Villinä rehottava pysäköintitalojen rakentelu ei pelasta H:linnan taloutta

Autoilevat (=varakkaammat) kaikkkoavat ja kaupunki autioituu menettäen kaupunkimaisuutensa. Hämeenlinnan kautta pendelöivien määrä kääntyy jyrkkään laskuun. Pysäköintimaksujen takia köyhtyneet autoilijat joutuvat myymään ajokkinsa ja ostamaan tilalle polkupyörän, joista kertyvät pysäköintitulot jääväät nollaan.
3367
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Jätän tähän eriävän mielipiteen.

Äänestä

Tämä kompensoituu terveysmenojen isona laskuna. Läskeistä autoilijoista tulee terveitä kun ajetaan polkupyörällä. Kehityksen suunta hyvä.

Äänestä
  • Terveysmenoista tulee iso lasku, kun pyöräilijät kaatuilevat liukkailla teillä talvisaikaan jopa tajuttomiksi asti palelluttaen raajansa, jotka sitten joudutaan amputoimaan ja laskuhan on iso.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Terveysmenoista tulee iso lasku, kun pyöräilijät kaatuilevat liukkailla teillä talvisaikaan jopa tajuttomiksi asti palelluttaen raajansa, jotka sitten joudutaan amputoimaan ja laskuhan on iso.

    Hämeenlinnalaisista yhä useampi kuuluu ikänsä puolesta riskiryhmään, joilta otetaan ajokortti pois lähivuosina. Keskusta tulisi poistaa kaikki mukulakivet, jotta liikkuminen pyörätuolilla ja rollaattorilla olisi helpompaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Terveysmenoista tulee iso lasku, kun pyöräilijät kaatuilevat liukkailla teillä talvisaikaan jopa tajuttomiksi asti palelluttaen raajansa, jotka sitten joudutaan amputoimaan ja laskuhan on iso.

    Kannattaa ajaa kaatumatta niin ei loukkaannu. Jos ei onnistu aina kannattaa kävellä. Autot on syvältä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Terveysmenoista tulee iso lasku, kun pyöräilijät kaatuilevat liukkailla teillä talvisaikaan jopa tajuttomiksi asti palelluttaen raajansa, jotka sitten joudutaan amputoimaan ja laskuhan on iso.

    Herra Sattusellehan kävi näin. Onneksi on Assi.

    Äänestä

Niin samaa mieltä. Pendlaajia tarvitaan, ilmaisen pysäköinnin lopettaminen asemalla on iso virhe Hämeenlinnalle. Toriparkki on iso virhe, tämä jatkuva konsensus Hätilän kokoomuksen ja demareiden kesken tulee vielä kalliiksi. potentiaalit ajetaan pois, uudet mielipiteet ajetaan pois ja pistetään parkkitalon uumeniin.

Äänestä
  • Persut on jättänyt tästä ainakin miljoona eriävä mielipidettä. Jos persut sais päättää, niin jokaiselle pendolle maksettais apurahaa. Äänestä persuja

    Äänestä

  • persona olen samaa mieltä että toriparkin rakentaminen oli suuri virhe. Tyhjänä oli myös tänäänkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    persona olen samaa mieltä että toriparkin rakentaminen oli suuri virhe. Tyhjänä oli myös tänäänkin.

    Joo, persut jätti siitäkin eriävän mielipiteen 👍

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo, persut jätti siitäkin eriävän mielipiteen 👍

    Nautimme Tavastehusin itsetuhosta.

    Äänestä

Tää on jo menettänyt kaupunkimaisuutensa. Liian paljon puita joka paikassa. Ei erota kohta metsää kaupungilta.

Äänestä
  • Käki kukkuu keskiaikaa.

    Äänestä

Nyt ei voi neuvoa, että jos ei ole varaa parkkimaksuihin, niin myykää ruostekoslanne pois ja ostakaa pullo kossua. Kun kossupäissään sitten yrittää talvella kävellä säästösyistä huonosti hoidetuilla ja siksi liukailla jalkakäytävillä, niin siinä voi hyväjalkainenkin humalainen kaatua. Ei tule kaupungille ainakaan halvemmaksi hoitaa näitä kossupulloon pysäköintirahansa käyttäneitä. Onhan se toisaalta mukavana könkätä kipsin kanssa pienessä laitamyötäisessä, mutta hetken päästä on toinenkin jalka kipsissä. Suo siellä ja vetelä täällä, joten ei ole helppoa ainakaan meillä vähävaraisilla syrjäkylien eläkeläisillä. #rengonmummotietää

Äänestä
  • Liukastuminen käy raittiinakin nimim. asunnotonmummosi Leteensuon suunnalta

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Liukastuminen käy raittiinakin nimim. asunnotonmummosi Leteensuon suunnalta

    Maailmalla alkaa olla jo betoninvalmistukseen sopivasta hiekasta pulaa, mutta ei haittaa uusia parkkitaloja pitää saada. On liian vanhanaikaista pysäköidä niiden alle jäävillä hiekkakentillä ja vielä ilmaiseksi. Ai niin ilmaista ei ole..... joku on juu urakoinut hiekkakentän 50 vuotta sitten. On kyllä aika ilmaista oikeesti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maailmalla alkaa olla jo betoninvalmistukseen sopivasta hiekasta pulaa, mutta ei haittaa uusia parkkitaloja pitää saada. On liian vanhanaikaista pysäköidä niiden alle jäävillä hiekkakentillä ja vielä ilmaiseksi. Ai niin ilmaista ei ole..... joku on juu urakoinut hiekkakentän 50 vuotta sitten. On kyllä aika ilmaista oikeesti.

    Kantakaupungin alueella asuu ehkä 30000 ihmistä. Heille on rakennettu jo 3 parkkitaloa. Mielestäni tässä on jo liikaa. Mutta emmätiedä kysykää konsulteilta. Mun mielestä toriparkkia ei tarvita koska aina oon ainaskin saanut paikan torilta. Sakkoja saa pelätä mutta en ole maksanut mitään koskaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kantakaupungin alueella asuu ehkä 30000 ihmistä. Heille on rakennettu jo 3 parkkitaloa. Mielestäni tässä on jo liikaa. Mutta emmätiedä kysykää konsulteilta. Mun mielestä toriparkkia ei tarvita koska aina oon ainaskin saanut paikan torilta. Sakkoja saa pelätä mutta en ole maksanut mitään koskaan.

    Voiko kaupungin ja kaupunkilaisten asioita enää huonommin hoitaa kuinka Hämeenlinnassa on toimittu viimeisten vuosien aikana. Vaikea on tulevankin uuden hallinnon ja kaupunginvaltuuston/-hallituksen enää vetää huonommaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voiko kaupungin ja kaupunkilaisten asioita enää huonommin hoitaa kuinka Hämeenlinnassa on toimittu viimeisten vuosien aikana. Vaikea on tulevankin uuden hallinnon ja kaupunginvaltuuston/-hallituksen enää vetää huonommaksi.

    Persut pystyy

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Persut pystyy

    Se puolue on kyllä olemassa vain myyräntyötä varten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kantakaupungin alueella asuu ehkä 30000 ihmistä. Heille on rakennettu jo 3 parkkitaloa. Mielestäni tässä on jo liikaa. Mutta emmätiedä kysykää konsulteilta. Mun mielestä toriparkkia ei tarvita koska aina oon ainaskin saanut paikan torilta. Sakkoja saa pelätä mutta en ole maksanut mitään koskaan.

    Taitaa asua kumminkin noin 50000 asukasta. Keinuparkissa esimerkiksi noin 300 paikkaa autoille. On muuten pirun vähän siihen verrattuna miten paljon asuu porukkaa kantakaupungissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaa asua kumminkin noin 50000 asukasta. Keinuparkissa esimerkiksi noin 300 paikkaa autoille. On muuten pirun vähän siihen verrattuna miten paljon asuu porukkaa kantakaupungissa.

    Silti parkkitalot puolityhjiä ja parkkiyhtiötä pidetään pystyssä verorahoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaa asua kumminkin noin 50000 asukasta. Keinuparkissa esimerkiksi noin 300 paikkaa autoille. On muuten pirun vähän siihen verrattuna miten paljon asuu porukkaa kantakaupungissa.

    Aijaa huomaa kyllä että olet pikkuisen konsulttien liikaa saunottama. Keskustan asukkaat miinus lähiöiden asukkaat ja ikärakenne ja taloyhtiöiden omat paikat ja varallisuus ja keskusta-asukin auton tarve laske pliis nämä eka äläkä usko taaskin sokeasti jotain rakennusliikkeen bulvaanikonsulttia tai muita bisnesveijareita. Että silleen ei mulla muuta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aijaa huomaa kyllä että olet pikkuisen konsulttien liikaa saunottama. Keskustan asukkaat miinus lähiöiden asukkaat ja ikärakenne ja taloyhtiöiden omat paikat ja varallisuus ja keskusta-asukin auton tarve laske pliis nämä eka äläkä usko taaskin sokeasti jotain rakennusliikkeen bulvaanikonsulttia tai muita bisnesveijareita. Että silleen ei mulla muuta.

    Kaupungin pysäköintiyhtiöt ovat nyt ja tulevaisuudessa aina kaupungin letkuissa eli veronmaksajat maksavat aina noiden täydellisten virheinvestointien kuluja, koska ko. puulaakit eivät kykyne koskaan maksamaan pysäköinnistä saaduilla saaduilla tuloilla edes omaa ylläpitoaan, saati sitten lainojen korkoja lyhennyksistä puhumattakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaupungin pysäköintiyhtiöt ovat nyt ja tulevaisuudessa aina kaupungin letkuissa eli veronmaksajat maksavat aina noiden täydellisten virheinvestointien kuluja, koska ko. puulaakit eivät kykyne koskaan maksamaan pysäköinnistä saaduilla saaduilla tuloilla edes omaa ylläpitoaan, saati sitten lainojen korkoja lyhennyksistä puhumattakaan.

    Samaa mieltä. Pysäköintitilat tehokkaampaan käyttöön ja autot pois katujenvarsilta. Tehokas lääke.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Samaa mieltä. Pysäköintitilat tehokkaampaan käyttöön ja autot pois katujenvarsilta. Tehokas lääke.

    Siis vähän niinkuin jotkut alppikylät, jonne ei saa ajaa autoilla? Alppikyliin on ilmaiset kiskobussit, miten sinä kuljettaisit huonojalkaiset kotiinsa? Ja miksi sinun mielestä yhtäkkiä ei autoja saisikaan pysäköidä katujen varsiin vaikka kadut on suunniteltu niin että niille pysäköidään. Ei kai autot mitään koronaa levitä. Pakko kysyä, onks sulla kaikki voltit paristossa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siis vähän niinkuin jotkut alppikylät, jonne ei saa ajaa autoilla? Alppikyliin on ilmaiset kiskobussit, miten sinä kuljettaisit huonojalkaiset kotiinsa? Ja miksi sinun mielestä yhtäkkiä ei autoja saisikaan pysäköidä katujen varsiin vaikka kadut on suunniteltu niin että niille pysäköidään. Ei kai autot mitään koronaa levitä. Pakko kysyä, onks sulla kaikki voltit paristossa?

    Parkkitalojen rakennuttajillako on. He muuten rakentavat tulevaisuutta jota ei kuulemma rakentamatta tule. Harmi vaan että tulevaisuus ei ennalta kerro mikä kannattaa rakentaa. Varsin riskialtista yrittää ennustaa tulevan sukupolven tarpeet. Mutta kyllähän esim #hätilänkokoomus tietenkin tähän pystyy

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Parkkitalojen rakennuttajillako on. He muuten rakentavat tulevaisuutta jota ei kuulemma rakentamatta tule. Harmi vaan että tulevaisuus ei ennalta kerro mikä kannattaa rakentaa. Varsin riskialtista yrittää ennustaa tulevan sukupolven tarpeet. Mutta kyllähän esim #hätilänkokoomus tietenkin tähän pystyy

    Juu lapsenlapsillehan rakennettiinkin jo kaivoparkki ne kuulemma tulee ihan vanhainkotiin kiittämään meitä siitä. Että kiitos ihan on käyttämätönkin vielä mutta ei me sillä mitään tehdä on nää yhdenistuttavat ilma-alukset jokka voi viiä kotiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu lapsenlapsillehan rakennettiinkin jo kaivoparkki ne kuulemma tulee ihan vanhainkotiin kiittämään meitä siitä. Että kiitos ihan on käyttämätönkin vielä mutta ei me sillä mitään tehdä on nää yhdenistuttavat ilma-alukset jokka voi viiä kotiin.

    Toi on joku hätävalhe. Kaivoparkki rakennettiin ettei moottoritie mene tukkoon goodmannin asiakkaiden autoista koska kaikki autot eivät millään mahdu goodmannin omasn parkkihalliin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toi on joku hätävalhe. Kaivoparkki rakennettiin ettei moottoritie mene tukkoon goodmannin asiakkaiden autoista koska kaikki autot eivät millään mahdu goodmannin omasn parkkihalliin.

    Jos ei ole varaa auton kuluihin kuten parkkimaksuihin kannattaa myydä romu pois ja ostaa terveellinen polkupyörä ja vitutus poistuu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Taitaa asua kumminkin noin 50000 asukasta. Keinuparkissa esimerkiksi noin 300 paikkaa autoille. On muuten pirun vähän siihen verrattuna miten paljon asuu porukkaa kantakaupungissa.

    Mutta pitää taloyhtiöiden itse kustantaa ne velvoite pysäköintipaikat!! Ei pidä maksattaa muilla veronmaksajilla kaupungissa, ne maksakoot jptka haluaa asua ydin keskustassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta pitää taloyhtiöiden itse kustantaa ne velvoite pysäköintipaikat!! Ei pidä maksattaa muilla veronmaksajilla kaupungissa, ne maksakoot jptka haluaa asua ydin keskustassa.

    Hämeenlinnan nykyisen hallinnon kannattaisi tehdä tutustumismatka Kouvolaan ja Forssaan. Josko sitten supussa tähän asti olleet silmät hiukan aukenisivat. Jos ei aukene niin ko. kaupunkien tilanne on myös pian Hämeenlinnassa arkitodellisuutta. Ollaan ihan lähellä mutta mitä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hämeenlinnan nykyisen hallinnon kannattaisi tehdä tutustumismatka Kouvolaan ja Forssaan. Josko sitten supussa tähän asti olleet silmät hiukan aukenisivat. Jos ei aukene niin ko. kaupunkien tilanne on myös pian Hämeenlinnassa arkitodellisuutta. Ollaan ihan lähellä mutta mitä?

    Lähellä kun persut heitetään äänestäjien toimesta pois itkemistä kuntahommista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Autoilevat (=varakkaammat) kaikkkoavat ja kaupunki autioituu menettäen kaupunkimaisuutensa. Hämeenlinnan kautta pendelöivien määrä kääntyy jyrkkään laskuun. Pysäköintimaksujen takia köyhtyneet autoilijat joutuvat myymään ajokkinsa ja ostamaan tilalle polkupyörän, joista kertyvät pysäköintitulot jääväät nollaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu