Miksi rekkakuskit ajelevat känny korvalla vaikka bluetooth- toimisia HF-laitteita on olemassa. Vastaaminen käy yhdestä nupista eikä tarvita korvanappeja eikä johtoja ? Ei hinnankaan pitäisi olla asian este, niin pieni on laitteiden hinta autoon verrattuna.
Miksi ?
Onko tiedon puutetta nykytekniikasta ?
Miksi ?
Onko tiedon puutetta nykytekniikasta ?
Vastaukset 23
Vanhimmat
että tiedon puutteesta on kyse. En ole sijoittanut työvälineeseeni senttiäkään, olen siis renki (mutta en kuitenkaan sanoisi etteikö penniäkään olisi kiinni), ja kun pärjään nykyisellä puhelimellani vallan mainiosti niin enpä tuota vaihdakaan. Toki yritän ajon aikana välttää johdottoman luurin käyttöä mutta tilanteen salliessa saatan viestin naputtaa tai vastata luurin soidessa. Auton omassa puhelimessa toki on hands-free - laite.
Lähen kaikissa nykyisissä puhelimissa on bluetooht- toiminto. Pitää vain hankkia autoon vastaavat vehkeet.
Puhelin saa olla taskussa ja siihen ei senjälkeen tarvitse koskea lainkaan puhelimeen vastattaessa.
Ainoa haittapuoli on, että puhekumppanin ääni"mäikyy" autossa muiden kuultavana. Mutta rekkakuskithan ajavat yleensä yksin.
Minulla on henkilöautossani ollut ko. laite yli vuoden ja hyvin toimii. Puhuminen on kuin vieressä istuvan kanssa keskustelisi.
Ei känny korvalla ajaminen ole saavutettu etu eikä pyhää. Se on vaarallista.
Oiskohan kuopiossa ollut känny kourassa vai mikä selitys kun lipsahti kalkkiauto kumoon.vai oisko kyseinen työnantaja ajattanut pitkää päivää??
ei teljällä ajateta pitkääpäivää!
No älähän puhu paskaa.jos nukut vittuilut saat kuulla.
Sun kannattaa nyt miettiä oikein urakalla niin saat sisältöä elämääsi
HÖPÖ HÖPÖ POJU
tai jos ajat 62tn painolla nii vittuilut saat et tonni ois voinu olla enemmän
ottako niin tosissaan, tiedän kyllä ;)
Nukahti kuulemma rattiin...
Pitäis teille saada paremmat olot sinne tien päälle.
Mä sanoisin että pienempi vaara se on rekkaa ajaessa puhua kännykkään kuin jos ajaa henkilöautolla.Ei tartte korjata ohjausta kokoajan toisin kuin henkilöautoissa.
Se hands-freen tarkotus on se, että kuljettajalla on koko ajan molemmat kädet käytössä jos pitää äkkiä väistää jotain. Kyllä se h-a pieni ohjailu tarve hoituu yhellä kädellä ihan yhtä hyvin ku ison auton.
puhu paskaa
Kun henkilö-autoo pitää suoralla ohjata niin rekka ei ole tarvinnu ohjata ollenkaan.Ois voinu vaikka kahvia kaataa termarista samalla
En tiedä mikä se syy on mutta veikkaisin että sama syy molemmilla.
Kun tähän asiaan puuttuu alkaa seuraava vänkääminen :
Miksi tupakointia ei samalla kielletä ?
Miksi tämä ja tuo ei ole kielletty ?
Miksi henkilöautoilit.... ?
Miksi rekka-autoilijat....?
Koko asian ydin on seuraava. Kaikki ylimääräinen puuhailu liikenteessä on pahasta. Ei siinä tarvitse tietää onko tupakointi vaarallisempaa kuin kännyyn puhuminen. Ei myöskään ole väliä onko rekkaa helpompi ohjata kuin henkilöautoa.
Mainitsemani hf:laite olisi auton hinnassa pikku summa ja se toimisi kaikkien kuskien bluetooth- puhelimissa käsin koskematta "pariksi" rekisteröinnin jälkeen.
Järki käteen rekkamiehet, henkilöautokuskeille järjen puhuminen tuntuu olevan turhaa.
Turvallista kevättä.
Ihan hyvä idea, vaatii vaan vähän kehittymistä ohjelmilta.
Jos kuorma-autossa on bluetoothilla varustettu puhelin (tai HF-sarja) jonka kuljettaja 'parittaa' omaan kännykkäänsä, niin kuski joutuu omalla autollaan lähtiessään 'parittamaan' puhelimensa uudestaan korvakuulokkeeseen tai oman autonsa HF:ään. Kun (ainakaan kaikki) nykyiset puhelimet eivät hyväksy useampia parituksia.
Meillä on käytössä Nokian 6090 -puhelimet, joihin saa kaksi korttia. Talon kortti on puhelimen radio-osassa ja kuskin kortti tulee luuriin. Vahinko vaan että noita puhelimia ei saa enää. Nokia meni näissä kiinteissä puhelimissa yhtä huonoon malliin kuin on kännyköissä ollut jo pitkään. En vielä muilla merkeillä ole nähnyt 2000-luvun puhelinta, jolla ei voi lähettää tekstiviestiä (Nokia 810)
Vain säätökysymys kahden automaattinen parittaminen.
On se kumma kun halutaan puhua känny korvalla ja sen puolustamiseksi keksitään kaikea mahdollisia asioita. sekin on selitys, että on tumpelo.
sun varmaan kanattais esittää tuo kysymys työnantajille ja autojen omistajille ..!! mehän ollaan vain renkejä ja tehdään työtä sillä kalustolla ja niillä puitteilla, mitä meille annetaan. ei o meidän homma ostella autoon lisävarusteita.
Totta varmasti mitä sanot.
Minä en kuitenkaan tavoita isäntiänne, joten hoitakaa tiedottaminen asiasta.
En muutenkaan halua haastaa riitaa, käynnistää vain keskustelua. Tämä laite kuitenkin on aika tuntematon.
Hyvää kevättä kaikille.
Miten niin et tavoita onhan kännykät ja sähköpostit olemassa, itse kun olen mm töitä kysellyt kuljetusalan yrittäjiltä niin olen aina tavoittanut puhelimella henkilön jota olen tavoitellut.
Ei muuta kuin ota kännykkä ja joku kuljetusalan yrittäjän puhelinnumero puhelinluettolosta tai eniron kautta siittä se lähtee.
Hyvää kevättä sinullekkin joo.
oli tukkirekka kumossa ja tukit pitkin pientareita. Suuronnettomuus oli kuulemma lähellä.
vai? Eipäs ole täälläkään mitään ilmoiteltu siitä......