Tästä näette kuinka rajusti sähköautojen eli täyssähköautojen ja ladattavien hybridien rekisteröinnit lisääntyvät. Kun vaihdilla on tapana kiihtyä niin voi nähdä, että vuonna 2025 rekisteröidään ainoastaan sähköautoja.
Tuosta voi laskea vuoden 2025 tilanteen. Vastaväitteet ovat täysin turhia kun ymmärtää kehityksen suunnan ja vauhdin. Sehän näkyy tuosta kun vain osaa katsoa,
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Tuosta voi laskea vuoden 2025 tilanteen. Vastaväitteet ovat täysin turhia kun ymmärtää kehityksen suunnan ja vauhdin. Sehän näkyy tuosta kun vain osaa katsoa,
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Vastaukset 17
Vanhimmat
Aloittaja on täysin oikeassa. Viiden vuoden päästä asiat ovat toisin. Ensimmäinen Tesla ajettiin ulos tehtaasta kaksitoista vuotta sitten eli vuonna 2008 . Vertaa siihenkin. Alussa muutos on aina hidas.
Nyt mennään kovaa.
Tänä vuonna markkinoille tulee halpoja sähköautoja. Tähän saakka markkinoilla on ollut lähinnä kalliita Tesloja ja silti muutos on ollut kovaa. Teslan valikoimakin laajenee.
Halvat sähköautot erilaisine malleineen räjäyttävät muutosvauhdin.
Ei voi kuin veikkailla ja arvailla ja onko siinä mitään mieltä ja järkeä?
Laske+sinä+suuntia+ja+vauhteja.+Suomen+autokanta+uudistuu+3%+vuodessa,+siitä+polttomoottoriautojen+osuus+on+95%+.+Laske+siitä+milloin+Suomen+2,7+miljoonan+auton+polttomoottoriosuus+laskee+alle+50+%.
Aloitus ei liity mitenkään sinun teksteihisi. Aloituksessa puhutaan uusista autoista ja niiden rekisteröinneistä. Lue ensin ennenkuin kirjoittelet pitään typerää.
Lähitulevaisuudessa ehkä, koska poliitikot niin ovat päättäneet, mutta entä 20 vuoden päästä?
Nyt tehdään helppoja ja helppoja ratkaisuja että päästään määrättyihin päästöihin jne... mutta onko se kuinka kantavaa.... Kevyt hybridit ja itsetyydyttävät tuskin on kovin pitkäaikainen ratkaisu.
Aloituksen linkin perusteella täyssähköjen ja ladattavien hybridien rekisteröinti ylitti Q1/20 jo kaikkien mukahybridien rekisteröin lukemin 5297-5088. Kehitystä ei voi pysäyttää.
Patteripetteillä+pöksyt+kasvuu,+kun+myynnin+kasvuprosentit+ovat+isoja.+Niin,+helppoahan+se+on+isoja+prosentteja+lyödä+pöytään,+kun+patteriautoja+myytiin+muutama+vuosi+sitten+tyyliin+5+autoa+kuukaudessa+ja+2019+myytiin+melkein+50+autoa+kuukaudessa.
Mistähän romusta vaihdoit kaasuautoon, kun virallisten WLTP-mittausten mukaan kaasuauton CO2-päästöt ovat parikymmentä prosenttia pienemmät kuin vastaavan bensiinikäyttöisen auton.
Esimerkiksi Skoda Octavia Combi 1,5 TSI Style DSG
– kaasukäyttöisenä 114 g/km
– bensiinikäyttöisenä 136 g/km.
https://kaasuautoilijat.fi/2019/07/24/maakaasu-ja-biokaasu/
Pääsi on pimeä ja silmäsi ovat sokeat. Pelkkä usko vie sinua eteenpäin. Vaihda uskomukset tietoon ja elä paremmin.
Kaasuautojen tuotantoa ollaan lopettelemassa. Kehitus lopetetaan, joka tarkoittaa valmistuksen myöhempää lopettamista:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/handelsblatt-vw-konserni-hylkaamassa-kaasuautot/1eadb302-f0f4-49da-b2b8-e77270d75b8e
Jää sinä vaan sinne lakkautetun osuuskaupan hevospuomille huutelemaan. Siellä on sinun henkinen kotisi.
Suomalaisten ostotottumuksilla ei kehitystä jarruteta, määrätä eikä muuteta.
Aivan muualla ollann menossa jo paljon pitemmällä ja suomalaiset tulevat perästä. silti tilanne on tuollainen.
TÄMÄN PITÄISI KERTOA PALJON KEHITYKSEN VAUHDISTA:
"Aloituksen linkin perusteella täyssähköjen ja ladattavien hybridien rekisteröinti ylitti Q1/20 jo kaikkien perushybridien rekisteröin lukemin 5297-5088. Kehitystä ei voi pysäyttää."
Noku noku Toyotan hybrid on paras.
Teslasta on tulossa maailman mahti sillä sillä on pian 20 erilaista automallia markkinoilla jokaiseen tarpeeseen. Muut pelkästään uskovat johonkin kun eivät tiedä.