Ei voi kun ihmetellä tämän auton kestävyyttä,tunti sitten katsastuksesta taas kerralla läpi,vaikka oli katsastusnainen.Ostin auton 96,oli mittarissa vähän yli 100k nyt230k.vaihdettuja osia on pakoputki katista taaksepäin,lampda-tunnistin,jarrut taakse,kaikki iskarit.Ei ole vaihdettu esim.tulppia,jarrupaloja,ben.suo,eikä autoa ole huollettu koko aikana,vain öljyn vaihdot.CarinaII -90
Ihme-auto
GLI
71913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tälläista se on Tojoyta ihmisen huoleton olo.
Mutta odotas, kohta se alkaa kadehtioiden meuhkaaminen.Ne kun vie 3vuotta vanhan eurooppalaisen katsastukseen ,jos siihen ei ole 10tuh. euron remonttia tehty,niin armoton hylkytuomio.On se huoletonta,on on.
tässä se nähdään tuo sairaus japsien omistajissa. tuoko se nyt sitten vähävikainen auto? 200 ajettu. aja 400 tuhatta ja tule sitten näyttämään helmapeltejä!
samanikäisellä pitäis olla vähintään 350-400 mittarissa. Onpa kestävät iskarit pojalla.. 300 kestettävä heittämällä.
Onko tuo nyt järkevää pitää autoa huoltamatta 130tkm:ä? Kohta niitä huolia on roppakaupalla kun tulpat, suodattimet, jarrupalat, yms. rupee sanomaan sopimuksensa irti yksikerrallaan. Uskallatko muuten lähteä autollasi enää pitemmälle matkalle? Kyllä minua ainakin epäilyttäisi. Kohta on huolia, on on.
Kyllä on mehut pois siitä sun eurooppalaisestas,jos 300tkm sillä ajelet.Älä nyt viitti ees tollasta alkaa selittelemään.Kukaan ei sua usko.
....mikä on järkevää?
Oman kokemukseni mukaan, kunnon autossa ei ole muuta huollettava kuin nestemmäiset aineet.
No, tulpat pitäisi vaihtaa joskus bensa-autosta. Tiesitkö muuten, että Tojoissa (ja varmaan muissakin nykyautoissa) on sellaiset tulpat, että niiden huolto-ohjelman mukainenkin vaihtoväli on jotain 100tkm!
Vanhassa Carinassa olikin 10tkm, mutta käytännössä kerran vuodessa vaihto riitti, vaikka olisi ajanut 50tkm.
Mitä jarruihin tulee, niin nesteet pitäisi vaihtaa aika-ajoin. Kestävyys taas on ilmeisesti ajotavasta kiinni. Kirjoittaa Avensiksen omistaja alkuperäillä jarrupaloilla ajavana 298tkm.
PS. Jakohihnahuoltoon pitää kohta taas mennä, vaikka olin juuri 2,5v sitten edellisen kerran huollossa. (öljyt vaihdan itse)
Enpä huolla minäkään sen kummemmin kuin öljyt vaihdan 10 tkm välein.Tulpilla tulee ajettua yli 100 tkm. Vuodesta -88 olen autoillut ja kertaakaan en ole tielle jäänyt. Ajokilometrejä on tullut 40-60 tkm vuosittain. Vikojakaan ei ole käytännössä ollut, kerran jouiduin vesipumpun vaihtamaan. Kai pitäis joskus vaihtaa muitakin nesteitä ym. pikkuhuoltoa tehdä. Ei vaan viitsi.