tekevän rikkaiksi.

Toisin kuitenkin kävi. Tallinkin osake oli yliarvostettu ja putosi – ellei peräti uponnut – alkuinnostuksen jälkeen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu