Fiksasin vanhasta Almera N16 vaihdekepin suojapussin. Siihen tulee yleensä reikä heti kepin nupin juureen. Kun sen pussin saa ekana irti, siitä voi leikata yläpäästä, eli sen reijän mitalta siivun pois (1-2 cm), fiksata ja laittaa sitten uudestaan siihen muoviholkkiin. Hyvä tuli pikku vaivalla.
Alkuongelma oli, etten saanut nuppia vääntämällä (noin normivoimalla hajottamatta mitään) irti ja epäilin, että siinä on joku muu jippo. Ihmettelin kun ei löytynyt vinkkiä oikein mistään. Googletin ja selasin YouTubea... Sitten hoksasin kääntää tekstin "Nissan Almera N16 gear knob remove" Venäjäksi (kun niitä venätän ohjeita siellä tupsahteli aika paljon, vaan kun ei jummarra tekstiä). Johan löytyi tietoa tubesta ja vääntämällähän se sitten aukesi.
Olisko Almera suosittu Venäjällä? Aika paljon oli videoita muistakin remppahommista.
Alkuongelma oli, etten saanut nuppia vääntämällä (noin normivoimalla hajottamatta mitään) irti ja epäilin, että siinä on joku muu jippo. Ihmettelin kun ei löytynyt vinkkiä oikein mistään. Googletin ja selasin YouTubea... Sitten hoksasin kääntää tekstin "Nissan Almera N16 gear knob remove" Venäjäksi (kun niitä venätän ohjeita siellä tupsahteli aika paljon, vaan kun ei jummarra tekstiä). Johan löytyi tietoa tubesta ja vääntämällähän se sitten aukesi.
Olisko Almera suosittu Venäjällä? Aika paljon oli videoita muistakin remppahommista.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.