TM analyysi uudesta Yariksesta on alla linkkinä. Olkaa hyvä.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20b-2019/tassa-on-uusi-toyota-yaris-jonka-muotoilun-ytimessa-on-japanilainen-musta-papu-nyt-on-paljon-pelissa/
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20b-2019/tassa-on-uusi-toyota-yaris-jonka-muotoilun-ytimessa-on-japanilainen-musta-papu-nyt-on-paljon-pelissa/
Vastaukset 25
Vanhimmat
Ei tuossa ole paljon esittelemistä tuommonen koppimopo. Ja hemmetin ruma vielä.. Toyota tekee harvinaisen rumia autoja en tiedä miksi, onko erikoisuuden tavoittelua vai mitä. Ei tuo Eurooppalaisen silmään sovi ollenkaan.
Jo ulospäin huokuu ihan toisenlainen luotettavuus, kuin jossain VW:n tulevissa sähkötuoleissa, jotka pannaan markkinoille hätäisesti, ja keskeneräisinä. Sääliksi vaan käy saksalaisissa sähkötuoleissa käristyneitä, jotka vieläpä maksavat tuon kaiken ihanuuden ihan omasta pussistansa!! 🤣😂😅
Minua ei kyllä yhtään käy sääliksi tuo käristyminen!....
Katsos kun vuosien mittaan tuo kauneus on niin katoavaista mutta rumuus senkun lisääntyy.
jaa neliveto tulee
neliveto raisa koska suomessa?
"Hän korostaa, että Yaris kunnioittaa yhtiön pääjohtajan Akio Toyodan kuusi vuotta sitten antamaa julistusta, jonka mukaan enää ei rakenneta tylsiä Toyotia."
Tuo tarkoittaa sitä että tojo itsekin tietää tehneensä tylsiä autoja.
Ikävä juttu tojon kannalta on se että kun tylsästä autosta tekee pokemonin irvistyksen näköisen niin se ei poista perusongelmaa eli tylsyyttä.
Se on tojon dnassa.
Ei tylsiä, no ei. Ulkonäkö Pokeminia ja käytös jänöpupua, jokainen matka on uusi seikkailu ja ohjastajan pitää olla valpas ettei eksy viivojen välistä.
Pellin alta huokuu se tylsyys vielä pitkään.
Lisänä vielä näytöt jotka eivät 10v sitten olisi tylsiä olleet mutta nyt museokama.
Tää uus TNGA runkorakenne on tosi hyvä ja siellä on tilaa jopa isommalle ladattavalle Solid State akustolle.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/10/23092530/toyota-yaris-alusta-e1571813738920.jpg
Onko laiskan pulskealta Toyotalta tullut TAAS UUSI MOPOAUTO..
Ompas hieno ja toimiva ohjaamo. Aivan toista kuin saksanseisojan hipaisunäppäimet !!!
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/10/23092538/toyota-yaris-ohjaamo.jpg
Toyota Yaris on venekansan valinta.
Uusi+planeettavaihteisto+on+uusittu+ja+sähkömoottoreiden+tehoa+nostettu+kun+lähes+80+%+ajosta+vedetään+sähkömoottoreilla.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/10/23092535/toyota-yaris-hybridijarjestelma.jpg
Siis+80%+ajosta+sähköllä?+Eikä+tarvitse+edes+ladata?+Tuossa+on+kyllä+huijauksen+makua.
Laturistakaan ei tule sähköä jos ei polttoainella pyöritetä. Huijauksen makua, ikiliikkujaksi yritetään mainostaa uskottavasti.
Aina kun liike-energiaa tarvitaan vähemmän otetaan sitä talteen ja ladataan akustoa. Se on yhtä kuin energian häviämättömyyden laki.
Periaatteessa noin, mutta käytännössä ei tuolla tavalla pitkälle pötkitä.
Ei sitä voi ladata vaan polttis laulaa kokoajan ja välissä tehoton sähkömoottori avustaa.
Sama vanha fossiilipoltin joka tekee sähköä kalleimmalla mahdollisella tavalla bensaa polttamalla.
Skoda ottaa sähkön halvalla verkosta.
Kyllä Toyotankin plugarit ottaa verkosta sähköä mutta sitten kun ajetaan bensalla on kulutuksessa todella iso ero Tojon eduksi.
Skoda nyt vaan ei ole plugarivaihtoehto kun ei löydy nelivetoa. Eivätkö osaa tehdä vai mistä kiikastaa?
Kyllä ainakin tähän asti autoni on ihan itsenäisesti hoitanut akun latauksen eikä siihen ole tarvinnut matkan aikana mitenkään puuttua. Toyotan hybridillä voi ajaa miten pitkään tahansa akkuja lataamatta. Siistii vai mitä.
Ja entäs tää nelikvadranttinen taajuusmuuttaja uusilla tehopavuilla, aivan hirvee peli. Kylä lähtee.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/10/23092527/toyota-yaris-akku-1024x683.jpg
Jaa se olikin akkukotelon kuva uusilla sisäkaluilla.
Täsä t-muuttaja
https://bioage.typepad.com/.a/6a00d8341c4fbe53ef0240a4bc9fa7200d-550wi
Hieno kirjoitus. Yariksen menestyts tulee jatkumaan hurjana.