Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    nykii

    Mulla on vectra 2,0 8v -90.
    joskus talvisin se rupee nykimään kun on ajanut vähintään 20km tai pitänyt kauan tyhjäkäynnillä.
    tätä ilmenee eniten kun on kostea ilma ja 5-10 astetta pakkasta. asia korjaantuu yleensä jos kiihdyttää pari kertaa (kaasu pojas kolmos vaihteella yleensä paras) ja ajaa korkeilla kierroksilla hetken. missä vika?
    jäätyykö joku ilmamääräntunnistin tai joku semmonen hommeli?
    onko kallis homma korjattavaksi? ei viitsis pistää oikein paljo rahaa enää tohon autoon ku on jo ajettu 480 tuhatta...saa mennä eläkkeelle puolen millin jälkeen, tai kauankohan tommonen peli kestää ilman suurempia moottoriremontteja?
    1284
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    miltei sama ongelma minulla mutta nykii lämpimillä keleillä... sama kone vuotta vanhempi noin ajettu 278tuhatta... Taitavat nykiä kaikki vanhat paskat vectrat. Tosin luin esim. vanhaa tekniikan maailmaa arviota vectrasta kun se oli uusi ja siinä kerrottiin että moottorin tuennat ovat semmoiset että kaupunki ajossa moottori pääsee hytkymään ja osaltaan aiheuttaa nykivää liikettä joka antaa sen vaikutelman että olisi esim sytkä pielessä. noh jos ongelmaa on ollut jo lievästi silloin kun auto on ollut tuli terä niin tottakai se varmasti pahenee kun auto on 300tuhatta ajettu ja 15vuotta vanha. itseäni ei enää edes häiritse ajelen vain kylmästi isommilla kierroksilla kaupunkissa niin ei nyi... Pääasia että savut kohdallaan ja menee katsastuksesta läpi. kaipa ongelma poistuisi kun vaihtaisi kaikki helkutan anturit ja ruiskun osat ja tyhjäkäynti moottorit ym... Kyllä kai noissa opeleissa kone kestää aika hyvin. Vesipumppu ja jakopää varmaan ne heikoimmat lenkit.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Joonas the man kirjoitti:

    Mulla on vectra 2,0 8v -90.
    joskus talvisin se rupee nykimään kun on ajanut vähintään 20km tai pitänyt kauan tyhjäkäynnillä.
    tätä ilmenee eniten kun on kostea ilma ja 5-10 astetta pakkasta. asia korjaantuu yleensä jos kiihdyttää pari kertaa (kaasu pojas kolmos vaihteella yleensä paras) ja ajaa korkeilla kierroksilla hetken. missä vika?
    jäätyykö joku ilmamääräntunnistin tai joku semmonen hommeli?
    onko kallis homma korjattavaksi? ei viitsis pistää oikein paljo rahaa enää tohon autoon ku on jo ajettu 480 tuhatta...saa mennä eläkkeelle puolen millin jälkeen, tai kauankohan tommonen peli kestää ilman suurempia moottoriremontteja?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu