Uusin Golf sai tänään TM:ltä moitteet järjettömästä rengasmetelistä. Ei kai näin ole ollut vanhempien mallien kanssa?
Uuden Golfin järjetön rengasmelu?
Anonyymi
61
1198
Vastaukset
- Anonyymi
No ei siinä mielestäni ihan noin todettu, kommentoitiin vain että auton toivoisi olevan hiljaisempi. 45-sarjalainen rengastus vaikuttaa varmasti jonkin verran asiaan.
Desibeleissä melua Golfissa oli kuitenkin edessä 100 km/h nopeudella saman verran kuin Toyota Corollassa jo 60 km/h nopeudella joten omassa luokassaan en tuota meluisana pitäisi.- Anonyymi
Täällä sitten korostetaan miten ihanteellisen hiljainen Corolla onkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täällä sitten korostetaan miten ihanteellisen hiljainen Corolla onkaan.
Tämäkin on taas yksi esimerkki näistä selkeistä valheista. Ja sinänsä typeriä valheita kerrasta tiseen että ne pystyy osoittamaan valheiksi yksinkertaisilla melumittauksilla. Kun sama taho (TM) mittaa samalla tavalla melun ja toteaa Corollan selkeästi meluisammaksi niin kaiken muun väittäminen on selkeä valhe. Taas kerran.
Ja sitten uudelleen kuten elämäntapavalehtelija on tapansa näyttänyt. - Anonyymi
SIIS, tuossa Golfissahan on TM:n mittauksessa enemmän meteliä, kun Corollassa, joka sekin on haukuttu meluisaksi!
100 km/h karkea asfaltti Corolla 71/72 dB, Golf 72/73 dB! Ja muuta, kuin karkeaa asfalttia ei juuri Suomesta löydy.
(Onko Corolla muka joku autojen mittapuu, kun siihen aina pitää verrata?)
- Anonyymi
Corolla on tosiaan TM mittauksien mukaan selkeästi meluisampi kuin uusi Golf. 3dB ero on suuri ja se on nimenomaan Golfin eduksi.
- Anonyymi
SIIS, tuossa Golfissahan on TM:n mittauksessa enemmän meteliä, kun Corollassa, joka sekin on haukuttu meluisaksi!
100 km/h karkea asfaltti Corolla 71/72 dB, Golf 72/73 dB! Ja muuta, kuin karkeaa asfalttia ei juuri Suomesta löydy.
(Onko Corolla muka joku autojen mittapuu, kun siihen aina pitää verrata?) - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
SIIS, tuossa Golfissahan on TM:n mittauksessa enemmän meteliä, kun Corollassa, joka sekin on haukuttu meluisaksi!
100 km/h karkea asfaltti Corolla 71/72 dB, Golf 72/73 dB! Ja muuta, kuin karkeaa asfalttia ei juuri Suomesta löydy.
(Onko Corolla muka joku autojen mittapuu, kun siihen aina pitää verrata?)TM 13/20
Golf 61-64-65-69
TM 15/19
Corolla 63-65-68-71
Nämä siis normaalilla suomalaisella tiellä ajettuna. Tuo karkean asvaltin mittaus on kieltämättä Corollan eduksi mutta kun tuo karkea asvaltti voi tarkoittaa vähän mitä vaan.
Vertailun vuoksi kannattaa mainita että tuossa 15/2019 vertailussa vanhanmallinen Octaviakin oli karkealla asvaltilla 2-3dB Corollaa hiljaisempi. On siis syytä epäillä että kun Golf ja Corolla laitetaan samalle karkealle asvaltille niin taas jää Corollalle luu käteen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
TM 13/20
Golf 61-64-65-69
TM 15/19
Corolla 63-65-68-71
Nämä siis normaalilla suomalaisella tiellä ajettuna. Tuo karkean asvaltin mittaus on kieltämättä Corollan eduksi mutta kun tuo karkea asvaltti voi tarkoittaa vähän mitä vaan.
Vertailun vuoksi kannattaa mainita että tuossa 15/2019 vertailussa vanhanmallinen Octaviakin oli karkealla asvaltilla 2-3dB Corollaa hiljaisempi. On siis syytä epäillä että kun Golf ja Corolla laitetaan samalle karkealle asvaltille niin taas jää Corollalle luu käteen.Miksi et vertaa hiljaiseen autoon vaan etsit vertailun äänekkäimmän ja vertaat siihen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
TM 13/20
Golf 61-64-65-69
TM 15/19
Corolla 63-65-68-71
Nämä siis normaalilla suomalaisella tiellä ajettuna. Tuo karkean asvaltin mittaus on kieltämättä Corollan eduksi mutta kun tuo karkea asvaltti voi tarkoittaa vähän mitä vaan.
Vertailun vuoksi kannattaa mainita että tuossa 15/2019 vertailussa vanhanmallinen Octaviakin oli karkealla asvaltilla 2-3dB Corollaa hiljaisempi. On siis syytä epäillä että kun Golf ja Corolla laitetaan samalle karkealle asvaltille niin taas jää Corollalle luu käteen.Kannattaa katsoa myös uuden sedan Corollan koeajomittauksia TM11A/2019. Ne ovat järkyttäviä, ei Golfin!
Corolla sileällä asfaltilla etupenkillä 65-67-70-72, takapenkillä 67-70-72-75, karkealla asfaltilla 100km/h 73-76
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/05/23095424/ka_toyota_corolla_11_19_10_melu_png.png - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattaa katsoa myös uuden sedan Corollan koeajomittauksia TM11A/2019. Ne ovat järkyttäviä, ei Golfin!
Corolla sileällä asfaltilla etupenkillä 65-67-70-72, takapenkillä 67-70-72-75, karkealla asfaltilla 100km/h 73-76
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/05/23095424/ka_toyota_corolla_11_19_10_melu_png.pngOlette te aika...
Kannattaa oikeasti verrata vaikka Octaviaan tai Focukseen. Uusi Golf on karkealla asfaltilla 4 dB äänekkäämpi eli siinä on reilusti yli kaksi kertaa enemmän meteliä! Miten esim. Tsekit tekevät auton samalta pohjalta niin paljon paremmin kuin Saksalaiset? Älkääkä enää itkekö "Mutta kun Corolla Corolla..." - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olette te aika...
Kannattaa oikeasti verrata vaikka Octaviaan tai Focukseen. Uusi Golf on karkealla asfaltilla 4 dB äänekkäämpi eli siinä on reilusti yli kaksi kertaa enemmän meteliä! Miten esim. Tsekit tekevät auton samalta pohjalta niin paljon paremmin kuin Saksalaiset? Älkääkä enää itkekö "Mutta kun Corolla Corolla..."Octavia ja Focuksen melutasoa selittää ainakin osittain rengastus, vertailussa kummassakin 16" rengaskoko ja korkeampi profiili (60 ja 55) kun koeajo-Golfissa oli 17" ja 45. Uusi Octavia tulee myös 17" rengastuksella, lienee kohta koeajossa melumittauksineen jolloin hyvä verrata Golfiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattaa katsoa myös uuden sedan Corollan koeajomittauksia TM11A/2019. Ne ovat järkyttäviä, ei Golfin!
Corolla sileällä asfaltilla etupenkillä 65-67-70-72, takapenkillä 67-70-72-75, karkealla asfaltilla 100km/h 73-76
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2019/05/23095424/ka_toyota_corolla_11_19_10_melu_png.pngOnhan tuo Corollan mitattu melu jotain infernaalista. Karkealla asfaltilla pitäisi takapenkkiläisten käyttää kuulosuojaimia Siwa-reissua pitemmässä altistuksessa.
- Anonyymi
Minulle tulleessa lehdessä ei ainakaan kirjoitettu mistään järjettömästä rengasmelusta. Tuleekohan trolliteroille erilainen lehti?
"Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä"- Anonyymi
"Desibelilukemat eivät ole järkyttävät, mutta..."
Kaikkea sitä voidaankin käyttää kehumiseen... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Desibelilukemat eivät ole järkyttävät, mutta..."
Kaikkea sitä voidaankin käyttää kehumiseen...Niin, eivät ole järkyttävät. Sehän se ydinasia oli.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, eivät ole järkyttävät. Sehän se ydinasia oli.
Ei järkyttävä - pelkästään järjetön🤣🤣🤣😂😜😝😛🤩
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei järkyttävä - pelkästään järjetön🤣🤣🤣😂😜😝😛🤩
Tyyppiesimerkki trollaamisesta. Yritetään väkisin muuttaa sanojen merkitystä ja sisältöä. Ja hymiöiden runsas viljeleminen paljastaa, että kyseessä on keskenkasvuinen yksilö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei järkyttävä - pelkästään järjetön🤣🤣🤣😂😜😝😛🤩
Jos joku on järjeton, niin sinun kommenttisi!
- Anonyymi
Niin sai moitteet. Itsellä ei ole kokemusta uudemmista malleista, mutta voin sanoa että Golf IV:ssä rengasmelu ei häirinnyt mutta Golf V:ssä häiritsi.
Mikähän tosissaan on syynä, jos keskustellaan Golfista niin heti alkaa itku jostain Corollasta?- Anonyymi
Uudet Skoda Scala ja Octavia ovat hiljaisempia mitä uusi Golf.. Näin se vaan on Skoda ja Audi ovat VAG parhaat autot tällähetkellä.
- Anonyymi
"..TM:ltä moitteet järjettömästä rengasmetelistä..."
Jos luetun ymmärtämiseni olisi esikoululaisen tasoa kuten tällä aloittaja-uuvatilla, en ilkeäsi julkisilla keskustelupalstoilla referoida minkään automerkin koeajoja!- Anonyymi
Huonoa:
- aeb-järjestelmän toiminta
- rengasmelu
Mikäs tuossa on epäselvää? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huonoa:
- aeb-järjestelmän toiminta
- rengasmelu
Mikäs tuossa on epäselvää?Jotka ei muuhun kykene, haukkuvat muita keskustelujoita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Huonoa:
- aeb-järjestelmän toiminta
- rengasmelu
Mikäs tuossa on epäselvää?Edelleenkin minun lehdessäni lukee, että "Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä". Onko teilä itse painettu lehti?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Edelleenkin minun lehdessäni lukee, että "Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä". Onko teilä itse painettu lehti?
Et varmaan huomannut että virke jatkuu: "Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä, mutta..."
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Et varmaan huomannut että virke jatkuu: "Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä, mutta..."
Mutta sanan jälkeen tuleva lause ei mitenkään kumoa virkkeen alkua. Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä vaikka kuinka vääntäisit ja venkoilisit.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta sanan jälkeen tuleva lause ei mitenkään kumoa virkkeen alkua. Desibelilukemat eivät ole järkyttäviä vaikka kuinka vääntäisit ja venkoilisit.
Jos sanotaan talvella että ulkona ei ole järkyttävän kylmää, on siellä pirun kylmää kuitenkin!
- Anonyymi
Miten ne onnistui, ilmahan on ihan tyhjästä.
- Anonyymi
8 mallin golfissa on korin palkit ja pyöräkotelot ohuempaa peltiä kuin 4 korisessa variantissa. Sekä ratkaisuja jotka nostavat alustan kautta tulevaa tärinää / meteliä sisään.
Sitten
185/ 195 leveämpään rengasta ei tarvitse tähän autoluokkaan tarvitse, 16" vantelle olisi hyvä saada 195 ja 60 profiilinen rengas. Leveämpi ja matalampi rengas lisää kulutusta ja ääntä turhaan.
Lisäksi jos autossasi set leon, vw golf, ford focus on alumiinivanteet ja 205/55-16 renkaat niin aika paljon painoa verrattuna 16" peltivanteeseen. Huomaa heti kulutusmittarissa kun yrittää ajaa mahdollisemmat taloudellisesti. Eroa on vähintää pari desia idettisellä ajolla ja kuormituksella jokaiselle sadalle.
Painavampi vanne ottaa enemmän voimaa välistä. - Anonyymi
Pelkkää trollausta avaus kuten n 90% kaikista palstan avauksista massapostaus trollin tehtaalta ja tumpiot kommentoi taas provoa. Trollaus ei lopu jos kommentoi provoja. Miksi ruokitte mt trollia.
- Anonyymi
Trollausta tai ei sama se, mutta jos rengasmeteliä on 4 dB enemmän kuin halpisrinnakkaismerkki Octaviassa, niin aloittajan kysymys on aivan aiheellinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Trollausta tai ei sama se, mutta jos rengasmeteliä on 4 dB enemmän kuin halpisrinnakkaismerkki Octaviassa, niin aloittajan kysymys on aivan aiheellinen.
Desibeli sinne ja desibeli tänne, trollipeli seis. Asfaltin laadun vaihtelu mitätöi mittaukset.
- Anonyymi
Kuka haluaa autonsa meluisilla Dunlopin 225/45 17 renkailla. Eihän ne kestä edes 20 tkm.
- Anonyymi
Renkaat testissä olivat Goodyearin, ja tämä, kuten myös Dunlop ovat rengasmerkit jotka nimenomaisesti panostavat hiljaisuuteen. Rengasmerkinnän mukaan olisi 2 db hiljaisempi kuin Nokian Hakka Black, joka on suunniteltu Suomeen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Renkaat testissä olivat Goodyearin, ja tämä, kuten myös Dunlop ovat rengasmerkit jotka nimenomaisesti panostavat hiljaisuuteen. Rengasmerkinnän mukaan olisi 2 db hiljaisempi kuin Nokian Hakka Black, joka on suunniteltu Suomeen.
Höpöhöpön hiljaisuus! Juuri tuo Golfin Good Year Eagle F1 asymmetric samassa koossa oli kevään kesärengasvertailussa, eikä poikennut millään tavalla melun suhteen muista mukana olleista renkaista. Kaikki saivat saman arvosanan, myös Hakka Black. Mukana olivat kaikki valtamerkit ja muutama halpis ja kulunut rengas.
- Anonyymi
Hauskaa kun tässä ketjussa näkee Toyotan omasedän paniikin oikein selvästi ja tyylin, eli valehtelun jolla yrittää kääntää mustaa valkoiseksi.
TM 11/19 Corollan testissä moottoritiellä mitattiin 77db melu ja uuden Golfin melu TM 13/20 moottoritiellä on takana 73db ja mikä on myös huomioitava, Toyota oli sedan ja sedan on aina hiljaisempi takana kuin farkku tai hatch. Huima on ero VW:n eduksi.
Uuden TM:n kannessa on otsikko Volkswagen Golf 1,5 eTSI "yhä luokkansa mittapuu" aika paha vai mitä omasetä?- Anonyymi
Mistä haltijakeijumaasta sinä olet keksinyt tuon Toyotan omasedän?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistä haltijakeijumaasta sinä olet keksinyt tuon Toyotan omasedän?
Se omasetä on juurikin haltijakeijumaasta, vääntää ja trollaa ja selittää ja valehtelee minkä kerkiää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se omasetä on juurikin haltijakeijumaasta, vääntää ja trollaa ja selittää ja valehtelee minkä kerkiää.
Mutta kun tuollaista haltijakeijumaata ei ole kuin teidän korvien välissä! Onhan täällä toki trolleja, jotka käy kiusaamassa muita eri palstoilla ja viihtyvät parhaiten juuri Toyota, Skoda ja Volkkaripalstoilla. Ei vaan kannattaisi uskoa mitään mitä ne kirjoittavat. Oikeasti ei ole olemassa mitään Toyotan omasetää - on vain onneton trolli, joka käy kehumassa/haukkumassa jotain autoa aiheuttaakseen eripuraa! Mikä aiheuttaisikaan paremmin eripuraa, kun jonkun merkin perusteeton jatkuva kehuminen toisen merkin palstalla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se omasetä on juurikin haltijakeijumaasta, vääntää ja trollaa ja selittää ja valehtelee minkä kerkiää.
Vokkelo pojut haluu mielellään aina omasetää, siksi hokevat sitä joka paikassa.
- Anonyymi
ja kuunnelkaapa eri merkkien ohiajomelua
saatana huomaa kun vw tuote jyrää ohi - Anonyymi
IHAN OIKEASTI!
Aloittaja esitti kysymyksen, johon pari on yrittänyt vastata. Suuri osa kuitenkin trollaa vain jostain Corollasta, ihan kuin se olisi joku autojen mittapuu, johon kaikkia pitää verrata. On muitakin autoja kuin Corolla, toopet!- Anonyymi
En muista että Golfia olisi aiemmin ainakaan erityisesti moitittu rengasmelusta. Veikkaan tosin että meluisuuden syy on enemmän renkaissa kuin autossa. Koeajoautossa oli 225/45-17 rengastus kun perinteisesti Golfissa on ollut korkeampiprofiilisempi 16" tai jopa 15" vakiokoko.
- Anonyymi
On muitakin autoja kuin Corolla, mutta eipä ole juuri muita trolleja kuin tojohihhulit, toope!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On muitakin autoja kuin Corolla, mutta eipä ole juuri muita trolleja kuin tojohihhulit, toope!
Älä usko niitä hihhuleita! Ne eivät ole mitään tojohihhuleita - vaan haluavat aiheuttaa tahallaan eripuraa! Jos eivät onnistu Volkkaripalstalla, menevät seuraavaksi Skodapalstalle sitten Toyotapalstalle jne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En muista että Golfia olisi aiemmin ainakaan erityisesti moitittu rengasmelusta. Veikkaan tosin että meluisuuden syy on enemmän renkaissa kuin autossa. Koeajoautossa oli 225/45-17 rengastus kun perinteisesti Golfissa on ollut korkeampiprofiilisempi 16" tai jopa 15" vakiokoko.
15" vanteelle saakin golf luokan autoon parhaimman koon. 195/65-15
Peltivanteella huiman kevyt yhdistelmä.
205/55-16 syö alumiinivanteella selvästi enemmän polttoainetta jonka erin huomaan mittarista kun seurailee.
1.0tsi koneella varsinkin seat, golf autoissa on himpun liian leveä ja painava setti alukiekoilla.
17 tuumasella mennään vielä enemmän metsään koska ei mahdollisuutta saada sellaista profiilia joka toimisi alla ilman kohinaa ja kovuutta
- Anonyymi
Corolla on paljon paremmin ja huolellisemminvalmisttetu kuin Golf. Corolla on oikeasti kestävä, Golfit kiliseviä romuja jo uutena. Niveletkin niihin vaihdettava 15 tkm välein ja moottoreilla ei ajeta koskaan edes sataa hunttia.. Puhun kokemuksesta. VW on nykyisin laaduton paska.
- Anonyymi
Uskotko itse kun luet jonkun toisen postaamia "omia kokemuksia"? Et varmaankaan paitsi jos olet erityisen daiju.
Miksi olet niin tyhmä että kirjoitat juttuja joita et edes itse uskoisi? En sano että valehtelet, mutta vain tyhmä antaa tuoolaisille kirjoituksille mitään arvoa. Totta tai valetta, aivan sama. Arvoton joka tapauksessa.
- Anonyymi
hui korvaaat
- Anonyymi
Monet laittaa uusiin vokkeloihin ite lisää eristeitä kun kabiinissa kaikuu, itse ostan autoja jotka on valmiiksi mukavia, pösö, opel ja nyt Ford, ei kaiu kabiinissa 😁🏆
- Anonyymi
Golf VIII on mitatusti luokkansa hiljaisimpia autoja.
MELU
Äänenpainetaso auton sisällä, tasainen nopeus, suurin vaihde (dB(A))
60 km/h (etu/taka) 80 km/h (etu/taka) 100 km/h (etu/taka) 120 km/h (etu/taka)
Ford 60/61 63/65 65/67 68/70
Mazda 60/61 63/64 66/67 68/69
Toyota 62/64 65/67 67/69 70/72
Volkswagen 60/62 63/65 66/67 68/69 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Golf VIII on mitatusti luokkansa hiljaisimpia autoja.
MELU
Äänenpainetaso auton sisällä, tasainen nopeus, suurin vaihde (dB(A))
60 km/h (etu/taka) 80 km/h (etu/taka) 100 km/h (etu/taka) 120 km/h (etu/taka)
Ford 60/61 63/65 65/67 68/70
Mazda 60/61 63/64 66/67 68/69
Toyota 62/64 65/67 67/69 70/72
Volkswagen 60/62 63/65 66/67 68/69No miksi Ovtaviaan pitää lisätä eristeitä, miksi volkkarilla ajon jälkeen päätä särkee? Melu on hirvee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Golf VIII on mitatusti luokkansa hiljaisimpia autoja.
MELU
Äänenpainetaso auton sisällä, tasainen nopeus, suurin vaihde (dB(A))
60 km/h (etu/taka) 80 km/h (etu/taka) 100 km/h (etu/taka) 120 km/h (etu/taka)
Ford 60/61 63/65 65/67 68/70
Mazda 60/61 63/64 66/67 68/69
Toyota 62/64 65/67 67/69 70/72
Volkswagen 60/62 63/65 66/67 68/69Tämän täytyy olla vitsi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämän täytyy olla vitsi.
Mittaustulokset eivät valehtele. Onko sulla Linkata jotain mittauksia jotka kertovat muuta kuin tuo TM:n tekemä mittaus? Golf VIII oli hiljaisimpien joukossa.
Väitteet ilman lähdetietoa ovat arvottomia.
- Anonyymi
TM koejoista havaittua, nopeus 100 km/h, lukemat e/t dB
VW Golf 1,5 e-TSI 65/66
Corolla 1.8 Hybrid 70/72- Anonyymi
Ford ST, 120 dB, pelkkää kilpaturbon sinfoniaa korville 😀
Ongelma tulee melun laadusta ei äänen voimakkuudesta. Volkkarit ja Skodat on huonosti eristettyjä kaikukammioita, erityisesti Skoda on ihan hirvee, kuulosuojaimet pitää olla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ford ST, 120 dB, pelkkää kilpaturbon sinfoniaa korville 😀
Ongelma tulee melun laadusta ei äänen voimakkuudesta. Volkkarit ja Skodat on huonosti eristettyjä kaikukammioita, erityisesti Skoda on ihan hirvee, kuulosuojaimet pitää olla.Corollan rengasmelu on vielä paljon HIRVEÄMPI mitä Golfissa ja Octaviassa on testeissä todettu ja piste.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corollan rengasmelu on vielä paljon HIRVEÄMPI mitä Golfissa ja Octaviassa on testeissä todettu ja piste.
Mua ei volkkarin hirvee melu haittaa, ajan FORDilla!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corollan rengasmelu on vielä paljon HIRVEÄMPI mitä Golfissa ja Octaviassa on testeissä todettu ja piste.
ootko ite ikinä testannu? VW sokeus on hyvin yleistä, ei nähdä metsää puilta
- Anonyymi
Annan neuvon. Tavaratilaan räsymattoja paksu pino. Kesärenkailla 100km/h oli nopeus, jossa pystyy vielä kuuntelemaan radiota. Matoilla nopeuden pystyy nostamaan 110km/h. Golf josta puhun on 8 vuotta vanha.
- Anonyymi
Minä otan kuulokojeesta patterit pois niin ei haittaa uuden Golfin rengasmelu pätkän vertaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mies pakko olla rehellinen
Kiinnostuin koska olet tosi komea ja sulla on ihana puheääni. Olen aika pinnallinen sitten kai... 😓 kyllä olet tosi rau384102Vakava rikosepäily Seinäjoella
Ilkka ei taaskaan tiedä mitään mutta hesalaiset kertoo: https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010959325.html453167Olet saanut kyllä tunnisteita
Itsestäsi ja meistä. Mutta mikä siinä on, ettet kirjoita etkä anna itsestäsi merkkejä. Ellei ole kysymys siitä, mikä ens343056Mitä on woketus?
Täälläkin hoetaan usein sanaa "woketus". Mitä se tarkalleen ottaen tarkoittaa? Ilmeisesti sen käyttäjät ymmärtävät sen k4842754Ikääntyvien tilanne Suomessa on järkyttävä - Hoivakotiin ei pääse, vaan joutuu selviytymään yksin
Ikääntyvien tilanne Suomessa on järkyttävä… Hoivakoteihin sijoittamista vältellään, koska hoito on kallista ja hyvinvoin1912003Oletko jo luovuttanut?
Joko olet luovuttanut kaivatun suhteen ja hyväksynyt, että mitään ei tule?1431886Kristo Salminen, 52, riisuutui - Paljasti Iso-Börjen tatuoinnit - Somekansan tuomio yksimielinen
Iso-Börje, tuo iso, tatuoitu, yltiöromanttinen ja aika kuuma rikollispomo - vai mitä mieltä sinä olet? Lue lisää ja kat291512- 401447
Hirvenmaitojuusto
Olin Prisman juustohyllyllä kun vierestä alkoi kuulua kamala paapatus. Siinä oli vanha muori, joka räyhäsi raivokkaasti,51281- 781222