Toyota toi markkinoille liftback korimallin

Eurooppalaiset teki takavetoisia sedaneita tai farmareita, Toyota Corolla mullisti maailman 80 luvun alussa etuvetoisella 12 tai 16 venttiilisellä viisivaihteisella liftback korisella autolla. Tässä kohtaa eurooppa oli lyöty, Toyotan monet automaailman uudistukset on nykyäänkin käytössä.
13<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Hönö se jaksaa uida vastavirtaan valheineen. Noinko kova on tarve peitellä Toyotan ongelmia??
No nostetaan vaikka pari kolme pinnalle tästä ilosta.

Äänestä
  • Heh heh hihii tollolloota on pärnäsen pajan ongelma

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Heh heh hihii tollolloota on pärnäsen pajan ongelma

    Eurooppalaiset teki etuvetoista Liftbägejä jo 60 luvulla tojot oli vielä silloin vanhanaikaisia takavetoisia pulkkia.

    Äänestä

Onneksi saa vielä takaveto jakin. Lexus myös äärettömän hieno takapotkuisena. Niitäkin 2 kpl omistanut.

Äänestä

"Toyota Corolla mullisti maailman 80 luvun alussa etuvetoisella 12 tai 16 venttiilisellä viisivaihteisella liftback korisella autolla. Tässä kohtaa eurooppa oli lyöty, "

Jos valehtelee niin kannattaisi olla edes keskitason valehtelija. Tämä tojohönö on aivan ö-tason valehtelija.
Eurooppalaiset tekivät esim Minejä, , Volsuja Relluja ja Citikoita tuohon luokkaan jo vuosikymmeniä ennen tojoa.
Myös moniventtilikoneet olivat eurooppalaisille aivan peruskauraa kauan ennen tojoa.
Miksi nöyryytät itseäsi ja Tojoa päivästä toiseen näillä surkeilla valheillasi.

Äänestä
  • Tämä samaen Tero on totaalinen valehtelija ja keksii mitä ihmeellisimpiä valheita, pilaa koko auto palstan tuommoisilla ärsyttävillä jutuilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä samaen Tero on totaalinen valehtelija ja keksii mitä ihmeellisimpiä valheita, pilaa koko auto palstan tuommoisilla ärsyttävillä jutuilla.

    Ei noilla isoilla valheilla pilaa mitään muuta kuin oman ja tojon pesän. Autopalsta pelaa omillaan ja tämä tojohönö pilaa vain oman ruutunsa.

    Äänestä

  • Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti. Niin ja hönöhän oli masi-sarjakuvan hieman yksikertainen sotamies, vähän sellainen hidasälyinen. Mutta jatka vaan valitsemallasi linjalla, kyllä sinulla uskonveljiä muutama saattaa olla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti. Niin ja hönöhän oli masi-sarjakuvan hieman yksikertainen sotamies, vähän sellainen hidasälyinen. Mutta jatka vaan valitsemallasi linjalla, kyllä sinulla uskonveljiä muutama saattaa olla.

    "Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti"

    Jos haluat jatkaa teknisten typeryyksiesi esittelemistä niin ole hyvä vaan. Tojon perässähiihtämisen kertaminen päivittäin sopii minulle hyvin.
    Vain vaparivinguttimia. Ei sähköautoja. Ei kaasuautoja. Ei nelivetoja. Ei ladattavia hybridejä.
    Tojon tekeminen on niin alkeellista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti. Niin ja hönöhän oli masi-sarjakuvan hieman yksikertainen sotamies, vähän sellainen hidasälyinen. Mutta jatka vaan valitsemallasi linjalla, kyllä sinulla uskonveljiä muutama saattaa olla.

    "Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti"
    Yksi asia mikä on aivan varma on se että jokainen kommenttinu riisiritsoista lähtee täydellisestä ubertunteesta.
    Olen koeajanut nämä riisiritsat enkä ole koskaan kokenut että ne olisivat edes lähellä haastamaan kuksmannin tai tsekkien tekemiä autoja.
    Jokaisessa vertailussa näille riisiritsoille jää luu käteen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti"
    Yksi asia mikä on aivan varma on se että jokainen kommenttinu riisiritsoista lähtee täydellisestä ubertunteesta.
    Olen koeajanut nämä riisiritsat enkä ole koskaan kokenut että ne olisivat edes lähellä haastamaan kuksmannin tai tsekkien tekemiä autoja.
    Jokaisessa vertailussa näille riisiritsoille jää luu käteen.

    Minkä Tero häviää ritsallaan ominaisuuksissa, sen hän kompensoi unelmillaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti"
    Yksi asia mikä on aivan varma on se että jokainen kommenttinu riisiritsoista lähtee täydellisestä ubertunteesta.
    Olen koeajanut nämä riisiritsat enkä ole koskaan kokenut että ne olisivat edes lähellä haastamaan kuksmannin tai tsekkien tekemiä autoja.
    Jokaisessa vertailussa näille riisiritsoille jää luu käteen.

    Minkä Tero häviää ritsallaan ominaisuuksissa, sen hän korvaa unelmillaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Jospa vaikkapa siksi, että pullistellaan skodahönöboyn otsasuonia. Sinua on niin mukava provosoida, koska osuu ja uppoaa varmasti"
    Yksi asia mikä on aivan varma on se että jokainen kommenttinu riisiritsoista lähtee täydellisestä ubertunteesta.
    Olen koeajanut nämä riisiritsat enkä ole koskaan kokenut että ne olisivat edes lähellä haastamaan kuksmannin tai tsekkien tekemiä autoja.
    Jokaisessa vertailussa näille riisiritsoille jää luu käteen.

    Mitäs minä sanoin, osui ja upposi ja oikein kunnolla. Hihii hehee, noloa todella noloa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Eurooppalaiset teki takavetoisia sedaneita tai farmareita, Toyota Corolla mullisti maailman 80 luvun alussa etuvetoisella 12 tai 16 venttiilisellä viisivaihteisella liftback korisella autolla. Tässä kohtaa eurooppa oli lyöty, Toyotan monet automaailman uudistukset on nykyäänkin käytössä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu