Hämeenlinna ajaa tällä systeemillä joka ikisen vierailijan / turistin muualle kaupungista.
En tiedä kuka kusipää siellä näitä parkki käytäntöjä sanelee mutta kohta on kuollut koko kaupunki.
Missään ei ole enää ilmaisia parkkipaikkoja, kaikki täytetty maksuautomaateilla tai 2 tunnin kiekkopaikoilla, eikä kerrostaloissakaan ole enää vieraspaikkoja.
Ostovoima heikkeneee tässä kaupungissa kyllä merkittävästi ja se on näkynyt jo parin vuoden aikana kun autoa ei yksinkertaisesti saa mihinkään.
Kukaan hullu ei maksa 50 euroa missään parkkitalossa viikonlopun vierailusta kaverilla jossain Hämeenlinnan peräkylässä.
Tosin mamut kyllä saavat ilmaiset paikat, uudet iPhonet ja Niken kengät, sehän on pääasia.
En tiedä kuka kusipää siellä näitä parkki käytäntöjä sanelee mutta kohta on kuollut koko kaupunki.
Missään ei ole enää ilmaisia parkkipaikkoja, kaikki täytetty maksuautomaateilla tai 2 tunnin kiekkopaikoilla, eikä kerrostaloissakaan ole enää vieraspaikkoja.
Ostovoima heikkeneee tässä kaupungissa kyllä merkittävästi ja se on näkynyt jo parin vuoden aikana kun autoa ei yksinkertaisesti saa mihinkään.
Kukaan hullu ei maksa 50 euroa missään parkkitalossa viikonlopun vierailusta kaverilla jossain Hämeenlinnan peräkylässä.
Tosin mamut kyllä saavat ilmaiset paikat, uudet iPhonet ja Niken kengät, sehän on pääasia.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ilmaista ei ole #ihanpienimaksu #ihanvähän#ihanpimeetä
Ja ei en osta terveellistä polkupyörää ja aja sillä viikonloppuna tänne Loimaalta että kyrvitutus häviäisi.
Sinun kannattaa pitää vitutusta päällä. Se on oikein sinulle. Räkänaurut.
Meillä Hätilän kokoomuksessa on ideoitu että, jos nykyään keskustan parkkitulot ovat luokkaa 100000€, nostamalla ne nelinkertaisiksi, nousisivat tulot aina 400000 Euroon!
#avoimesti #lähellä #meidän Hämeenlinna
Hyvä provo mutta persut opiskelevat laskemista.
Kiinnostaisi tietää keiden idea alunperin se, että pysäköinti pitää tälläisessä pikkukylässä yleensäkin muuttaa maksulliseksi. Ilmaispaikat kiekolla oli vielä tuottava systeemi eikä tilakaan koskaan ollut kortilla. Mutta nyt onkin varmaan kohta 100 miljoonaa parkkitalolainaa eikä pysäköinti tuota edes käyttökuluja. Kuka tai ketkä ovat tämän neronleimauksen arkkitehdit? Ei mennyt ihan lähellekkään.
Ja nyt ajetaan jo tänne veroja maksavia pendelöijiä muualle. Aivan naurettavilla syillä. Joista tärkein kuuluu, mutta kun sitä ilmaista ei ole. Ja pysäköintiin aivan hyvin soveltuva hiekkakenttäalue tyhjenee. Toivottavasti joku Vapaavuori tekee tänne taas ratsian ja kysyy miksi tässä radanvarren hiekkakentällä ei ole junamatkustajien parkkipaikka? Maksullisuuden tarkoitus on taata paikkojen vaihtuvuus, ei tyhjentää niitä.
Maksullisuuden tarkoitus on saada maksulla pysäköintipaikka ja maksaa siitä. Ilmaista pysäköintiä ei ole.
Mitkä on sitten vaikka nyt aseman hiekkaparkin yhden ruudun vuosikulut, jos ei ole ilmaista? Ja paljon esim tyhjän tälläisen ruudun kustannukset sitten veronmaksajalle on, jos ei satu menemään kaupaksi?
Onhan ritarihallillakin ilmaista, nykyään oikke asfaltilla. Miksi siis jossain onkin ilmaista jossain ei? Mikä laki tämän säätelee?
Tiiriössäkin on ilmaista, mutta parkkipäälliköiden mukaan ilmaisuus on lisätty hintoihin. Jospa ilmaisuus onkin heille myyntivaltti ehdottaa nyt joku koiranleuka heti.
Prisman kannattaisi ehdottomasti asentaa pysäköintimittarit parkkialueelleen.
Miksi minulta kysyt en voi tietää. Kysy Prismalta.
Sinä se kanssa et koskaan tiedä mitään.
Täytyy olla persu.