VR meinaa lehtitietojen mukaan

lopettaa konduktöörit. Muuten muistatteko ne vanhat puuvaunut aikoinaan? Niissä oli mukava matkustaa kun vähän keikkuivat sinne tänne ja kolisivat. Taisipa olla höyryveturitkin silloin. Oi ah aikoja entisiä muistellen.
Nyt on sähköjunia ja Bendolinoja Italiasta, jotka sammuvat talvella milloin mihinkin ja ihmiset jäävät jumiin.
Saisipa kunnon höyryveturit uudelleen ajankohtaisiksi, niin pääsisivät ihmiset varmasti perille. Tosin se vauhti ei olisi niin kovaa.

Mistä se johtuu niin pitää olla niin kiire ja saada verenpaineet jo nuorella iällä nousemaan?

Kyllä konduktööri pitää junassa olla tuomassa tunnelmaa.
12<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ai, kivihiiltäkö vain lapiolla hartiavoimin sinne pätsiin, vartalo paljaana vyötäröä myöten? Ja frouva keikkuisi mieluisasti puupenkeillä muistellen " Juna vislas jo taas Kouvolasta, ja se jyskyttel Kuopijoon päin,..
Ehhei, tyttölapsi,..,.junamatka Turku-Helsinki Pendoliinillä on oikein mukava ja sujuva! Kuka nykyajasta nauttiva ja nopeudesta junamatkoilla enään viitsisi kömpelösti kolistella :D Aika aikaa kutakin!

1Äänestä

Lopettaa konduktöörit ! Eläimiä lopetetaan, ei ihmisiä .

Äänestä

Vaikkei nyt ihan lopetettaisikaan, niin suuri huononnus se on, jos kondarit poistuvat junista. Tilalle on pestattava vartijat. Miten varjeltaisiin rauha vaunuissa, ja muuten, kuka tarkastaisi matkalipt. Miten?

Äänestä
  • Automatio on nykyaikaa kaikkialla, eikä ihmisiä täynnä olevassa junassa paljoakaan voi tapahtua! Mitähän yksi koduktöörikaan voi, siis anna suunnittelijoiden ratkaista miten turvallisuus toimiin. Eihän raitsikoissakaan ole kuin kuljettaja ja samoin busseissa, mikä ero ?

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Automatio on nykyaikaa kaikkialla, eikä ihmisiä täynnä olevassa junassa paljoakaan voi tapahtua! Mitähän yksi koduktöörikaan voi, siis anna suunnittelijoiden ratkaista miten turvallisuus toimiin. Eihän raitsikoissakaan ole kuin kuljettaja ja samoin busseissa, mikä ero ?

    Kyllä junissa on usein rauhatonta, olen joutunut kutsumaan konnarin kun on uhattu vaikka millä. Näitä tapauksia on paljon, syyt tietty johtuu vaikka mistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä junissa on usein rauhatonta, olen joutunut kutsumaan konnarin kun on uhattu vaikka millä. Näitä tapauksia on paljon, syyt tietty johtuu vaikka mistä.

    Lähijunat Helsingissä on kaameita.

    Äänestä

Näin on, ja tilalle tulevat krenatöörit.

Äänestä
  • Joskus ollut poliisikin junassa, häiriköitä riittää junissakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joskus ollut poliisikin junassa, häiriköitä riittää junissakin.

    Juu on se Helsinkki vaan niin kauhia paikka, junatkin niiin vaarallissii, toista se ol meijän nuoruutesa, juu! On on

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu on se Helsinkki vaan niin kauhia paikka, junatkin niiin vaarallissii, toista se ol meijän nuoruutesa, juu! On on

    Näin ne ajat muuttuu.

    Äänestä

Höyryjunalla 60-luvulla Porvoosta - Helsinkiin töihin , matka kesti 2 tuntia , ja tytöillä minihameet :-*

Äänestä
  • Oli ne aikoja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

lopettaa konduktöörit. Muuten muistatteko ne vanhat puuvaunut aikoinaan? Niissä oli mukava matkustaa kun vähän keikkuivat sinne tänne ja kolisivat. Taisipa olla höyryveturitkin silloin. Oi ah aikoja entisiä muistellen.
Nyt on sähköjunia ja Bendolinoja Italiasta, jotka sammuvat talvella milloin mihinkin ja ihmiset jäävät jumiin.
Saisipa kunnon höyryveturit uudelleen ajankohtaisiksi, niin pääsisivät ihmiset varmasti perille. Tosin se vauhti ei olisi niin kovaa.

Mistä se johtuu niin pitää olla niin kiire ja saada verenpaineet jo nuorella iällä nousemaan?

Kyllä konduktööri pitää junassa olla tuomassa tunnelmaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu