ID.3 - patterit kestää koko auton eliniän ajan

Anonyymi

45

167

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Elikkäs ID.3 mallissa on kertakäyttö patteri, kun patteri ei enää lataa, auto on kaput koska akkuja ei voi vaihtaa?
      VW:lle tuttu itsetuho ominaisuus periytyy sähköautoihin TSI ja DSG malleista. Hyvä meisinki.

    • Anonyymi

      Aloitus: "Hähhähää Toyota", jatko: "Siitäs saitte hönöt!"

      Jokainen normilukija tunnistaa tästä heti sen oikean hönön.
      (Hän ei itse tietenkään tunnista.)

      • Anonyymi

        Koville se ottaa kun totuudet kerrotaan korulauseiden sijaan. Kait sä itekki osaat lukea alotuksen linkeistä löytyvät faktat. Akku kestää auton eliniän. Jos akku kestää 3 vuotta niin kestää se autokin sen 3 vuotta, vai mitä.

        Varsinkin jatkuva pikalataus tuhoaa akut nopeesti, joten näistä voi tulla jopa "vuoden autoja" suomessa 😁


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Koville se ottaa kun totuudet kerrotaan korulauseiden sijaan. Kait sä itekki osaat lukea alotuksen linkeistä löytyvät faktat. Akku kestää auton eliniän. Jos akku kestää 3 vuotta niin kestää se autokin sen 3 vuotta, vai mitä.

        Varsinkin jatkuva pikalataus tuhoaa akut nopeesti, joten näistä voi tulla jopa "vuoden autoja" suomessa 😁

        Tirkkonen sanois, että ID.3 kestää niin kauan kuin se kestää, meillä ei ole antaa mitään tarkkoja lukuja tsi testaus dokumentteja, meitä ei moiset luvut kiinnosta, me vaan myydään ja korjataan näitä romuja. Meidän sana on laki, me kuulutaan kuluttajariitalautakuntaan, ette te asiakkaat meille mitään mahda.


    • Anonyymi

      Pelko ja paniikki on vienyt Toyotan omasedän mielenterveyden täysin ja se on helppoa todeta kun lukee muutamat hänen kirjoituksensa ja niitähän riittää.

      • Anonyymi

        Pelko ja paniikki on vallannut K-Auton, nettiä vahditaan yötä päivää ja disinfoa jaetaan vw uskovaisille. Aina kun kiperä info, ovat paikalla lässyttämässä vaikka myynti muka suurempaa kuin ehtivät valmistaa, ihmiset muka kilometrien jonoissa kaupan ulkopuolella tilauksia tekemässä vaikka netistä voi suoraan tilata sian säkissä, nyt on helppoo. Se jono oli Giganttiin vuonna 99...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pelko ja paniikki on vallannut K-Auton, nettiä vahditaan yötä päivää ja disinfoa jaetaan vw uskovaisille. Aina kun kiperä info, ovat paikalla lässyttämässä vaikka myynti muka suurempaa kuin ehtivät valmistaa, ihmiset muka kilometrien jonoissa kaupan ulkopuolella tilauksia tekemässä vaikka netistä voi suoraan tilata sian säkissä, nyt on helppoo. Se jono oli Giganttiin vuonna 99...

        Sanoo 24/7 päivystävä Toyotan omasetä joka tekee myyräntyötään pyynteettömästi ja täysin ilmaiseksi vain siksi, että omistaa yhden automaailman nopeimman ruostujan ja meluisimman kiemurtelijan, eli Toyotan.


    • Anonyymi

      https://tekniikanmaailma.fi/sahkoauton-akun-vaihtaminen/

      K-autolla on käsissään kultamunia muniva hanhi ID.3. Ainoa ongelma on autojen saatavuus. Isot maat saavat kerman päältä ja Suomeen saadaan vain rippeitä aluksi.

      Linkkasin tuom TMn jutun jossa kerrotaan että akkujen keskimääräinen ikä on yli 20 vuotta ja kun ID.3:n perusrakenne on alumiinia joka ei ruostu niin edessä on pitkä käyttöikä.
      Voimalinjassa on noin 20 liikkuvaa osaa ja se on käytännössä huoltovapaa.
      Hinnat alkaen 27.000 Passatin sisätilat omaavasta autosta jolla 100kkm maksaa noin 2-3 euroa. Näitä on helppo myydä.

      • Anonyymi

        VW:n jakoketjukin oli huoltovapaa, silti niitä uusittu vähintään 100 miljoonaa 15 vuoden aikana ja vaihdot jatkuu kolmessa vuorossa...


      • Anonyymi

        Pesukoneen moottorit kestää...uskoo ken uskoo


      • Anonyymi

        Minun Volvoni täyttää pian 27 vuotta ja se on ollut minulla viimeiset 17,5 vuotta. Auton ikä on suhteellinen käsite. Kyllä Volvon ikä on yli 30 vuotta!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        VW:n jakoketjukin oli huoltovapaa, silti niitä uusittu vähintään 100 miljoonaa 15 vuoden aikana ja vaihdot jatkuu kolmessa vuorossa...

        Voin sanoa ettei tunnu missään nämä trollausyritykset. VW:llä on nyt pöydässä sellainen kattaus ID.3:n, Golf mk. VII ja Skoda Octavian kautta että oksat pois.


    • Anonyymi

      Alle 30 tonnin autosta tuli 40 tonnin auto

      Myöhästynyt ja odotettu Volkswagen ID.3 vihdoin ennakkomyynnissä – hinnat alkaen 39 985 euroa

      https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/myohastynyt-ja-odotettu-volkswagen-id-3-vihdoin-ennakkomyynnissa-hinnat-alkaen-39-985-euroa/

      Kommentti oli tyly: Kaiken lisäksi auto tuntuu 20 000 euron autolta: laajoja kovia muovisia pintoja, vetelä takaluukun kansi jne. Mielenkiintoista lukea, mitä koeajajat tuosta pitävät, ainakin autonäyttelyfiilis oli iso pettymys.

      Ps. lehtijuttu on Volkkarin itsensä kirjoittama, kommentti on messuvieraan aito mielipide :)

      • Anonyymi

        "Alle 30 tonnin autosta tuli 40 tonnin auto"

        Typerä kommentti, ei tuohon vedätykseen kukaan mene.

        https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0a661679-21e0-4823-b186-a728764f8ac3

        "Ulrichin mukaan 330 kilometrin toimintamatkaan yltävä perusmallinen ID.3 maksaa Saksassa vain 23 430 euroa Saksan valtion tarjoamien ympäristöbonusten jälkeen. "

        "Perusmallien hinnat jäänevät kuitenkin myös Suomessa noin 30 000 euroon, kirjoitti Iltalehti auton ensiesittelyssä viime vuonna, ja autoihinsa saa valtioin 2000 euron ostotuen."

        1st Edition on kaikkea muuta kuin hinnat alkaen malli. Suomessa ID.3:n saa omakseen noin 27.000 eurlla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Alle 30 tonnin autosta tuli 40 tonnin auto"

        Typerä kommentti, ei tuohon vedätykseen kukaan mene.

        https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0a661679-21e0-4823-b186-a728764f8ac3

        "Ulrichin mukaan 330 kilometrin toimintamatkaan yltävä perusmallinen ID.3 maksaa Saksassa vain 23 430 euroa Saksan valtion tarjoamien ympäristöbonusten jälkeen. "

        "Perusmallien hinnat jäänevät kuitenkin myös Suomessa noin 30 000 euroon, kirjoitti Iltalehti auton ensiesittelyssä viime vuonna, ja autoihinsa saa valtioin 2000 euron ostotuen."

        1st Edition on kaikkea muuta kuin hinnat alkaen malli. Suomessa ID.3:n saa omakseen noin 27.000 eurlla.

        sä oot kova poika väitteleen, tossahan ne alkaen hinnat oli mainittu, 40 tonnia, netistä pitää tilata sika säkissä :)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Alle 30 tonnin autosta tuli 40 tonnin auto"

        Typerä kommentti, ei tuohon vedätykseen kukaan mene.

        https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0a661679-21e0-4823-b186-a728764f8ac3

        "Ulrichin mukaan 330 kilometrin toimintamatkaan yltävä perusmallinen ID.3 maksaa Saksassa vain 23 430 euroa Saksan valtion tarjoamien ympäristöbonusten jälkeen. "

        "Perusmallien hinnat jäänevät kuitenkin myös Suomessa noin 30 000 euroon, kirjoitti Iltalehti auton ensiesittelyssä viime vuonna, ja autoihinsa saa valtioin 2000 euron ostotuen."

        1st Edition on kaikkea muuta kuin hinnat alkaen malli. Suomessa ID.3:n saa omakseen noin 27.000 eurlla.

        "kirjoitti Iltalehti auton ensiesittelyssä viime vuonna"

        Tänä vuonna vuonna hinta on kympin kovempi, asiakas maksaa softaviat :)

        Varmaan vitutti tilata ennakkoon alle 30 tonnin auto ja nyt kun hinnat vahvistettu niin onkin 40 tonnia...kallista on romujen valmistus, vielä kalliimpaa niiden omistus. Ei ikinä volkkarin kusetus ammeita!!!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        sä oot kova poika väitteleen, tossahan ne alkaen hinnat oli mainittu, 40 tonnia, netistä pitää tilata sika säkissä :)

        40.000 on 1st Edition-hinta ja se on kaukana perusmallista jonka hinta julkaistaan myöhemmin. Kaikki ymmärtävät että VW ei ole puhunut 1st Editionista 30.000 autona vaan perusmallista.
        Sinäkin tiedät sen vallan hyvin. kunhan haluat jänkätä. Huvinsa kullakin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        sä oot kova poika väitteleen, tossahan ne alkaen hinnat oli mainittu, 40 tonnia, netistä pitää tilata sika säkissä :)

        Niin, ennakkomyynti on alkanut ja se on ihan normaali käytäntö ihan jokaisella merkillä.
        Ensin tulee kalliimpi saataville ja sitten myös edullisemmat versiot, harvoin kaikki versiot tulee heti samaan aikaan, ei millään merkillä ole tullut.
        Olet omasetä kyllä kovin sekaisin ja takerrut jo täysin vääriin viimeisiin oljenkorsiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kirjoitti Iltalehti auton ensiesittelyssä viime vuonna"

        Tänä vuonna vuonna hinta on kympin kovempi, asiakas maksaa softaviat :)

        Varmaan vitutti tilata ennakkoon alle 30 tonnin auto ja nyt kun hinnat vahvistettu niin onkin 40 tonnia...kallista on romujen valmistus, vielä kalliimpaa niiden omistus. Ei ikinä volkkarin kusetus ammeita!!!

        Hihii, paniikkia paniikkia Toyotan omasedällä, hihii kohta häneltä halkeaa pää.


    • Anonyymi

      Myöhästynyt Volkswagen ID.3 nyt jo toistamiseen ennakkomyynnissä –
      hinnat alkaen 39 985 euroa

      Vuosi sitten myytiin jo kaikki ennakkoon, silti taas samat autot myynnissä toistamiseen kun tilauksia peruttiin kaikki ilmeisesti osti Teslan kun niitä on koko ajan saatavilla, älä vaan haksahda!!

      hype kuivahti

      • Anonyymi

        K-Autossa naama norsunvitulla :)

        Kjäh Kjäh...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        K-Autossa naama norsunvitulla :)

        Kjäh Kjäh...

        K-Autolla on pullat erinomaisesti uunissa. ID.3 takoo rahaa pitkään ja isosti. Niinkuin Kupla ja Golf.


      • Anonyymi

        Aikamoista älämölöä täysin sivuraiteelta. Nämä lapsellisuudet on niin helppo torpata että en tiedä miksi joku edes yrittää tällaisia virityksiä. Ja tämä kaveri on yrittänyt tätä samaa monta kertaa. Jotain kehitystä vosi näillä toopeilla olla, mutta näköjään ei.

        Ei se mitään. ID.3:sta on aina mukava puhua. Tämän hetken suurin puheenaihe automaailmassa ja yksi iso askel joka varmistaa VW:n aseman maailman merkittävimpänä autonvalmistajana.

        Tämä tarinahan menee sillä tavalla että vuonna 2019 VW tarjosi mahdollisuuden VARATA ID.3sia. Pari viikkoa näille VARAAJILLE annettiin mahdollisuus TILATA ID.3. Kyllä tämä herneaivokin tietää miten homma menee mutta jonkimoinen tarve esittää ongelmanuorta puskee pintaan.
        Eipä tuo VW:n voittokulkuun vaikuta mitenkään. VW on tuonut markkinoille auton joka muuttaa pelisääntöjä pysyvästi. Sähköauto joka on edullisempi kuin polttikset.


    • Anonyymi

      VagArenalla kova tappelu käynnissä, ei sielläkään uskovaiset kestä ID.3 läppää eikä faktaa 😁

      • Anonyymi

        ID.3 on niin vahva konsepti että vain kaikkein heikkomielisimmät lähtevät mihinkään vedätyksiin asian tiimoilta.
        Voittaja.


      • Anonyymi

        Ja edelleen hymiöt ovat teinityttöjen juttuja. Ryhdistäydy jos olet miespuolinen aikuinen. Jos olet teini-ikäinen tyttö niin jatka samalla linjalla. Tuo on teille luontaista viestintää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja edelleen hymiöt ovat teinityttöjen juttuja. Ryhdistäydy jos olet miespuolinen aikuinen. Jos olet teini-ikäinen tyttö niin jatka samalla linjalla. Tuo on teille luontaista viestintää.

        😁😄🤣😀😂🙃
        t. teinityttö


    • Anonyymi

      Hauskinta tässä on, että Toyotahörhöllä on jo faktaa kyseisen auton kestosta ja vioista. On se epätoivoinen ja pelkäävä tyyppi.

      • Anonyymi

        Kaikki 2019 tilaukset peruttu, nyt myyvät uudestaan samoja puolivalmisteita.

        Suomeen myydään 3 autoa, Helsingin, Espoon ja Vantaan VW Centerit ostaa kukin yhden esittelysutoiksi, siinä kaikki.

        Teslaa myydään paljon, samoin Toyota Corollaa


    • Anonyymi

      Kun akku vioittuu niin loppuu samalla auton elinikä.

      Tai jonkun muun kalliimman osan takia.

      Eli ainakin akkutakuun ajan on liikenteessä ja se on elinikä. Mikä on tuon akkuauton akun takuu ja millainen se on?

      Terveisin 19v sitten valmistettu vw bensa-auto pihassa ja jokapäiväisessä käytössä. Autoon moottoriin ja voimansiirtoon on mennyt ylimääräiseen korjaukseen alle 200eur

      • Anonyymi

        Älä nyt viitsi tappaa Toyotan omahörhön juttua faktoilla. Kohta hänellä ei ole mitään eikä ketään tukenaan ja se ei hyvää tiedä.


    • Anonyymi

      Miksi vuoden 2019 loppuunmyyty 1st edition viallinen valmistuserä myydään nyt uudestaan ennakkoon, no kun huijarit tekee niin, ne maksattaa omat suunnitteöu ja valmistusvirheet asiakkailla. Kaikki viime vuonna ennakkoon tilatut ehdittiin perua ohjelmiston virheiden takia, virheet edelleen ohjelmistossa. Paperilla se toimi ja oli maailman paras...sitten sillä paperilla pyyhittiin persettä 🤣

    • Anonyymi

      Volkaswagenin antamiin lupauksiin on totuttu luottamaan. Ei viallisia jakoketjuja enää vuoden 2011 jälkeen niinhän se meni? Vahvistettu kuiva-DSG-vaihteisto, joka kestää...Onneksi Volkswagenilla on takuu, joka toimii, eikä mitään neuvotteluja 50-50 goodwillistä tarvita..Entäs 2.0TSI:n ongelmat, kuka ottaa vaihdossa?Kukaan? Kaksisahdettu TSI oli kestävyydeltään yksi katastrofin loputon jatkumo.
      Kyllä asia on niin että Volkswagen ja laatu erkanivat toisistaan 1996 jälkeen, eivätkä ole sen jälkeen tavanneet.

      • Anonyymi

        Hihii, pelko ja paniikki on ystävämme päässä jo tiukassa ja pitää tukeutua hölmöihin juttuhin tai todella vanhoihin ja "hieman" väritettyihin juttuhin. Eikö hörhöä edes hävetä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hihii, pelko ja paniikki on ystävämme päässä jo tiukassa ja pitää tukeutua hölmöihin juttuhin tai todella vanhoihin ja "hieman" väritettyihin juttuhin. Eikö hörhöä edes hävetä.

        Nyt ei vähättely mene läpi, ei teitä nettikirjoittelut häiritsisi noin paljon jos myynti olis hirveetä. Korona vei loputkin myynnit se on faktaa.

        Nyt on aika nostaa TSI petossyytteet Polo GTI huijauksesta, äänikirja tulee sittenkin ( löytyis vaan aikaa, mutku kaikki aika menee vittuillessa)

        Väärä valmistajan suosittelema bensalaatu rikkoi moottorit, maahantuoja väitti että syy öljynsyöntiin oli öljysumun keräilyssä. Mulla on nyt asiantuntijan lausunto jolla syytteet nostetaan, minua kusetettiin törkeällä petoksella, siitä häkki heiluu, en ollut ainoa vsan huijaus koski kymmeniä tuhansia suomessa.

        K-Autolle terveisiä että rahalla selviää, sanotaanko 500 tuhatta euroa, tarjous voimassa kesäkuun loppuun, olkaa yhteyksissä 😜


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt ei vähättely mene läpi, ei teitä nettikirjoittelut häiritsisi noin paljon jos myynti olis hirveetä. Korona vei loputkin myynnit se on faktaa.

        Nyt on aika nostaa TSI petossyytteet Polo GTI huijauksesta, äänikirja tulee sittenkin ( löytyis vaan aikaa, mutku kaikki aika menee vittuillessa)

        Väärä valmistajan suosittelema bensalaatu rikkoi moottorit, maahantuoja väitti että syy öljynsyöntiin oli öljysumun keräilyssä. Mulla on nyt asiantuntijan lausunto jolla syytteet nostetaan, minua kusetettiin törkeällä petoksella, siitä häkki heiluu, en ollut ainoa vsan huijaus koski kymmeniä tuhansia suomessa.

        K-Autolle terveisiä että rahalla selviää, sanotaanko 500 tuhatta euroa, tarjous voimassa kesäkuun loppuun, olkaa yhteyksissä 😜

        Koko heinäkuu aikaa romaanin kirjoittamiseen, toivotaan sateista heinäkuuta niin malttaa olla koneen ääressä...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt ei vähättely mene läpi, ei teitä nettikirjoittelut häiritsisi noin paljon jos myynti olis hirveetä. Korona vei loputkin myynnit se on faktaa.

        Nyt on aika nostaa TSI petossyytteet Polo GTI huijauksesta, äänikirja tulee sittenkin ( löytyis vaan aikaa, mutku kaikki aika menee vittuillessa)

        Väärä valmistajan suosittelema bensalaatu rikkoi moottorit, maahantuoja väitti että syy öljynsyöntiin oli öljysumun keräilyssä. Mulla on nyt asiantuntijan lausunto jolla syytteet nostetaan, minua kusetettiin törkeällä petoksella, siitä häkki heiluu, en ollut ainoa vsan huijaus koski kymmeniä tuhansia suomessa.

        K-Autolle terveisiä että rahalla selviää, sanotaanko 500 tuhatta euroa, tarjous voimassa kesäkuun loppuun, olkaa yhteyksissä 😜

        Olet harhainen jos kuvittelet että joku K-autosta edes lukisi tätä pulunnuss***aa palstaa. vielä harhaisemmaksi menee jos kuvittelet että joku autoalalla tyotä tekevä kirjoittaisi täällä.
        Ajattele nyt edes vähän. Oma työnantajani kieltää ehdottomasti kaiken alaan liittyvän postaamisen somessa ilman legalin yes-leimaa. Uskon että VW:llä on sama linja.


    • Anonyymi

      ID.3 on selkeästi laukaissut paniikin tojohönöjen leirissä. Herneen kokoiset aivot käyvät ylikierroksilla.

      Eikä ihme. Tojo on niin paljon jäljessä ja hölmöinkin näkee kuinka ID.3 on sähköautojen Kupla ja Golf. Tojolla ei ole koslaan ollut vastaavaa ja taas kerran tojo on pelkkä perässähiihtäjä. Pää kallellaan niinkuin Kirvesniemellä.

    • Anonyymi

      Tuleeko tästä ID ihmeautosta lavamallia, tarttisin jonku saasteettoman alle 30 tonnin auton kun pitäis kuskata sian paskaa turvenuijille.

      • Anonyymi

        Mainittakoon, että harkittu on Toyotaa, mutta kun niillä ei ole sähkösutoa, niin pitää tyytyä volkkariin. Teslaa ei saa halvalla eikä sitä viitti sian paskalla sotkea.


      • Anonyymi

        ID.3 on heti tuossa käytössä todellinen ekoauto, sian paska on puhdasta elinvoimaa kasveille


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ID.3 on heti tuossa käytössä todellinen ekoauto, sian paska on puhdasta elinvoimaa kasveille

        Juu luonto kiittää sinua jo etukäteen, olet hyvä ihminen.


    • Anonyymi

      Lupaus No1, jos voitan lotossa ostan ID.3 ihmesuton, lrikkaan siitä katon irti ja laappaan matkustamon kukkuraleen sian paskaan, auto sijoitetaan näkyvälle paikalle ja valetaan betoniin niin ettei sitä pysty siirtää pois ilman dynyä ja siinä paikassa ei dynyä voi käyttää (3 sepän patsaan viereen se tulis, siinä se muistuttaa koko maailmaa suuresta unelmasta joka upposi betonin ja tukehtui paskaan)

      • Anonyymi

        Monumentti


    • Anonyymi

      ID.3 on yksi ikoninen auto lisää VWn ainutlaatuiseen menestystarinaan. Kupla, Golf, ID.3.
      Mikään muu valmistaja ei ole kyennyt tähän. VWllä on nyt noin 90 vuotta dominointia kansanautoissa ja ID.3 jatkaa perinteitä.
      On se kova.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      674
      8161
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      467
      2392
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      234
      2380
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1924
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      30
      1515
    6. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      120
      1307
    7. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1263
    8. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      82
      1059
    9. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      870
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      840
    Aihe