Avasin orbitrolin päädyn ja vaihdoin 3 n.2*75mm.
O-renkaat oletetun öljyvuodon takia.Laitoin osat takaisin,hahlopäinen akseli hahlo hammasrattaan
harjan suunnassa.Ilmasin järjestelmän perusteellisesti.Nyt vikana on että ohjaus toimii
kuin moottori sammutettuna.Mikä meni pieleen?Onko tipahtanut jotain vai onko roska jossain venttiilin välissä?
O-renkaat oletetun öljyvuodon takia.Laitoin osat takaisin,hahlopäinen akseli hahlo hammasrattaan
harjan suunnassa.Ilmasin järjestelmän perusteellisesti.Nyt vikana on että ohjaus toimii
kuin moottori sammutettuna.Mikä meni pieleen?Onko tipahtanut jotain vai onko roska jossain venttiilin välissä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
>Ohjaus toimii kuin moottori sammutettuna
Moottori sammutettuna,pyörät ilmassa:kääntyvät ok.
Moottori käy:raskas ohjata.Tilanne vielä paheni ,
kun paineilmalla tutkin virtauksia.Menopuoli
laskee suoraan paluupuolesta ulos.
Orbi on vielä koneessa kiinni.Pitänee nostaa
arjen tultua pöydälle ja tutkia tarkemmin.
Vaan tiedolla saattaisi löytyä oikotie tähänkin.
Hyvää Pääsiäistä!
En osaa oikeastaan tarkemmin kertoa, sillä en ole juurikaan näihin hydrauliikka-juttuihin perehtynyt... Mutta omassa tapauksessani(Natikka) eräs asiasta tietävä kertoi että jotain(en muista mikä osa) voi kulua niin loppuun että ei saa/kannata laittaa enää kuntoon...
Siis vaihdoin koko orbitrolin...
Tosin itselläni vika ilmeni niin että oli joskus jäykkä ohjata tai toisinaan hävisi kokonaan ohjaus... Eli ratista sai pyörittää mihin tahansa, mutta pyörät ei kääntynyt... Tilapäisenä ensiapuna aina auttoi kytkin pohjaan ja pysäytys... Etenkin silloin ohjaus hävisi kun hydrauliikka-öljyt lämpenivät paljon.
Kiitos vinkistä. Ratkaisin asian niin,että ostin uuden Orbitrolin.Hinta veroineen 160e.
Alkuperäisvaraosana 770e.Tr on MF 590,7000 h ajettu.
Kiva kun kerroit mihin ratkaisuun tulit! On mukavaa aina saada tietää miten ongelma ratkaistu!
Toivotaan että paljon toimintavuosia vielä edessä!!