Ferguson 35

Kiitos, minulla harmaa eli Ferguson 👍

Todennäköisesti ei. Voisiko siinä kuitenkin lukea TED 1955 joka viittaa petrolikäyttöiseen malliin ?

Anonyymi kirjoitti:

Todennäköisesti ei. Voisiko siinä kuitenkin lukea TED 1955 joka viittaa petrolikäyttöiseen malliin ?

Kyllä teksti on DED , mutta otteessa myös maininta; moottoripetroli . Tarkoittaa siis varmaankin juuri tuota mainitsemaasi petrolikäyttöistä mallia.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä teksti on DED , mutta otteessa myös maininta; moottoripetroli . Tarkoittaa siis varmaankin juuri tuota mainitsemaasi petrolikäyttöistä mallia.

Siitä sitten lisäkysymys; millä tankkaus nyt kun petrolia ei myynnissä????

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä teksti on DED , mutta otteessa myös maininta; moottoripetroli . Tarkoittaa siis varmaankin juuri tuota mainitsemaasi petrolikäyttöistä mallia.

Luultavasti traktori on TED 20, katso netin kuvista täsmääkö. Numero luultavasti mallivuosi, valmistusvuosi voi olla eri.
Tuon ajan rekisteröinnissä oli paljon sekavuutta ja ihan virheitäkin. Kaikkia koneita ei heti rekisteröity vaan vuosienkin päästä jolloin ensirekisteröintivuosi ja vuosimalli on tietysti eri.

Bensalla 98 nykyisin ajetaan. Etulämmitin pitää olla pois käytöstä. Kysy lähiseudun traktori henkilöiltä tarkempia ohjeita.

Anonyymi kirjoitti:

Luultavasti traktori on TED 20, katso netin kuvista täsmääkö. Numero luultavasti mallivuosi, valmistusvuosi voi olla eri.
Tuon ajan rekisteröinnissä oli paljon sekavuutta ja ihan virheitäkin. Kaikkia koneita ei heti rekisteröity vaan vuosienkin päästä jolloin ensirekisteröintivuosi ja vuosimalli on tietysti eri.

Bensalla 98 nykyisin ajetaan. Etulämmitin pitää olla pois käytöstä. Kysy lähiseudun traktori henkilöiltä tarkempia ohjeita.

Kiitti ja kuitti 👍

Joo, Ferguson 20 mallien valmistus loppui tietojeni mukaan 1955.
Ferguson 35, harmaat pellit ja pronssimaalattu ruho lanseerattiin 1956.
Moottori Standard 23 c (2300kuutiosenttiä, 4 sylinteriä)
Suomeen tuotiin dieseleinä.
Pieni määrä tuotiin vahingossa bensaversioina 60-luvun taitteessa. (olivat jo punaisia)
Myöhemmin moottori vaihtui 3-syl Perkinssiin . (35X)

Anonyymi kirjoitti:

Joo, Ferguson 20 mallien valmistus loppui tietojeni mukaan 1955.
Ferguson 35, harmaat pellit ja pronssimaalattu ruho lanseerattiin 1956.
Moottori Standard 23 c (2300kuutiosenttiä, 4 sylinteriä)
Suomeen tuotiin dieseleinä.
Pieni määrä tuotiin vahingossa bensaversioina 60-luvun taitteessa. (olivat jo punaisia)
Myöhemmin moottori vaihtui 3-syl Perkinssiin . (35X)

Kiitos 👍

Kiitos 👍

Niin oli myöhemmin, kun Ferguson muuttui Massey-Fergusoniksi.
Ensimmäiset vuodet 35 diesel oli laivastonharmaa pelleiltään ja pronssinvärinen ruho.
Tämä kuuluisa "kultamaha"

Yhdellä naapurilla oli Ferguson 20, ainakin siinä yksilössä starttaus hoideltiin
työntämällä se ainoa vaihdekepukka eteenpäin oikealle.
Lisäksi samalla piti saapasvarrella painaa vaihteistokotelossa oikealla puolella
olevaa startin suojakytkintä.