Kun Polo Golfin päihitti

Olen koeajanut uuden Polon R-line automaatti mallin sekä Golfin.

Pakko todeta, että Polo omasta näkökulmasta on parempi.

Ulkomuoto uudessa Polossa Golfia tyylikkäämpi, ajotuntuma, hiljaisuus ja hallintalaitteet samaa tasoa, eli erimomaisia. Etuistumilla tilaa saman verran, eli todella riittävästi, Golfissa takana ja takaluukussa enemmän.

Jos perheeseen kuuluu 1-3 henkeä, suosittelen Poloa, jos enemmän niin Golf.

Erinomaisia autoja kummatkin.
32177
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Uusi Golf jotenkin möykkymäinen. Lian tekninen näköjään myös, kun vedettiin myynnistä ohjelmisto ongelmien vuoksi.

Sopii ehkä IT-insinöörille.

Äänestä
  • Jokainen alle 50v. on kuin kotonaan nykyisten autojen kanssa.Kaikki käyttävät tabletteja ja kasvaneet tietokeiden maailmassa. Ohjelmaongelman vuoksiko on liian teknisen näköinen, ehkä suomenkielikin on sinulle liian vaikeaa?
    "Möykkymäinen", miten paljon eroaa edellisestä menestyneestä versiosta?
    Jos et keksi parempaa dissausta, niin älä suotta sylje sitä eetteriin, vaan kehittele sitä mielessäsi lisää ja voit onnistua.

    Äänestä

Hyvä kun löysit itsellesi sopivan mallin. Onko tuo jotenkin sellainen asia mikä vaatii julkistusta?

Äänestä
  • Joo mut audii mersuu bemarii ooppelii volkkarii

    Äänestä

Polo on kevyt kenkäinen ja aika tilava, ei ihme kun golf jäi pelaamatta?

Äänestä
  • Joo mut audii mersuu bemarii ooppelii volkkarii

    -Osss

    Äänestä

Sääliksi käy uuden Golfin ostaneita. Autoja ei toimiteta, koska softa ihan kuraa. Uskaltaako joku tuollaisen jo saanut ajaa sillä?

Maine jo mennyt Golfista, sitä lähes mahdoton korjata.

Äänestä
  • Mistä oikein puhut?? Älä jaksa keksiä noita valheita.
    Pysy vaan Toyotan kehumisessa.

    Äänestä

  • Vika oli vain automaattisessa hätäviestijärjesyelmässä.
    Eli ei mitään mullistavaa vaikka omasetä miten yrittää maalailla.

    Äänestä

Romu päihitti romun, mahtavinta on se, että molemmat on saman valmistajan "autoja", VW täyttää vain VW:n omat laatuvaatimukset ja laatu on todella kuraa, Dacia ja Fiat menneet laadussa ohi jo aikaa sitten...

Mutta suomi on vapaa maa, ole niin tyhmä kuin huvittaa

Äänestä
  • Joo, mullaki oli Polo GTI öljypoltin, uudesta alkaen piti lisätä litra öljyä kuukauden välein, muilla merkeillä ei tarvi öljyn kanssa läträtä. No DSG oli oma lukunsa, kesken ajon lakkasi toimimasta, huollon kommentti että ilmeisesti ollu bitti poikittain 😁

    Vittu mitä tunareita

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo, mullaki oli Polo GTI öljypoltin, uudesta alkaen piti lisätä litra öljyä kuukauden välein, muilla merkeillä ei tarvi öljyn kanssa läträtä. No DSG oli oma lukunsa, kesken ajon lakkasi toimimasta, huollon kommentti että ilmeisesti ollu bitti poikittain 😁

    Vittu mitä tunareita

    Eikö olekin kiva kirjoitella skeidaa palstoille kaiket päivät ja välissä kehua aasialaista halpaa kansanautoa ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikö olekin kiva kirjoitella skeidaa palstoille kaiket päivät ja välissä kehua aasialaista halpaa kansanautoa ?

    Öljypolttimista on kiva kertoa, ei sellaisia muilta valmistajilta tule myynttiin, VW asentaa rahdin aikana käytettyä tekniikkaa uusiin autoihin, mulla oli TSI motti ja DSG vaihteisto jo uutena oahasti hapettuneita, olivat vaan pesseet ne ja vaihtaneet autoon, ne uudet motit myivät tehdasuusina eri firman kautta, VV-Auto harrastaa huijaamista igan aktiivisesti, kun vioista reklamoi, keksivät ihme syitä 😁

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Öljypolttimista on kiva kertoa, ei sellaisia muilta valmistajilta tule myynttiin, VW asentaa rahdin aikana käytettyä tekniikkaa uusiin autoihin, mulla oli TSI motti ja DSG vaihteisto jo uutena oahasti hapettuneita, olivat vaan pesseet ne ja vaihtaneet autoon, ne uudet motit myivät tehdasuusina eri firman kautta, VV-Auto harrastaa huijaamista igan aktiivisesti, kun vioista reklamoi, keksivät ihme syitä 😁

    K-Autolla on synkkä historia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Öljypolttimista on kiva kertoa, ei sellaisia muilta valmistajilta tule myynttiin, VW asentaa rahdin aikana käytettyä tekniikkaa uusiin autoihin, mulla oli TSI motti ja DSG vaihteisto jo uutena oahasti hapettuneita, olivat vaan pesseet ne ja vaihtaneet autoon, ne uudet motit myivät tehdasuusina eri firman kautta, VV-Auto harrastaa huijaamista igan aktiivisesti, kun vioista reklamoi, keksivät ihme syitä 😁

    Toyotan vv-ti on samanlainen öljypoltin, miksi haluat aina unohtaa tämän asian??
    Hauskoja juttuja poika kuitenkin keksii, hapettuneet mosat jne... On se hauska.

    Äänestä

Eipä oikein vakuuttanut uus golf..tai siis hyvähän sillä on ajaa ja kevythybridinä automaatti toimii nyt jouhevasti.paremmin tässä edellisessä,mutta tuo kosketusnäyttö yms on huono.
Muutaman kerran meni jumiin ettei mikään toiminut.
Piti sammuttaa auto jne että taas pelaa.
Rengasäänet oli edellistä kovemmat.

Äänestä
  • Siis paremmin kuin tässä edellisessä..

    Äänestä

  • Tabletin käyttö vaatii tottumista, ei ole vaikeaa hankalaa kun siihen tottuu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tabletin käyttö vaatii tottumista, ei ole vaikeaa hankalaa kun siihen tottuu.

    Joo mutta kun Peugeot jo vuosia sitten toi saman ratkaisun 308 pököttiin, silloin se oli vw miesten mielestä epäonnistunut ratkaisu.

    Kyllä iso näyttö on ok joissakin toiminnoissa, mutta osa pitää voida hoitaa mekaanisilla nappuloilla, kaikki sellainen mitä joutuu ajon aikana käyttää, et voi ajaessa selata valikoita koska se on sama kuin jos räpläisi kännykkää.

    Paska mikä paska, toimittajien haukkuma Golf 8

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo mutta kun Peugeot jo vuosia sitten toi saman ratkaisun 308 pököttiin, silloin se oli vw miesten mielestä epäonnistunut ratkaisu.

    Kyllä iso näyttö on ok joissakin toiminnoissa, mutta osa pitää voida hoitaa mekaanisilla nappuloilla, kaikki sellainen mitä joutuu ajon aikana käyttää, et voi ajaessa selata valikoita koska se on sama kuin jos räpläisi kännykkää.

    Paska mikä paska, toimittajien haukkuma Golf 8

    Niin ja kun se golffissa meni jumiin kokonaan välillä.pysäytä auto ja sammuta niin sitten heräsi taas pelaamaan.
    Oppiihan tuon käyttämään ajan kanssa mutta jos ei korjaannu tuo jumiutuminen niin hermot siinä menee.

    Äänestä

  • Kävisit oikeasti koeajolla tai lukisit testituloksia.
    Testissä on todettu rengasääniltään edeltäjää hiljaisemmaksi ja DSG vaihtaa todella hienosti. Myös kuuluisat upeat ajo-ominaisuudet on tallella.
    Mitä jäbä tähän??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo mutta kun Peugeot jo vuosia sitten toi saman ratkaisun 308 pököttiin, silloin se oli vw miesten mielestä epäonnistunut ratkaisu.

    Kyllä iso näyttö on ok joissakin toiminnoissa, mutta osa pitää voida hoitaa mekaanisilla nappuloilla, kaikki sellainen mitä joutuu ajon aikana käyttää, et voi ajaessa selata valikoita koska se on sama kuin jos räpläisi kännykkää.

    Paska mikä paska, toimittajien haukkuma Golf 8

    On myös vakiona ääniohjaus jos tietokone pelottaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin ja kun se golffissa meni jumiin kokonaan välillä.pysäytä auto ja sammuta niin sitten heräsi taas pelaamaan.
    Oppiihan tuon käyttämään ajan kanssa mutta jos ei korjaannu tuo jumiutuminen niin hermot siinä menee.

    Menikö jumiin, no ehkä ei kuitenkaan.

    Äänestä

  • Kokeile Polo, nuo loistaa poissaolollaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin ja kun se golffissa meni jumiin kokonaan välillä.pysäytä auto ja sammuta niin sitten heräsi taas pelaamaan.
    Oppiihan tuon käyttämään ajan kanssa mutta jos ei korjaannu tuo jumiutuminen niin hermot siinä menee.

    Hassua joutua boottaamaan auto kuin tietokone, ei kiitos Golf

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kävisit oikeasti koeajolla tai lukisit testituloksia.
    Testissä on todettu rengasääniltään edeltäjää hiljaisemmaksi ja DSG vaihtaa todella hienosti. Myös kuuluisat upeat ajo-ominaisuudet on tallella.
    Mitä jäbä tähän??

    Lukisit sinä kunnolla mitä kirjoitin.DSG pelasi hienosti ja hyvä ajettava.
    Rengasäänet riippuu paljon renkaista.
    Mutta tuo sekasikiö jumittava näyttöhässäkkä surkea.

    Äänestä

Tuohon suuntaan kaikki autot menevät. Tojoltakin tulee vastaavanlainen joskus muutaman vuoden päästä.

Ja sellainen juttu udesta Golfista että suurinpiirtein kaikki ajon aikana tarvittava löytyy ratin painikkeista. Kosketusnäytöön takan olevat komennot ovat sellaisia jotka tehdään kerran kun auton säätää uutena mieleisekseen. Sen jälken niihin ei tarvitse koskea.

Äänestä
  • Valitettavasti kaikki menee tuohon.
    Ja on siellä toimintoja joita tulee säädeltyä pitemmällä matkalla.
    Ainakin itse..ja hankala aluksi käyttää muutenkin.
    Turhan paljon oli ettei reagoinut painalluksiin

    Äänestä

Polot lisäntuneet liikenteessä kuin sienet sateella.

Uusi auto ajoltaan kuin iso Audi, vain ketterämpi.

Äänestä

Palmen murhaaja ajoi volkkarilla

Äänestä

Uusi Polo on hiljainen, jämäkkä ja miellyttävä, kuin 2000-luvun alkuajan isot limusiinit.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Olen koeajanut uuden Polon R-line automaatti mallin sekä Golfin.

Pakko todeta, että Polo omasta näkökulmasta on parempi.

Ulkomuoto uudessa Polossa Golfia tyylikkäämpi, ajotuntuma, hiljaisuus ja hallintalaitteet samaa tasoa, eli erimomaisia. Etuistumilla tilaa saman verran, eli todella riittävästi, Golfissa takana ja takaluukussa enemmän.

Jos perheeseen kuuluu 1-3 henkeä, suosittelen Poloa, jos enemmän niin Golf.

Erinomaisia autoja kummatkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu