Kostamus, ent.Neuvostoliittoon suomalaisvoimin 1970-80-luvuilla rakennettu kaivoskaupunki

Nämä täysin aloituksen ulkopuolelta olevat kommentit ovat ilmeisesti
ent. nimimerkki halla-ahonäänestäjä44 aikaansaannoksia.
Samanlaisia ja ihan samojakin kommentteja oli aiemmin ko. nimimerkillä ja myöhemmin anonyyminä. Näitä on saatu ihmetellä, miksi pitää heittää arkistoistaan asiaankuulumattomia yksiä ja samoja kommentteja vuosikausia mihin ketjuun vain.
Onko tarkoitus sabotoida keskusteluja vai onko tullut terveyteen liittyvä
haitta ajatteluun.

Kostamus oli mielenkiintoinen projekti (Kekkosen aikakaudella)
Se oli kaikkien aikojen suurin ulkomaan projekti, jossa mukana oli tuhansia työntekijöitä ja kuinka paljon olikaan yrityksiä ?

Svetogorsk ja Kostamuksen vuoriteollisuuskombinaatti olivat Suomen rakennushistoriassa jättiläismäisiä miljardiprojekteja.

Projektin toteutti Finn-Stroi, jonka toimitusjohtaja,
rak.ins Risto Kangas-Ikkala oli tuolloin 34-vuotias.

Projektissa mukana olivat mm. vuorineuvokset Kauko Rastas,
Armas Puolimatka, Kauko Maijala, Antti Pelkola ja
Aaren J. Aarnio.
Värikkäät rakennusruhtinaat keräsivät miljardien voitot.

Ylläoleva teksti on suurimmalta osin Risto Kangas Ikkalan muistelmakirjan takakannesta.
Kirja on mitä mielenkiintoisinta luettavaa.

Onko Kostamus joku tabu ?
Eikö siitä saisi kirjoitella ?

Onko täällä kaikilla kaikki tallella ?

Ei ole.

Tulihan sieltä niitä tuliaisia..

Aikanaan Kostamuksesta uutisoitiin ajoittain mutta Enso / Svetogorskin vuosikausin rakentamisen suhteen olin aitiopaikalla.
Asuin Imatralla, Rajapatsaalla, muutaman kilometrin päässä rajasta ja vielä lähempänä Enson kombinaatin rakentajien parakkikylästä.
Muutama tuttavani kävi sielä töissä.. mm. vanhempi veljeni ja poika-ajan kaverini.
Homma kesti vuosikausia ja oli huomattava piristysruiske paikalliselle elinkeinoelämälle.

Eräs yksityiskohta on jäänyt mieleeni. Lankoni oli erään paikallisen juomajakelijan töissä kaljakuskina. Hänen kertomansa mukaan Rajapatsaan pieni E-liike myö keppanaa enemmän kuin hänen jakelualueensa mikään muu kauppa tai marketti.

Vähäisintäkään haittaa tai häiriötä en havainnut noiden vuosien aikana.

Ko. kombiaattihan siirtyi jo muinoin jenkkiyrityksen I-P:n omistukseen. Ylin johtajisto asui Imatralla ja maksoivat reippaasti kunnallisveroa. Ko. dirigoiden vaimoissa oli hyväkuntoisia salilla kävijöitä.

Kostamuksen talot pitää hajoittaa, koska ne ovat rakennettu suomalaisella orjatyövoimalla, kuten suomenkin talot ovat tuhottava, koska nekin ovat rakennetut kaikki somalialaisilla orjilla.

Saattelin kerran tuttavaani Helsingissä linja-autolle, joka ajoi
suoraan Kostamukseen yön yli.. Bussissa nukuttiin yö ja työmaalle mentiin heti aamulla. Kostamuksesta kerkesi etelä- Suomeen juuri ja juuri yhden yön yli viikonloppuna lomille.

Tietämättömänä asioista olin ostanut tutulleni lehtiä ja hedelmiä paluumatkan virkistykseksi.
Hän kiitti, mutta ei niitä ottanut, koska "nukkuu yön bussissa ja rajalla otetaan
kaikki pois, kuulakärkikyniä myöten, vaikka sitä tarvitsisi kirjoittamiseen, k
oska sen voi vaihtaa venäläisen kanssa vodkapulloon ja se on kiellettyä.
Kerran viikossa on "ravintola" kaksi tuntia illassa".

Kostamuksessa tienasi, mutta elämä viikolla oli h*****tin ankeaa ja yksinäistä.
Lähempänä asuville viikonloppu toi enemmän vaihtelua ajallisesti.
Helsingistä lähti täysi linja.autollinen miehiä Kostamukseen
joka sunnuntai.

En ihmettleisi, jos vapaa-ajalla viina masitui.
Mitä siellä olisi voinut tehdä ?
Maata ja syljeskellä kattoon ?
Igor vahti kaikkea.

Saiko Kostamuksessa olla ollenkaan vapaa-ajalla paikallisten kanssa tekemisissä ?
Asuiko niitä lähettyvillä edes ? Sehän oli korpea.

Tulihan sieltä joku maatuska mukana..