Tekisi mieli vaihtaa autoa. Nykyinen on IV Golffi. Muuten hyvä mutta penkit perseestä (sport-mallia, paremmat kuin vakiot mutta silti perseestä ;) Pitkäkoipisena kaverina kaipaisin Volvon tapaisia penkkejä, eli siis mahdollisuutta säätää istuimen kaltevuutta. Nykyisellään reisille ei tahdo olla mitään tukea, ja alaselkä vetää jumiin jo muutaman sadan km yhtämittaisessa ajossa. Autoliikkeen äijä sanoi, että esim. Passatteihin saisi jonkun pro-paketin, missä on sähköjakkarat. Tietääkö joku, onko näissä istuimissa säätö istuimen etu- ja takareunalle erikseen? Mihin malleihin tämän saa? Golf, Passat...Skoda tai Audi?
Esim käytetty TDI A6 avantti voisi kiinnostaa. Jos tuollaiset penkinsäädöt löytyy, niin mistä vuosimalleista kannattaisi alkaa etsimään? Joku -00 olisi lähtökohta, ja siitä sitten nuorempia kohti...
Esim käytetty TDI A6 avantti voisi kiinnostaa. Jos tuollaiset penkinsäädöt löytyy, niin mistä vuosimalleista kannattaisi alkaa etsimään? Joku -00 olisi lähtökohta, ja siitä sitten nuorempia kohti...
Vastaukset 11
Vanhimmat
ns. uuden ... hah ... pasific variantin ja olipahan järkyttävän huonot penkit tosiaan verrattuna tähän nykyiseen 01 ikäseen comfortlinen penkeihin joita kutsuttiin ns. mukavuusistuimeksi !
Kapea ja lyhyt istuinosa ... jotenkin eurosamaratyyppiset ...pullukat ????
ratkaisu;käyt esim. purkaamolta ne Volvon tms. penkit kiskoineen ja vaihdat/vaihdatat ne autoosi,helppo homma tehnyt itse moneen autooni,noin tunnin työ.
penkinvaihto ole todellakaan ylivoimainen homma matti meikäläisellekkään ???
Sitä vartenhan nää RECAROt ym on olemassa et jos alkuperäinen ei tyydytä laitetaan parempi alle ???
Kaverin bemarissakin on jälkeenpäin vaihettu recaron istuin kuskille , on sähkönapilla 6 eri ajoasentoa jne jne !
IV-Golf on tyyppikatsastettu penkin selkänojiin sijoitetuilla turvatyynyillä. Epäilen, ettei katsastusmies hyväksy niiden poistamista.
Recaron penkkejä kävin netistä katsomassa. Ovat varmasti hyvät, mutta hinta näytti olevan about tonnin kappale ja siitä ylöspäin. Eli yli pari tuhatta euroa menisi rahaa siihen operaatioon. Jos auto olisi muuten loistava, niin eihän siinä mitään. Mutta kun olisi periaatteessa tarvetta pikkuisen isompaan autoon, eli Passattikin voisi kiinnostaa. Kun vain saisi penkit selviksi. Netissä ei tietenkään ollut valmistajilla tietoa. Kohta tulee kuitenkin autonäyttelyt ym. joten eiköhän se silloin viimeistään selviä.
Sanomattaki on selvä, etten lähde mistään romuttamolta rahtaamaan jakkaroita. Auto on kuitenkin alle 20v vanha, eli mitään peltokummajaista siitä ei ole tarkoitusta alkaa väsäämään ;)
"alle 20 vuotta vanha" - tuskin se voisi yli 20 vuotta ollakaan jos se on neloskoppanen?????
Pitäis oikeestaan selvittää ...
Tietty tuli mieleen et jos penkin laittaa yleensäkin jälkeenpäin ni pitäis kait se katsastaa kummiskin ... ns. muutoskatsastaa esim. noitten välikappalesapluunoitten osalta et kaikki on silleen tukevasti ok ? Samallahan auton merkintöihin tulis sit se yhden turvatyynyn vähennys ? Mut miten lastu reakois jos siit penkistä kiskastaan sähköt irti , sähkösestihän noi turvatyynyt pelaa , saatais iskeä vikamodia ruutuun ?
KUKAHAN TIETÄS ... KOKEMUKSIA ??????
Se oli ns. kielikuva. Auto on 3v vanha, joten siihen ei olla asentamassa mitään romuttamon volvonpenkkejä. Teinitunaajat erikseen, mutta minä ajattelin pitää auton edes suurin piirtein inhimmillisenä ;)
noin yleisesti penkin vaihtaminen ei ole ongelmatonta.kiinnitykset on oltava hyväksyttyjä,sis tehdas takaa että lujuus riittää,jos vaihdat penkin sen tulee olla siihen autoon hyväksytty eli todistus kiinnityksen kestävyydestä.vertaa jousien vaihtoon. turvavarusteet on lueteltu rek.otteessa.mm.suomessa sisustettujen pikkubussien penkin kiinnitykset on vtt:n testaamat ja hyväksymät.
varmasti paremmat penkit kuin vw , niin penkkien kuin kiinnityksien osalta !
joissain malleissa ne on vakiona,siis recaron penkit,useimmiten GTI:ssä.