Joo eli oli semmonen ongelma että ei meinannu husse (sm 125) lähteä käyntiin kun oli seisonut pari päivää tallissa bensahana auki. Sen jälkee otin tulpan irti ja vaihdoin uuden, ja otin kaasarin alta semmosen kopan irti ja valutin bensat pois sieltä, eikä sieltä edes kovin paljoo tullu bensaa.
Sitten pistin tankkiin uutta bensaa ja polkasin käyntiin, lähti heti käyntiin ekalla vai tokalla polkasulla ja pidin sitä siinä tyhjäkäynnillä noin 2min käynnissä ja kaasuttelin samalla, sammutin sen ja lähdin syömään ja 30min jälkeen tulin takaisin ja oli tarkotus lähteä ajamaan vähäks aikaa.
Pistin virrat päälle ja polkasin käyntiin ja muutaman sekunnin jälkeen kun annoin olla tyhjäkäynnillä kuulu kili koli ja se sammu siihen. Mitäköhän tapahtu? Mäntä, laakerit ja sylinteri on vaihdettu joku 100-150km sitten.
Sitten pistin tankkiin uutta bensaa ja polkasin käyntiin, lähti heti käyntiin ekalla vai tokalla polkasulla ja pidin sitä siinä tyhjäkäynnillä noin 2min käynnissä ja kaasuttelin samalla, sammutin sen ja lähdin syömään ja 30min jälkeen tulin takaisin ja oli tarkotus lähteä ajamaan vähäks aikaa.
Pistin virrat päälle ja polkasin käyntiin ja muutaman sekunnin jälkeen kun annoin olla tyhjäkäynnillä kuulu kili koli ja se sammu siihen. Mitäköhän tapahtu? Mäntä, laakerit ja sylinteri on vaihdettu joku 100-150km sitten.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.