Toyotan ylivoima maastureissa sen kun jatkuu. Ei ollut Skodan tekeleistä mihinkään. Kodiaq, kadoq ja Kamiq ovat surkeita. Kadoqista piti tulla C-HR:n kilpailija, mutta sitä ei enää osta juuri kukaan. C-HR menee hyvin kaupaksi. tämä onkin luokkansa paras katumaasturi vieläpä kiistatta ja Skoda Karoq taasen surkein. Toyotan laatu on aina ollut parasta mitä rahalla saa. Ominaisuuksissa paljon edellä muita. Tietysti viaton, kestävä, pitkäikäinen, taloudellinen ja ajo-ominaisuuksiltaan ehdotonta huippua.
Toyota tekee parhaat katumaasturit
Anonyymi
23<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Hihii, epätoivoista on Toyotan omasedän yritykset.
Toyotan RAV4 pärjäsi hyvin testissä, mukana Ford kuga ja Skoda karoq. Toyota sijoittui kolmanneksi.
Joo niin näköjään kävi Raville, kolmas tila kun osallistujia oli mukana kolme.
Lehti Auto Express.
Jos viisi osallistujaa olis ollut tojota olis ollut viides.
Ainoa luotettava asia Toyotassa on vertailujen häntäpään sijoitus.
Hauskinta oli kun Toyota otti neljän auton hybridivertailussa sijat kolme ja neljä.
Korealaiset ottivat kaksoisvoiton.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-vertailu-korealaiset-hybridiautot-jattivat-toyotat-taakseen/
Tässä on turha puhua VW suosimisesta koska kisa oli täysin aasilaisten välinen.
Ei sulla olis vielä vanhempaa juttua laittaa? Tuosta testistä on jo se kolme vuotta kulunut...😁
Kaikki nuo autot ovat edelleen tuotannossa.
Tehoton 1.8 hybrid maksaa 7 t€ enemmän kuin hivenen tehokkaampi Honda HR-V. Ketä on jymäytetty!!!
Panttimaksu näyttää nousevan vuosi vuodelta. Keräävät ehkä takuu korjauksiin lisärahoitusta.
Ei automarkkinoilla ole jymäytetty sanan varsinaisessa merkityksessä kuin konsernimerkkeihin sortuneita, joita valmistaja jymäytti ja huijasi tarkoituksella ja suunnitelmallisesti asentamalla huijausohjelmiston. Sellaista toimintaa meillä päin kutsutaan jymäyttämiseksi. Ei kerrottu auton hinta tarkoita mitään jymäyttämistä. Se on puhdasta avointa markkinataloutta.
On tyhmää maksaa liikaa!
Toyota on ykkösenä katumaastureissa koko Pohjoismaissa. Hyvä laatu ja luotettavuus on vakuuttanut skandinaavit.
Ei ole kyllä vakuuttanut yhtään ketään jos siitä lähdetään. Miksi jaksat valehdella?
Ei se mitään että valehtelee, mutta se on noloa kun tuo tojohönö on aivan luokattoman huono valehtelija.
Tuon täytyy olla joku pakkomielle koska hänellä on selkeästi halukin jäädä kiinni valehtelusta.
Konsernissa tiedetään mitä törkeä valehtelu voi tulla maksamaan
Tällä palstalla valehtelusta ei joudu maksamaan mitään. Siksi se on joidenkin pääasiallinen tapa kirjoittaa.
No tuo nyt on emävale. Jos Tojotin ei olis vakuuttanut ketään niin ei myisi mitään mutta RAVistimen myynti on varsin kohtuullinen.
Miksi siis valehtelet?
Toyota tekee parhaat ja tyylikkäimmät maasturit !
No jaa. Ergonomia on edelleen aika keskinkertaista ja monet perusasiat puuttuu kuten vaikka kunnon matriisivalot, pyykimien toiminnan päälle kytkemät ajovalot, automaattinen ajovalojen päällekytkentä jos aurinko paistaa suoraan edestä tai suoraan takaa....
Ilman pimputusta oleva ESP ja luistonesto. Luistoneston pois kytkentä ei lopeta jarruilla tehtyä vetopyörästön lukitusta. Pintapehmeä ja silti tukeva jousitus jne...
Tällaisia asioita ei ole Tojotissa mutta ne löytyy jopa konsernituotteista. Niin ja germaaneihin saa lisävarusteena siedettävän äänentiston mitä ei saa yhteenkään Toyotaan.
Niin ja Toyotaan ei saa ronskin reilua öljynsyöntiäkään.
Hybridikoneisto on vaan niin hyvä !
Näin on näreet
Toyota tekee Autoja ja euro pöhköt rotteloita
kuka euro rotteloa haluaa harmikseen
Rav4 on paras katu maasturi ja pyyhkii muilla lattiaa
C-HR on tyylin huippu jolla kurvaillaan vaikkapa Pariisin schambs elyseelle kahveelle
Land cruiseri on Afrikassa luotto vaunu jolla yk kuskaa herrojaankin eikä jää savannille