ID kolmonen

Anonyymi

Nyt jänskättää, viikon päästä voi vahvistaa reilu vuosi sitten tehdyt ennakkotilaukset, vahvistus eli tilaus on pakko tehdä 30.6 mennessä tai menettää auton. Lopulliset hinnat ei ole vielä tiedossa, mitään tietoa ei ole siitä milloin auto toimitetaan.

Nuo onnekkaat emakkotilaajat saa takatuuparin hintaan about 45 tuhatta, muille jotka myöhemmin ostaa auto maksaa alle 30 tuhatta. Enakkotilaajat maksoi siis vähintään 15 tuhatta puolentoista vuoden odottelusta.

Hulluja löytyy, tosin moni heräsi jo viime syksynä ja perui ennakkotilauksen ja tilas Tesla kolmosen.

40

101

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kuulemma keskeneräisinä toimityavat asiakksille ID.3 autot, puuttuvat ominaisuudet toimitetaan muka myöhemmin. Kyseessä on selvä petos, sillä ainoa syy toimittaa nuo puolivalmiina on se, että konserni ei muuten täytä EU päästörajoja.

      Volkkarilla on ollut vuosi aikaa korjata viat joita ei edes olisi pitänyt olla. Vaikuttaa siltä, että se on luvannut asiakkaille sellaista, mitä se ei pysty toimittamaan ikinä.

      Ainoa oikea ratkaisu on perua ennakkotilaus,csen voi tehdä kun ei tee sitovaa tilausta 30.6 mennessä, sillä ilman sitä varaus raukeaa. Olkaa järkeviä, ostakaa valmis Tesla 3.

      • Anonyymi

        Kaikki jenkkien tekeleet jätetään väliin. Se on niin mätä yhteiskunta, että huh huh..


      • Anonyymi

        "Kyseessä on selvä petos, sillä ainoa syy toimittaa nuo puolivalmiina on se, että konserni ei muuten täytä EU päästörajoja."
        Terolla on kyllä pää pehmennyt auringon paisteesta! Ei täytä EU päästörajoja.....täyssähköauto?


    • Anonyymi

      Noille ennakkotilaajille raha ei merkitse mitään. Pelkästään erikoisuuden tavoittelu.

    • Anonyymi

      Tuosta voi katsoa missä mennään tällä hetkellä. ID.3 First Edition autot toimitetaan syyskuussa. Kun ennakkovaraaja muuttaa varauksen tilaukseksi ensi viikolla niin hän saa alleen Leasingauton veloituksetta siihen saakka kun oma ID.3 on hyppysissä.
      Aika lähellä jo ollaan.
      Onkohan Suomessa samanlainen systeemi kuin Saksassa jossa VW maksaa ID.3:n sähkön ensimmäisen vuoden ajan?

    • Anonyymi

      Missään tapauksessa ei kannata vahvistaa ennakkotilausta. Keskeneräisenä tuovat myyntiin kun eivät pystyneet valmiiksi saamaan.

      Vaikka olis kuinka paljon rahaa niin tuota puljua ei kannata rahoittaa.

      • Anonyymi

        No petoshan tuo olis jos ennakkotilausta ei vois perua
        Autossa ei vieläkään ole niitä ominsisuuksia joilla sen piti erottua e-Golfista, toisaalta ennakkoon valmistrtut autotnon seisseet viime syksydtä lähtuen ulkovarastoissa däiden armoilla.

        VW = valmiiksi raiskattu


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No petoshan tuo olis jos ennakkotilausta ei vois perua
        Autossa ei vieläkään ole niitä ominsisuuksia joilla sen piti erottua e-Golfista, toisaalta ennakkoon valmistrtut autotnon seisseet viime syksydtä lähtuen ulkovarastoissa däiden armoilla.

        VW = valmiiksi raiskattu

        Vuoden ulkovarastoitu on sopivasti kypsytetty, ruoste muhii jo 😁


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vuoden ulkovarastoitu on sopivasti kypsytetty, ruoste muhii jo 😁

        Lomautus kuitenkin häämöttää. Ei auta, vaikka kuinka väkisin hymyilisi.


    • Anonyymi

      Siis hintoja ei ole tiedossa,mutta kuitenkin tiedät hinnat?

    • Anonyymi

      VW:llä on käsissään sellainen valttikortti että voi lukea hymyssäsuin näitä dissausyrityksiä. Kansanluokan sähköautojen uusi aika on aivan näillä näppäimillä.
      Sen nimi on MEB ja se määrittää uudelleen sen miten sähköautoja tehdään. Modulaarinen rakenne tarkoittaa että tämän yhden platformin päälle pystyy tekemään pienillä kustannuksilla hyvin monenlaisia koreja. Tekniikkaan ei tarvitse koskea missään ja samat perusosat ja valmistuslinjat käyvät kaikkiin eri variaatioihin.
      Suuruuden ekonomiaa.

      • Anonyymi

        K-Auto se älähtää kun huijariin kalikka kalahtaa. Aina tulee trolli valehtelemaan kun faktaa tuotu julki.

        Ei se mitään, minä jaksaa, minä voittaa 😁


      • Anonyymi

        Tarkoitat kaik että Tesla näyttää miten sähköautoje tehdään.

        Huomasitko että Teslan markkinarvo ylitti jo koko VAG konsernin markkina-arvon.
        Heillä on jotain sellaista osaamista ja potentiaalia mitä VAG:lla ei ole.


      • Anonyymi

        Volkkarin ostaja saa aina käteensä MustaPekka kortin 😁 Se on todellinen valttikortti romikselle, oikea romiksen iki VIP.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tarkoitat kaik että Tesla näyttää miten sähköautoje tehdään.

        Huomasitko että Teslan markkinarvo ylitti jo koko VAG konsernin markkina-arvon.
        Heillä on jotain sellaista osaamista ja potentiaalia mitä VAG:lla ei ole.

        Opettelisivat etes sen Teslan maalaamisen kunnolla kun on kuin joku opettelija maalannut ovien alapuolet ja saranat ilman maalia kokonaan ja talvella ikkunat jäätyy että ei sisälle pääse ollenkaan. Harvinaisen huonosti tehty auto.. Ei kannata Volkkari in verrata ollenkaan... Volkkarissa kori ja maalaus huippuluokkaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Opettelisivat etes sen Teslan maalaamisen kunnolla kun on kuin joku opettelija maalannut ovien alapuolet ja saranat ilman maalia kokonaan ja talvella ikkunat jäätyy että ei sisälle pääse ollenkaan. Harvinaisen huonosti tehty auto.. Ei kannata Volkkari in verrata ollenkaan... Volkkarissa kori ja maalaus huippuluokkaa.

        Teslan on valmistanut tietotekniikkayhtiö. Ei autotehdas.


    • Anonyymi

      Turhaan huolestuvat Tesla-fanit ID.3:sta. Se on tehty taviksille ja maksaa tavisauton verran. Teslan hinnat.alkaen-mallikin on noin 10.000€ kalliimpi.
      Eri segmentin autoja ja Tesla tulee aina olemaan niche-tuote. VW on auto suurille massoille ja ID.3 on hyvä esimerkki siitä. Se tähtää keskiluokan lompakoille.

    • Anonyymi

      "Nyt jänskättää, viikon päästä voi vahvistaa reilu vuosi sitten tehdyt ennakkotilaukset,"

      Tässäpä taas urpo paljasti itsensä heti ensimmäisessä lauseessa. ID.3:sta ei ole koskaan voinut tehdä ennakkotilausta. Vain ennakkovarauksen.
      Jos on tehnyt ennakkovarauksen niin ei todellakaan ala höpöttämään ennakkotilauksista.
      Jos trollaa nin kannattaisi välttää tällaiset nolot junnumokat.

    • Anonyymi

      "Huomasitko että Teslan markkinarvo ylitti jo koko VAG konsernin markkina-arvon.
      Heillä on jotain sellaista osaamista ja potentiaalia mitä VAG:lla ei ole."

      Potentiaalilla myydään osakkeita ylihintaan tolloille.
      Teslan on tehnyt jenkeille muutaman auton vuodessa tappiolla kun VW on tehnyt joka mantereen kuluttajille 10 miljoonaa autoa voitolla vuodesta toiseen.
      Nyt MEB ja ID.3 puhkaisevat teslan kuplan.

    • Anonyymi

      Tesla ja Toyota ovat arvokkaimmat brändit, volkkaria ei enää edes mainita, K-Autokin on kohta vain yks Pärnäsen korjaamo 😁

      • Anonyymi

        Ja mitä kuluttajalle tämä arvokas brändi tarkoittaa? Sitä että kuluttaja maksaa brändistä eikä itse tuotteeesta.
        Apinaa koijataan huolella.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja mitä kuluttajalle tämä arvokas brändi tarkoittaa? Sitä että kuluttaja maksaa brändistä eikä itse tuotteeesta.
        Apinaa koijataan huolella.

        Arvokas brändi tarkoittaa sitä että kun ID.3 maksaa noin 35.000 niin samankokoinen Model 3 maksaa 45.000.
        Tojon sähköautot ovat monen vuoden takana joten sillä brändiarvolla ei saa yhtään mitään näissä kekkereissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja mitä kuluttajalle tämä arvokas brändi tarkoittaa? Sitä että kuluttaja maksaa brändistä eikä itse tuotteeesta.
        Apinaa koijataan huolella.

        Brändiarvo ja markkina-arvo ovat eriasioita.
        Markkina-arvo tulee osakekannan kokonaisarvosta ja siinä Tojo on ykkönen, Tesla kakkonen ja VAG kolmas.

        Brändiarvoon vaikuttaa moni muukin asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Brändiarvo ja markkina-arvo ovat eriasioita.
        Markkina-arvo tulee osakekannan kokonaisarvosta ja siinä Tojo on ykkönen, Tesla kakkonen ja VAG kolmas.

        Brändiarvoon vaikuttaa moni muukin asia.

        ... Teslaa siis arvostetaan sijoituskohteena enemmän kuin VAGenia.
        Jos vielä huomioidaan tuotettujen autojen määrä, Tesla ohittaa kirkkaasti kaikki muut autovalmistajat. Yhtiänä he todella osaavat jotain muuta koska autojen ja liikevaihdon suhteen firman markkina-aravo on käsitämättömän suuri. Osakemarkkinat siis odottaa Teslalta aivan eri tason osaamista ja tuloksen tekokykyä tulevaisuudessa kuin perinteisiltä autofirmoilta. Mukana on varmasi hypeäkin mutta koska osakkeen arvo todella kova, on teslan hyvin helppo saada rahoitusta kun sitä tarvitsevat. Tarkoittaa myös sitä että muille ei ole mahdollista ostaa Teslaa. Se on aivan liian kallis muille autofirmoille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ... Teslaa siis arvostetaan sijoituskohteena enemmän kuin VAGenia.
        Jos vielä huomioidaan tuotettujen autojen määrä, Tesla ohittaa kirkkaasti kaikki muut autovalmistajat. Yhtiänä he todella osaavat jotain muuta koska autojen ja liikevaihdon suhteen firman markkina-aravo on käsitämättömän suuri. Osakemarkkinat siis odottaa Teslalta aivan eri tason osaamista ja tuloksen tekokykyä tulevaisuudessa kuin perinteisiltä autofirmoilta. Mukana on varmasi hypeäkin mutta koska osakkeen arvo todella kova, on teslan hyvin helppo saada rahoitusta kun sitä tarvitsevat. Tarkoittaa myös sitä että muille ei ole mahdollista ostaa Teslaa. Se on aivan liian kallis muille autofirmoille.

        Kuluttaja ostaa autoja, ei osakkeita.

        Olisi myös outoa jos esim VW haluaisi ostaa Teslan. Valmistusmäärät ovat murto-osan VWn voluumista ja sekin myynti on tappiollista.
        Tekniikan saralla Teslalla ei ole mitään tarjottavaa MEB platformin kilpailijaksi.


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        vituttaako toi vuosiluku?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        vituttaako toi vuosiluku?

        kyl se jotakuta vituttaa kun on kirjoitusvirhe, piti oll 2021


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        kyl se jotakuta vituttaa kun on kirjoitusvirhe, piti oll 2021

        taas typo, pitit luke "olla" eikä "oll"


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        taas typo, pitit luke "olla" eikä "oll"

        no nyhä niitä virheit pukkaa, ihan kuin vokkelo :)


      • Anonyymi

        ID.3 ja varsinkin MEB on iso virstanpylväs sähköautoille ja koko autoilulle. Dissatkaa nyt softaongelmia kun on vielä mahdollisuus spekuloida niillä.
        Syyskuussa VW kyykyttää kaikkia ja teiltä loppuu spekuloinnin aiheet.
        Siihen saakka saa harjoittaa vapaata dissausta voittavasta konseptista. Launchin jälkeen voi ollavähän vaikeampaa spekuloida.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ID.3 ja varsinkin MEB on iso virstanpylväs sähköautoille ja koko autoilulle. Dissatkaa nyt softaongelmia kun on vielä mahdollisuus spekuloida niillä.
        Syyskuussa VW kyykyttää kaikkia ja teiltä loppuu spekuloinnin aiheet.
        Siihen saakka saa harjoittaa vapaata dissausta voittavasta konseptista. Launchin jälkeen voi ollavähän vaikeampaa spekuloida.

        Ennakko-ostajat voivat myös siirtää toimituksen myöhemmäksi ja vastaanottaa autonsa ohjelmiston ollessa täysin valmis.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ennakko-ostajat voivat myös siirtää toimituksen myöhemmäksi ja vastaanottaa autonsa ohjelmiston ollessa täysin valmis.

        Suosittelen, puolivalmiste on iso riski!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ennakko-ostajat voivat myös siirtää toimituksen myöhemmäksi ja vastaanottaa autonsa ohjelmiston ollessa täysin valmis.

        Kyseessä on ennakkovaraus. Ei ennakkotilaus. Siinä on iso ero joten kannattaisi painaa kaaliin kun asia on jo moneen kertaan kerrottu. Mikä estää ymmärtämästä aivan perusasioita?
        Ensi viikolla voi tehdä tilauksen ja tilaaja saa käyttöönsä veloituksetta leasing-auton kunnes ID.3 toimitetaan syyskuussa.


    • Anonyymi

      Ennakko-ostajat voivat myös siirtää toimituksen myöhemmäksi ja vastaanottaa autonsa ohjelmiston ollessa täysin valmis.

      https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/se-saapuu-sittenkin-volkswagen-id3n-toimitukset-alkavat-syyskuussa/

      nollapäästöinen sähköauto on Volkswagen Groupille kriittinen työkalu Euroopan unionin niin kutsutun 95 gramman päästörajan saavauttamisena.

      Koko ID3-projekti on pahasti myöhässä ohjelmistosyistä, eikä vielä syyskuussa nähdä autoja ihan täydessä toimintakunnossa. Volkswagen on kertonut syyskuussa toimitettavien autojen vaativan päivitystä, jotta esimerkiksi osa auton verkkotoiminnoista saadaan käyttöön. Päivitys ei onnistu verkon yli, vaan autot tarvitsevat visiitin huoltoon.

    • Anonyymi

      "Koko ID3-projekti on pahasti myöhässä ohjelmistosyistä"
      En sanoisi että pahasti myöhässä kun VW on jo kaksi vuotta sitten sanonut että asiakastoimitukset alkavat kesällä 2020 ja nyt on varmistunut että toimitukset alkavat syyskuussa 2020. Ottaen huomioon koronanniin voisi sanoa että oikein hyvin aikataulussa.

    • Anonyymi

      "Toinen puuttuva ominaisuus on heijastusnäytön sulautettu todellisuus -toiminto. Kyse lienee toiminnosta, jolla esimerkiksi navigaattorin opasteita voidaan piirtää kuljettajan näkökenttään kuin ne olisivat osa ympäristöä."

      Kuinka moni tojohönö edes ymmärtää mistä tässä puhutaan?
      VW:lle se on asia joka on ominaisuus autossa vuonna 2020.

    • Anonyymi

      "Ennakko-ostajat"
      Yritit pelastaatoistuvan mokasi mutta erittäin surkealla tavalla. Varaaja ei ole ostaja. Oisko liikaa pyytää sen verran selkärankaa että myöntäisit olleesi skutsissa ja alkaisit käyttämään oikeita termejä.
      Se olisi se miehekäs veto.

      • Anonyymi

        Ensi viiikolla julkaistaan hinnat ja autoja voi alkaa tilaamaan. VW pystyy tekemään tänä vuonna vain noin 100.000 ID.3sta ja ensi vuonna 330.000. Toimitusajat tulevat olemaan pitkät.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      674
      8161
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      467
      2392
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      234
      2380
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1924
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      30
      1515
    6. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      120
      1307
    7. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1263
    8. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      82
      1059
    9. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      870
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      840
    Aihe